此次台灣本田引進Odyssey的腳步可說相當迅速，日本當地市場才剛在11月上市、年底台
北車展便預計引進國內，此次改款重點著重在外觀質感的提升，不僅採用更為運動化的前
保桿造型、運用鋼琴烤漆格柵與下置式LED日行燈讓原本流線動感的外型更為搶眼。水箱
護罩同樣維持亮黑鍍鉻設定，更新增鍍鉻飾條讓視覺層次加倍鮮明，嶄新鋁圈式樣也散發
濃濃豪華質感，輪胎尺碼則維持原有215/55R17尺寸。
按照先前日規車款訊息，小改款Odyssey將Honda Sensing智慧安全主動防護系統列為標準
配備，從isCar獲得解析度不甚清晰的實車照片來看、前檔上緣確實設有Honda Sensing所
需的攝影鏡頭，也讓Honda Sensing跟隨小改款腳步引進的可能大幅提升。
從照片中也不難看出小改款Odyssey此次將珍珠紫列為主打車色，Odyssey車側線條與光影
變化在陽光照耀下相當有質感，適度點綴的鍍鉻飾條更起到畫龍點睛功效。價格方面現行
Odyssey售價落在145萬到165萬之間，若真能引進Honda Sensing系統、比照CR-V頂規S型
與中階VTi-S兩者約13萬的價差，整體價格帶提高約5至10萬或許是消費者能夠接受的範圍
，各位準車主們期望正式價格落在多少呢？
https://i.imgur.com/NyNHpuV.jpg
https://i.imgur.com/f4rR7Yi.jpg
如果真如文章內所說落在165萬中感覺會大賣
好像很少有MPV車款有這種ACC系統的
等待車展公布售價
作者:
ddpp123 (喇叭鬍鬚)
2017-12-08 22:46:00挖屋滿期待看到車子的 有Honda Sensing 安全性又提升了紫色的顏色在外面很少 真的很有特色
除了價格，這次的看點之一在 Honda SENSING 究竟是日版還是國際版，然後雙A車載系統有無同步導入
作者:
Einsatz (Exec_Einsatz)
2017-12-08 22:52:00Peugeot Traveller也有,只是根本不會有人想到有這車而已
作者:
skyhome (sky)
2017-12-08 23:12:00感覺HS應該是國際版的
就看有沒有道路標示辨識、前車起步會不會提醒、前車靜止踩油門會不會抑制 這些功能就知道囉XD
不用猜了，沒有EBD還是傳統手煞車，一定不是日版傳統手煞車沒AUTO HOLD
作者:
techih (Super)
2017-12-08 23:25:00何時才會公布呢？
一般汽油版本的Honda Sensing 也沒有完整的 TJA 啊
油電和汽油版的 Honda SENSING 只差有沒有全速域ACC，其他都一樣，TJA 是 LEGEND 才新增的
LSF基本上這次看起來就是沒希望，其他日規功能就看會不會是彩蛋昨天看 LEGEND 的資料，感覺 TJA 還要加低速域的LKAS擁塞跟車功能基本上是算LSF話說電子手煞車搭配全速域ACC有個例外,美規ODYSSEY XD
作者:
v77978 (chiu1213)
2017-12-09 01:16:00明年可以衝了
這倒不用擔心 本田進口車配備勾選向來不會太保守 要擔心的是 他有沒有車可以進口 本田全球賣太夯了
作者: egban (Neo) 2017-12-09 19:38:00
本田進口車的價格不是一向就是盤嗎？
本田價格盤哪有分國產進口XDD ODYSSEY 算難得可以的，完全比照 Previa 的定價當年 INSIGHT 的定價好像也算是難得不盤的
作者: egban (Neo) 2017-12-09 22:38:00
之前奧德賽我查了日本售價後，完全覺得台灣價錢實在很盤，雖然我家還有一台七代雅哥，但我想我家之後應該很難再出現本田的車子了
作者:
techih (Super)
2017-12-10 19:32:00呃日本本來就便宜啊 不然哪家國產進口同價呢
作者: egban (Neo) 2017-12-11 18:51:00
我比的是該款車差不多等級台日售價換算同一幣值後的差異，你覺得ok那就還好，個人是覺得很盤
作者:
omfdsat (明)
2017-12-12 09:26:00ODYSSEY正八人座直接打爆七人座級距，又搭配HONDA SENSING，如果上國際版也不大意外，畢竟之前就說有策略分佈