原文連結：
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171225-00000043-asahi-soci
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2293385
心得先上：
山本健一曾任馬自達的前社長，在公司所待的時間比馬自達品牌出現還早，
作為海軍軍人於戰後加入馬自達前身之東洋工業。
於1960年受公司指派前往西德學習Wankel引擎的技術帶回公司後成為研究部長。
並於1984年成為馬自達第六任社長直到1992年退休轉任顧問。
轉子引擎之父這名字首先有點爭議，畢竟轉子引擎其實稱呼很廣泛，
不過將Wankel式轉子引擎發揚光大的是他，
稱呼他為車用轉子引擎之父也算說得過去。
山本先生於12月20日因自然衰老而過世，享壽95歲。 R.I.P.
P.S. 個人很喜歡馬自達RX系列的FC FD RX-8的外觀設計，相當美麗。
與馬自達、山本健一前社長、轉子引擎、Wankel轉子引擎等相關知識，
可自行參閱相關中英日文版的維基百科。
原文內容：
ロータリーエンジン（ＲＥ）の開発を指揮し、世界に先駆けて量産を成功させた元マツ
ダ社長の山本健一（やまもと・けんいち）さんが２０日、老衰で死去していたことが分
かった。９５歳だった。通夜、葬儀は近親者で済ませた。後日、お別れの会を開く予定
。
１９２２年、熊本県生まれ。旧海軍を経て４６年、東洋工業（現マツダ）に入社した
。６３年、ＲＥの実用化を担う研究部長に就いた。ドイツで開発されたが、実用化され
ていなかったＲＥの欠点を克服して実用化し、「ＲＥの父」と呼ばれる。搭載した車を
日本や米国でヒットさせた。８４年に社長に就任。８７年に会長になり、９２年に相談
役最高顧問になった。
日本汽車製造廠馬自達前社長山本健一，於12月20日因衰老自然死亡，享耆壽95歲，死訊
至今才傳出。
據《朝日新聞》報導，山本健一1922年生於熊本縣。1946年從海軍退伍後，加入馬自達的
前身東洋工業。1963年，他開始研發轉子引擎，最後成功並投入實用，被稱為「轉子引擎
之父」。1984年，山本健一成為馬自達社長，1987年當上董事長。