日前福特發表Escort
先來談談入門款那個連ESP都沒有的車型好了
福特高層是因為假想對手沒ESP
所以也跟著拔掉壓低成本的概念嗎？
但人家入門款才53.9萬 而且還不提妥善率
一般普羅大眾照理來選一樣選神V吧
另一車型有6安 、Esp 、內裝升級 要67.9萬
價位跟四門1.6NA Focus幾乎重疊
所以福特這次刪掉只留渦輪款
而Escort外型其實跟Focus四門幾乎一樣
後座空間我不清楚 但跟日系比應該也得不到什麼好處
這樣特別弄一款看起來像新款的車型
但其實根本跟舊的車型定位重疊
真搞不懂福特在想什麼
那直接把Focus拉低價位不就好了
之前入門款接訂單的四門FOCUS 50幾萬就有了
四安 Esp 基本的都有給
福特真的砸大錢把妥善率搞好絕對能起飛
但這種事需要慢慢累積 穩扎穩打
以上如有忽略的地方歡迎一起討論～

就是上代Focus換殼

C1 MCA底盤是新的，不是換殼

好吧 說白點 拿老福克斯底盤 再改得更低成本的後懸

這台因為車型編成關係，應該是不會賣太好

價格應該訂50跟60

折價後60內有六氣囊就值得

第3世界的特規便宜貨

幫vios打廣告用的

直接被VIOS打到趴

內裝 中控台根本舊世代樣式

我是車主....我個人是買旗艦款的，雖然入門款配備很傻眼VIOS除了二手價和後勤，說老實話兩台車車格等級差很多..

砲灰吧

如果賞過車，ESCORT的競爭對手應該是ALTIS

車格Altis，問題是引擎差了300cc差很多耶

跟city一樣越級打怪的意思

對手應該是CITY,連強制綁主機都比照了。

就是台廢車 價錢輸V 格局輸A 整體輸CITY 這台頂多值55

我認同樓上最後一句，如果55頂規我就下訂~

入門對手VIOS，頂規對手 CITY，結論：助攻對手XD這台根本來當炮灰的XD

45左右我考慮考慮

開50、60結果不能折價，跟開57、67折7萬，概念不是一樣？

四門Focus還比較帥 qq

砲灰綠葉是不需要定位的~

不一樣 開57和67 沒啥人想去看 50.60就會吸引低預算看

ESCORT入門拔光光還不如上City頂，本田和福特還不如選前者，ESCORT那個中控台真的看了搖頭...

上打altis下扁vios，左踢city右踹抖抖，馬三先不要冒犯，因為價差太遠

雅士也是一代經典 最近車廠不分二輪四輪都流行老瓶裝新酒來賣嗎？

該噓的是入門版還拔ESP? 福特真的重視安全嗎?

這台車該噓,但空間大focus很多,發文前做功課很難?

定位就是打自家Focus

空間 動力 車體剛性 底盤都屌打神V

砲灰+1…月銷100↓，每台降10萬才有銷量

神V只有牌子是頭又大這個優點吧

賣不好就折多一點搞不好50萬就買的到

這車油耗不行，馬力也不行，價錢也不行，空間同級沒比較小，又還是四門，造型簡直focus2.5代換車頭車尾，一點賣點都沒

內裝真的超廢超醜

我還以為只有中國賣呢 一台還賣6萬多而已

1.5拖1300kg

跟原廠對中國那邊的規劃有關入門的版本原廠也有表示主力銷售多為營業用車

67萬怎不選elantra1.6汽油

對啊

這台感覺很像VW在14年引進的vento，連定價都很像不過vento賣了兩年就賣不下去撤走了，雖然我也買了一台...

小黃市場？

買這台還不如考慮HONDA City 市區好開 油耗不錯妥善率也好 坐起來空間也很足

感覺跟City差不多 但Honda的車妥善率都不錯 車款也好看空間很夠坐起來也舒適