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http://auto.ltn.com.tw/news/8900/3
原文內容：
全球最熱賣房車，Toyota Corolla 日媒爆出大改款上市時間！
儘管休旅車銷售持續成長，房車銷售持續萎縮，今年截至 9 月，Toyota Corolla 依然是
全球銷售最佳車款。而大改款的第 12 代車款，近來也被日媒爆出上市時間，明年第二季
就可望正式發表。
來自日媒《最新自動車情報 2017》的消息指出，這款 2013 年在全球累積生產超過
4000 萬輛，2017 年的今天，更在全球 154 個國家進行販售，最新 12 代車款，將在
2018 年的 5 月上市。
如同先前報導，最新款 Corolla 也將採用 TNGA 模組化平台打造，採用此平台的還包括
C-HR、Prius 4 以及剛在國外上市的 Camry，車身高度會比前一代略低，車內空間也會
更寬敞。
動力部分，將會有 1.5 升複合動力，搭配 CVT 變速箱，有望將油耗提升到每公升 40.8
公里的超省油境界。除 1.5 升油電複合動力，2.0 升直列四汽缸引擎也是另一動力選擇
，
另外也會有 TSS 主動安全防護系統，包含防碰撞輔助 PCS、車道偏離警示 LDA、自動遠
光燈切換 AHB 等。
台灣的第 11 代 Corolla Altis，則是在 2013 年 10 月發表，至今也已 4 年時間，不
過尚無任何第 12 代上市時程訊息，待明年和泰舉辦媒體春酒時，將可以望進一步的資訊
公佈。
心得/說明：
TNGA和TSS果然一定有.
全球戰略車款，台灣應該也不會太慢，2018就看得到？
1.5h應該是主打日本，開起來可能跟Prius C差不多(?)
不知道國際版會不會有1.8NA、1.8h、1.2t？會比較適合台灣
不過1.8NA越來越少，該不會跟Sienta、Camry一樣成為台灣特規吧 = =

神A有油電又80上下的話，其他平價車廠可以收一收了

神a都一統江湖了還要趕盡殺絕

別做夢啦 和泰一定又是246氣囊

1.2T+TNGA就一統天下了

有可能有特規吧

2468有差嗎, 怎樣都一統天下

1.5H 價格不變 台灣一個月大概可以賣5000台

1.5H價格不變，除非你老爸變兔子

確定大改會在2019上半年上市，還會增加油電版

其他車廠"挫塞"，不給活路。

台灣這次很難這麼快,產線更新的訊息都沒流出

福特可以宣布退出市場了

給大家一點活路，用2.0NA啦XDD

1.2T 150hp TNGA+TSS+8SRS 頂配80萬 好幾家車商可以倒了

雖然Civic改進口，在價格上就不算對手了，但台本真的還想放任神A這麼威武嗎？XD

1.8妥善率這麼好當然給台灣繼續用加清庫存，台灣人最討厭修車了

國慘 就是拉基 盤子價

1.8萬年NA繼續爽賣

這車身線條看起來不妙阿，有P4的味道

我還真不知道哪國人喜歡修車呢

想懂車的人啊~~~

何時會有五門神A

現在進口車當道，也許豐田會考慮逐漸用進口取代國產？

不負責猜 1.8油電85左右？

那兩顆大燈是怎麼回事? 也太正圓

1.8油電如果85左右就真的要一統江湖了

台灣要等到2019

中國已經有油電款在街上跑了，價格17萬rmb

號稱全球統一規格,但台灣一定是特製閹割版,沒TNGA,沒TSS

5門神A也快改款了吧！改了快進來啊

進口不偷我就買

照和泰的慣例，當然是1.2t拔TSS然後賣接近百萬啊

會新款進口，舊款國產一起賣嗎？

神A出油電不錯欸我猜會放90 然後折完80多

TNGA最好閹的掉 幻想沒極限 TSS是有可能和泰為了讓臺灣買爛車 大費周章自產底盤硬配一樣的殼？ XD

哈哈為了台灣開特規?會不會想太多

連操控,鈑金,氣囊都不能酸的時候，可惡，就只能酸車聚了XD，但到時河泰會怎樣惡搞就不知道惹

現在國瑞一直在進行平台升級以因應TNGA新神A啦，想酸的真無聊而且TNGA是全球政策，有人真的懂「平台」是什麼嗎？

車版不會懂 一定是沿用萬年神a底盤

1.8 H 如果價格壓在7X 其他同級真的收一收了

看和泰賣CHR就知道不用太期待

85送電視嚴家就可以收工了

中國要17萬？那台灣不就100上下 感覺會1.8 1.5T並行 2.0不要說錯，是感覺會1.8NA+1.5H(旗艦) 跟以前有2.0的時候一樣

1.5油電加TSS賣85?，那其他家國產都可以收了

鄉民總自以為瞭解和泰 那知道CHR跟神A定位不知道？而且CHR偷了TSS 但就是沒偷TNGA

油電神a台灣大概要等個10年

到底TNGA要怎麼偷啦？笑死...

如果真進hybrid又TNGA+各種安 馴可能會被打趴吧

1.8H 1.5H來壓在80W內都可以一統江湖

台灣特規，繼續清1.8NA引擎庫存

新底盤就為了省成本設計出來的 能用當然儘量用啊~

國瑞應該很想要TNGA國產。才能擴大外銷

偷TNGA 為了弄新底盤 一台神A要百萬了吧

拜託日本或美國進口 不要再國慘辣

國瑞跟的上第一波嗎？

希望神A下一代至少能有一款是進口車型,對國產真的沒信心

一公升40...都快跟機車一樣了

TNGA本身就是為了省錢,操控那些都是順便得好嗎把省錢的部分拿掉叫做偷....這邏輯也是太強了

到底TNGA要怎麼拿掉啦？啊TNGA就是一個設計的基礎，是要怎麼拿？要不要先釐清「平台」的觀念TNGA全名叫做Toyota New Global Architecture這個名字很明顯了吧？

先確定tnga 能不能國產吧.....目前涉及到這個底盤的 都是進口餒。

tnga省錢的前提是模組化平台 好幾款車可以共用 但以單一車款的成本來說 沒有比較省吧除非台灣能用tnga國產好幾種車型？

都已經說了，國瑞目前正在進行產線升級，如果不做代表國瑞準備收了，因為豐田的目標是以後每一台車都是TNGA基礎。「確定TNGA能不能國產」這句話的意思是質疑嗎？講的好像豐田從來沒換過平台一樣，以國瑞在台灣成立近30年來說，為了新平台更新產線早就不知道幾次了神A酸到底要崩潰到什麼時候？我跟你說啦，TNGA根本沒啥了不起，就週期性更換新平台，如此而已。

不用幫豐田想那麼多有的沒的。這個應該是中程計畫。說不定5-7年前就定案了.....

國產TNGA到底何時可以ready? 不然改進口好了，馬三就沒活路了

TNGA一定會上啦，國瑞沒那麼扯，又不是還要搞自有品牌

鄉民可能以為和泰看到p4出了才開始想到要升級產線

Tnga燒了很多錢萬年nc平台才叫省錢一哥

要是真的要改進口 從廣州進口又近又省是豐田第一選項~