這週版上ACC討論風氣很盛，2018還真有點ACC元年的感覺
剛好看到維基百科上對各家ACC系統的整理，應該可以分享給
版上對於誰是全套/誰是半套一點參考來源。
個人的一點結論:
1. 似乎每家都有全套ACC，只是市場或配備完整性關係
同一車型，有可能全套半套都有出，或按年份分全/半套。
2. 目前無全速域的 Suzuki Jaguar Opel
版上常被問的:
1. Ioniq是全速域
2. CX-5 2017年起有全速域
3. Toyota/Lexus 很多都有全速域(國內外也許有差)
4. VAG Kia Subaru 現在都是全速域
5. 豪華車 雙B VOLVO 現在全部都全速域
以上，網站擷取的結果，不知有無出入，歡迎版友一起檢閱。
網址:https://tinyurl.com/yajaja3w

台灣不一樣吧

T/L在歐美日市場，俗稱第一世界的地方，都是全速域目前第三世界唯一有全速域的就是泰國，但是很妙的，泰國版的PCS不會自動煞車，只會加大力道

討論台灣買得到的比較有用

rav4台灣就沒啊

上面台灣八成都買到啊 只是有無同步就不一定了

那就是買不到啊

沒同步應該Toyota/Lexus而已吧~ 其他買的到啊

Cx5有全速域？

jason0330很明顯搞不清楚狀況啊Toyota在美國就一堆沒有全速域的了https://goo.gl/8grA21

台灣的MRCC沒全速域啊= =http://i.imgur.com/LBYBuR2.jpg

美國T哪有都全速域？是不是誤會什麼了？

Sorry我搞錯了，w大說的對。

ioniq台灣不是全速域 國外不知道 http://i.imgur.com/0kGketI.jpghttp://i.imgur.com/0kGketI.jpg

還是討論台灣買得到的比較實際 看國外的只會傷心

國外ACC已經普及多年了 目前各車廠都朝自動駕駛發展 連台灣ioniq都有半自動駕駛了

是不是全速 好像看系統會不會"取消" 才準看可設定時速區間是不準的，全速域的Honda,也是30以上才能設速度，以下是跟著前車跑所以MRCC的情況，可能有待再確認

直接看有沒有低速跟車就好了，實際使用30km以下設定速度有意義嗎？我自己每天用也用不到慢速還要設定速度的用途

1.煞到停 2.再啟動後繼續跟 兩個沒滿足都算半套第一次啟動速度跟所謂的全套半套無關吧

CX5 II 要30km/h才可開啟，當前車減速，我車也跟着減，小於30km/h（其實大概要到26-27km/h）會自動解除個人覺得Mazda應開放有低速跟車，在塞車時應該很好用

問題是，台灣不適用啊 鬼島有鬼島的玩法

會自動解除 當初的時速設定 還是 MRCC整個解除 這點有差前者還是會繼續跟車 但剩距離維持功能， 後者就是全部不介入

MRCC沒有全速域啦 到現在還一堆CX5 CX9車主在01連署要全速域ACC 希望台馬可以理理他們

每篇MRCC都是直接說無法煞停，待確認什麼？

不太懂為什麼不開放全速域

台灣的MRCC不是早就知道低於速域會自動解除了？要確認什麼呢？XD

你覺得沒意義就沒意義啊，喜歡半套科技就買啊

Toyota至少在美針對新車款已經有全速域了!台灣完全沒Prius 跟 C-HR在美國都是全速域，台灣P4半套CHR全拔

台馬官網就寫mrcc作動速度是30~145 還要確認啥？低於30公里就是要自己煞自己控制距離 很難懂？台馬如果有給全套acc 明年的馬三根本打爆百萬內車款

全套的半套的成本真的差很多嗎 不然怎麼一堆車都半套

慢慢增加，新年度改款才有話題

這樣eyesight 兩樣都滿足 是全套的

台灣eyesight不是沒車道維持？

這篇不適用台灣吧

日版MRCC是0~100，個人覺得比台灣速域難用

CRV5有全速域+車道維持吧？