嘉偉哥在北京直播試駕 CR-V HYBRID
連結：https://goo.gl/3bMA8q
https://i.imgur.com/8fIJGNd.jpg
動力數據：
引擎：
2.0L i-VTEC Atkinson
最大馬力：145 PS / 6,200 rpm
最大扭力：175 Nm / 4,000 rpm
馬達：
最大馬力：184 PS / 5,000 - 6,000 rpm
最大扭力：315 Nm / 0 - 2,000 rpm
台本真的不打算從日本進口來打打 RAV4 嗎？XDD

如果日本進口，隔音，生鏽，鋼材強度都會改善嗎？

還有組裝品質

現在就能打rav4幹嘛 找麻煩

歐規 5 代也是日本產線供應的，你覺得呢？XD

看完真的覺得這車棒 但進台灣應該價格無法恭維

有比我納超猛的gt220厲害嗎 當然不敢進來

剛剛看完直播了..我只能說...崩潰了

Hybrid+4WD，日本進口，150萬，我覺得可以XDD

全車系標配日本進口黃油樓下就買

看完在評論...你會覺得...國產幹嘛..

而且還客貨認證…= =|||

哇，那最大馬力不上看300匹了嗎！

....有人這樣加的嗎...

不行這樣算嗎？

本質的車沒什麼大問題,最大問題是台苯根本沒進取心

別人國產 台苯永遠都在難產還生鏽

這是跟accord一樣的混合動力嗎?

是一樣的唷^^ Sport Hybrid i-MMD

CRV hybrid 會跟Accord Hybrid一樣貴很多嗎

台本就最馬扁 不輸某台灣廠牌

根據之前 Accord Hybrid 的資料，系統總輸出是 146 kW，約為 198.5 PS

按鍵式排檔超酷

開過雅歌油電後，嗯，本田的油電是真的不錯比起上一代的豐田油電順暢度根本屌打但是如果要跟最新世代的豐田油電比，又好像小輸了一點

CR-V日本根本沒生產 怎麼日本進口?日本人自己要買都還要逆輸入了

照台灣這樣熱銷的情況下來看 台苯進這台機率跟０一樣

台本國產品質跟不上 進口又開價超貴 算了吧真的想省錢又開好車 移民最快

台本只進會賺錢的車，現在這樣對他們是利益最大化，別期待他們會有新花招。

大哥，你覺得媒體真的有比較專業嗎？

hybrid? 那不是買rav4就好了嗎還不如來個2.0T 256ps的crv

https://i.imgur.com/hTVX3e9.jpg 請問這還叫日本不會生產嗎？這是本田說的，也不是我說的XDDCR-V 2.0T 應該要等哪天要出 TYPE R 的時候吧XD

CRV要出2.0T不用等Type R吧，RDX有的話CRV就會有，邏輯跟NX200t出了之後Harrier也補上2.0T一樣。

說真的不是我在講，基本上我的消息都是來自官方新聞稿，不像有些媒體的消息都是抄外媒的，所以日本沒生產 CR-V根本是假消息講 TYPE R 是有點在玩笑話啦XD 認真說，除非 CR-V 要提升車格，不然 2.0T 還是機會不大，不然就是聽到主要對手會有 2.0T 才有機會

後面那根鐵桿就屌打rav4了好不好

要2.0T不會去買AVANCIER喔

結果屌打自家國產..

Accrod hb都能賣179了，這台進來豈不賣200？

ACCORD是天花板了，CR-V 本身售價就在ACCORD之下，再加上客戶更多，售價還可以再壓低

will be是什麼意思看不懂嗎?本田只是有考慮要移回日本生產 事實上就是現在沒有生產

https://i.imgur.com/NDG7KgE.jpg 那漢字看得懂嗎？一直扯現在，事實就是再幾個月，日本要販售 CR-V 了，還要跳針嗎？^^另外英國廠現在幾乎要專職 Civic Hatchback 和 TYPE R，所以歐規和日規 CR-V 基本上有95%以上的機率是在日本生產

10年前在美國crv就是從埼玉的sayama進口, 08年在ohio上線,進口國產並行,09年全由ohio國產,不用懷疑日本有沒有組crv了,這是本田在美國賣車的sop

可是我朋友說去東京車展的時候，油電CRV沒什麼人氣耶

是 CR-V 沒人氣還是單純油電沒人氣？XDD 只是油電的話，其實還好，畢竟銷量比較好的 ODYSSEY 和 STEP WGN 都有應該算習以為常的概念吧XD

都沒人看，因為實在是太晚上市了旁邊clarity 還比較多人看連媒體都懶得上去拍照

啊還有一點，油電版還在用 Prototype，只能看外觀

184是純馬達還是綜效?

純馬達，綜效基本上是我在推文提到的，約為198.5PS

一起步就有32扭力，比渦輪強多了