借原po標題回文
AI界今年最轟動的新聞 沒錯
就是Alphago Zero
它告訴我們
只要輸入判定條件，在適當學習過程調整下
AI不需要學會特定"知識"就可以將任務執行得比人類好
所以
不是說自動道路駕駛對AI來說太困難
是目前我們撰寫自動駕駛AI的方式 是錯的
Alphago Zero 與先前版本的成長速度對比更顯示
不吸收人類經驗的AI成長得更快更強
相信這個革命性的Network 展示
可以讓自動駕駛AI上路時的肇事率就比人類平均還低
所以不要再說AI比不上人類 不要說因為要讓AI學習所以要上路
我相信自動駕駛AI是可以一上路就比大多數人肇事率還低
雖然還沒有人training出來 不過目前看起來大概只是時間問題了
下一個未來戰場 將會是V2V通訊協定大戰 不意外的話 可能是歐州聯盟對上美日同夥
應該還要十年才會塵埃落定
所以就等著看好戲吧!
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2017-11-14 23:37:00換句話說 學習型AI比人類更聰明邏輯更好讓AI用人類的方式思考想當然變笨像機械公敵雖然是電影但也實際刻劃出AI和人類思考的差異
作者:
Barolo (Barolo)
2017-11-15 00:23:00從來沒有人懷疑足夠的時間後AI駕駛會優於人類 但前提是足夠的時間以後 不是現在阿 這串首po在那亂帶風向 妄想「現在」就大膽的讓AI駕駛上路 根本.......
作者:
qw99992 (雪彤雲)
2017-11-15 07:51:00那你知道阿法狗算一個棋要多久嗎
作者:
Scape (non)
2017-11-15 08:06:00Barlo才是在妄想吧，誰說"現在"就該讓無人駕駛上路？？？不管是文章內文或是推文內，都是在講只要能比人類駕駛安全到一定程度就該讓無人駕駛上路，而不是追求零事故才上路Barlo到底是沒看文章呢？還是又想亂帶風向扣帽子了？
作者:
YCL13 (靜默)
2017-11-15 08:35:00臺灣沒有改絕對路權和肇責之前，車廠敢讓自動車上路嗎？
作者:
Barolo (Barolo)
2017-11-15 10:21:00崩潰喔!那你說要什麼時候?搞清楚文內只玩模擬 然後在那說要讓它邊做邊學 那不就是想要現在上 不然你說說看你以為應該要什麼時候阿? 只會在那崩潰 哈哈
作者:
Scape (non)
2017-11-15 10:26:00連文章都看不懂，原來是你自以為是的認為"現在"就要上路麻煩去加強一下閱讀能力好嗎？
作者:
Barolo (Barolo)
2017-11-15 12:02:00我看不懂ok阿 那請問這麼懂的S蓋葛格 你說說看要何時阿!不是現在ok阿 那是什麼時候?不敢面對喔 不就有夠懂! 下限
作者:
Scape (non)
2017-11-15 12:32:00Barlo崩潰的好厲害...已經語無倫次了。文章內不是早說了嗎?等到無人駕駛比人類駕駛安全到一定"程度"後就開放上路，就能提早減少大量交通傷亡。而這個"程度"要到多少也是這文在討論的。你連文章都沒有看，只是一昧的崩潰推文是沒用的
作者:
Barolo (Barolo)
2017-11-15 13:41:00比人類強的時候上路....都比人強了還要邊做邊學喔拜託你再多崩潰一點 你讓我笑的好開心阿 哈哈哈
作者:
Scape (non)
2017-11-15 14:16:00就說你連文章都沒看，果真是如此。比人類強就不用學習了？這是哪來的邏輯呀？無人車一個很主要的目的就是減少交通事故傷亡，當然是能降多低有多低。比人類強就不用學？你真的知道你自己在說什麼嗎？
作者:
a001ou (肉蟲)
2017-11-15 15:35:00都崩兩天了還沒好啊～