※ 引述《mumeqq (姆☆哭哭)》之銘言：
: 如題
: 國產同級競品中
: 神A 74萬就有6顆氣球+ESC，但是新仙草要買到頂規幾乎80萬才有6顆球
: 論外型跟內裝，我覺得神A比仙草好看很多==
: 加速相較起來也輕快
: 除了仙草後座有冷氣出風口外，仙草贏在哪？
你要知道有些家境普通的老人家是死忠客戶
一台車買來就是開到報廢
他們買車，買了第一台nissan sentra開了十年沒啥大問題
第二台就買下一代給兒子開
第三台買下下一代給孫子開
反正沒開出大問題就是買這台
品牌忠誠度往往在第一台車就決定了
或是買第一台車修的要死然後成為家訓
以後不准買這牌的車子

像福特基本都是新客源再買吧 大概也是看PTT去買的

也不想想為什麼會有品牌忠誠度

不要笑，品牌忠誠度很合理啊，做車畢竟不像做手機 不會一夕變好或變爛

手機會一夕變爛嗎？

火腿腸:

三菱就成為家訓 死不碰的車

火腿腸越做越好啊 看u11多成功多創新

u11成功www

新仙草我覺得蠻不錯的耶...以6安來說要79.9萬，比神A的74.74.5萬還貴5.4萬。但多了環景/斜坡起步/更舒適的座椅/更大的空間/後座冷氣出風口/行車記錄器/衛星導航...等。對新手駕駛來說非常友善，幾乎是買下去就能直接上手，不需再到外廠加裝任何配備。 （以上配備，神A能加裝的大概就是行車記錄器&衛星導航，但要額外加錢，或是買影音特仕車，但那就更貴了！）

其實買神a很多人還是會選配原廠貴鬆鬆的影音組吧加一加也沒有比較便宜

沒iihs就算了 連esp都沒有 只會用一堆花俏的電子設備來吸引人

這次改款有了吧

合理阿，本來就是這樣

需求打中且外型可接受的人阿, 有真的買過車就知道

仙草有ESP啊 且全車系標配

``X也只有酸民會把安全無限上綱然後無視人家需求而已

喔 看到了 還真的有了

手機一夕變爛 note7表示：

Htc快不行了

NOTE7是一夕會爆炸吧XDDD

Note 7那個不是一夕，是一秒

啊不是每個叔叔阿姨買車都會到網路爬文的

但是買車老人都有意見 啊那個不要 這個不要最後就是選到固定那幾台

買福特都是新客源？版上有很多都是開過福特繼續買的

開過福特只能往上買，回不去神車很麻煩

認識不少福特FOCUS從MK2~MK2.5~MK3~MK3.5都入手過的

我家就是買了國產405之後別買Peugeot變家訓

所以頭又大 在這方面做得好阿 妥善率 就是台灣人購車指標

福特從死忠變拒絕往來戶+1

中肯

車廠形象真的很重要 形象弄得好銷量直接翻倍

真的是這樣 老人家經過幾十年買車經驗都還蠻愛nissan

買車又不是只看有幾顆氣球?買車是買氣球嗎？

以前大家都立志成為堂堂正正中国人 當然買中国製的江浙嚴家的裕隆

強者 我姑丈crv每台都買過 只有短暫換過雅歌 後來就一路換crv 到現在也是crv 下一台應該也是crv

同意品牌忠誠度 我爸一直要我買頭又大

仙草331啊，一代神車打下的形象！

修到死的品牌確實不會再買

前同事家就是這樣，舊仙草開到爛掉再買新仙草

每個爸爸的夢想車不都雙B?

樓上你要出錢？

樓上出得起錢的就不是夢想車了…

看推文就知道什麼叫刻板印像真的笑死, 買車還是買氣球 XD 那都去買morning好了最便宜

所以就知道PTT反指標，PTT推的車後勤有問題也是車主自己扛。但沒買PTT推的車上來問就是罪該萬死

就台灣購車成本太高啊 ㄧ台車佔了大多數人很大的開銷自然就不太會嚐鮮 管你車多好 印象佔很重

我爸兩台福特都開得好好的，所以我第一台車也買了focus，還真的給我順順的開了7年，不過第二台我還是沒有勇氣再買福特XD

我到覺得不會耶，很多人會想換牌子熱門車系除外，現在toyota,20年前ford,這種才有忠誠度