你好，我是馬三的持有者
先說，我沒有試過新款的swift，關於swift的部分我只能從網路上聽說跟自己小車的體驗
。
先說結論吧，我推swift。
1.新車vs二手
雖然說新車要承擔第一年折舊，不過說穿了也是錢的問題，二手車可能還有維修的時間成
本，當然錢也是，然後二手車整理的東西跟年份還有使用習慣有關係，馬三年份都不會太
久，這部分沒有什麼問題，年份騙不了人。不過使用習慣，像是有沒有惡操車，一些不良
的使用習慣，甚至撞過的，都會影響你整理車的成本。萊茵，還是會有驗不出來的東西，
舉例來說，車可能沒有大撞（傷到主梁）不過一些小碰撞可能影響你之後的使用體驗，例
如天窗漏水之類的，我隨意舉例，二手車真的什麼都有可能發生。而你不太可能知道前一
手的使用狀況，尤其經過車行後，但是新車沒有這一個問題（理論上不會有，開課的不好
說），來就是第一手，你完完全全可以知道全部的車況。新車爽度高呀！
2.稅金。
這你也有提到，不用多解釋。
既然你朋友有預算上的限制，我合理假設他無法無視那稅金差。選便宜的沒錯。
3.引擎型式
我記得新的swift是1.0升渦輪的，在這渦輪當道的世代，選渦輪，低轉扭力大爽度也是比
Na高，除了一些對NA有特別喜愛的人（小弟在下我），還是推小排渦輪，省稅有力，現在
1.0T的動力也非常足夠使用了，尤其你朋友可能主要在市區移動，低轉扭力絕對比較實用
。
4.省油，小排渦輪省稅，但不一定會省油，這是建立在相同基準上，但是兩台車差了400
公斤，這絕對是省油的關鍵，我馬三市區油耗大約是8-12km/l，看車流狀況，大部分落在
9-11這邊，而swift我相信可以超越這數字，就因為重量輕，我之前的fiat 1.4渦輪 市區
油耗大約是8-10左右，大腳拉轉開法，na款的市區隨便開都能在10以上，也是因為小排加
上重量輕。我想swfit應該是可以在10以上。
5.至於高速會飄會飄這事情，這種說法我覺得很曖昧，我馬三超過150也會飄，我之前老B
到200都還不太會飄。所以我想要先定義「高速」，我們用高速公路速限110來看，我想sw
fit以現今的科技，以底盤為亮點，操作不差的車，應該是不會太讓你覺得生命受到危險
，當然，不作死就不會死。
如果你覺得板上神車怎麼都被說的一文不值，我會說：「沒有最好的車，只有最符合你需
求的車」。
2.0NA在高速延伸的力度（100在往上）不是1.0t可以比的。退一檔升到4000轉再一路拉到
紅線，聽引擎的聲浪，也不是小排NA可以拿出來比的。但我想那都不是你朋友要的。
馬三不一定比較會跑，但他是我有限的預算內開起來給我感受最好，爽度最高的車，這是
我買的理由。