作者:
abcgo (真冷的冬天)
2017-12-10 13:17:06問一個簡單的問題
一個容易潰縮的車體
全車都有氣球包覆
這樣可以減少多少事故嚴重度呢？
有沒有大大可以告訴我一下？
※ 引述《yokann (Bang!)》之銘言：
: 我覺得奇怪的是
: 是不是有些人非toyota不買阿...
: 其實各個級距車 都有鄉民認定的安全車款可以買惹
: 微型車-smart
: 小車(A)-swift morning
: 小車(B)-fabia fiesta baleno 208 mazda2
: 小車(C)-很多 golf 308 Focus mazda3等
: 更大的車更甭提了
: 選擇並不少阿 也不是沒有所謂的"安全"的車可以買
: 為什麼看到toyota honda推出二安車就7pupu
: 送個電視 水波盧 機票更是氣得跳腳呢?
: 人家車廠這樣賣一直都賣得很好阿
: 老是要他改方針 幹嘛不就自己拒買就好
: 實在是想不透 台灣從來沒有缺安全的車阿...
作者:
a38654 (kind man)
2017-12-10 13:32:00給他10顆氣囊也沒用
作者:
KGSox (天天開心)
2017-12-10 14:12:00可以減少對方的傷害，這種車最好10顆都放車外，樓下快買
作者:
atana (在ana)
2017-12-10 14:19:00防普攻不防暴擊 不行嗎
作者:
EtIris (愛的一粒柿)
2017-12-10 15:08:00潰縮要看哪裡潰縮如果ac柱不變形 但是行李箱和引擎室整個壓扁 那就好如果乘坐空間很容易被壓扁 那人就直接被壓扁了
作者:
F5 2017-12-10 15:55:00頭又大的安全是比較級的 比如進口比國慘的不鋁上次大師兄神A在市區被P3擊潰後座 你還期待什麼？
作者:
devil4227 (shenlone價的......價價 )
2017-12-10 20:03:00四樓中肯
作者: g36 (冥土冥土メイドのみやげ) 2017-12-11 12:22:00
推4樓 車體承受得住的範圍內改善防護是對的不能因為嚴重的承受不住就放棄對不嚴重的撞擊做改善啊