[討論] 關門的感覺跟安全性有關係嗎?

作者: chihsiao (貝勒)   2018-01-05 20:56:51
很多人分享試乘後都會說關門的感覺很厚實,就認為這台車鈑金優異。我試Focus關門的
感覺,的確是很紮實的聲音,但這跟安全有直接的關係嗎?我的XV關起來沒這麼紮實,難
道就比較不安全嗎?
有沒有關門感覺輕飄飄但是也很安全的車…
作者: ksk0516 (ksk0516)   2018-01-05 20:58:00
鈑金厚=安全,落後觀念一堆人還是有
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2018-01-05 21:02:00
可以換零件就享有高級車fu
作者: inwindwei (風)   2018-01-05 21:13:00
那跟車門絞鍊有關 安全主要還是輪胎剎車安全帶次要是主被動安全配備和車體結構 板金厚排到很後面了關門聲和安全完全沾不上邊
作者: kimania (K亞司)   2018-01-05 21:23:00
其實FOCUS的門厲害的是皮裡面那條超粗的防撞鋼條~不過很多人只知道講什麼板金厚...
作者: volleywayne (wayne)   2018-01-05 21:24:00
Focus關門紮實?我光是聽到focus關門聲音是金屬碰撞聲就立刻打消購買念頭了。
作者: kimania (K亞司)   2018-01-05 21:25:00
金屬碰撞聲...你碰到那台是壞了還怎樣
作者: rfvgy458   2018-01-05 21:33:00
金屬碰撞XDDD
作者: color529 (color)   2018-01-05 21:40:00
什麼年代了還有人靠關門聲判斷車體安全??
作者: wenli07 (楊威利)   2018-01-05 21:42:00
金屬碰撞?你聽到的是車門壞掉吧?
作者: sai1268 (....)   2018-01-05 21:44:00
認真回,金屬碰撞聲音應該是六角鎖要換了
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2018-01-05 21:48:00
關門聲聽起來紮實至少安全性不會差到哪裡去這觀點哪裡有誤?有人可以舉個反例嗎?
作者: color529 (color)   2018-01-05 22:02:00
反例就是美規版focus撞擊測試有比XV分數高嗎?
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2018-01-05 22:04:00
所以美規focus的安全性不好嗎XD?
作者: berryc (so)   2018-01-05 22:08:00
金屬碰撞聲 XDD
作者: boddingtons (賴吧)   2018-01-05 22:12:00
安全性跟結構樑有關係 跟門皮沒關係Honda CR-V關門聲音薄 所需力量小 但不代表不安全只代表我不會買^_^
作者: ppnow (no ways)   2018-01-05 22:18:00
focus車門原來是黃金打造XD
作者: cystal (專業代PO)   2018-01-05 22:19:00
跟蒙皮沒關係 但很多安全性欠佳的車關起來真的就是單薄
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2018-01-05 22:24:00
https://i.imgur.com/RP1yPhZ.jpg 沒錯關門的感覺真的
作者: cystal (專業代PO)   2018-01-05 22:24:00
那種單薄感是塞了一圈隔音條條在門縫也沒辦法改善的
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2018-01-05 22:25:00
跟安全性無關在其他條件相同的情況下,誰會選關個門就感覺快散的XD
作者: berryc (so)   2018-01-05 22:38:00
PTT沒有相同條件的情況. 開雙B的一定是肥宅, 騎腳踏車的是金城武
作者: yasea2004 (無關緊要)   2018-01-05 22:50:00
國產車就膠條厚說他氣密好很難關 怎麼進口車都不會這
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2018-01-05 22:57:00
聲音手感紮實其實應該是跟氣密度比較有關?
作者: aristone (苦行僧)   2018-01-05 23:16:00
我想到一個反例 Golf MK3 Sierra 關門聲很扎實但這兩台車在當年拿去撞的標準也算不錯了
作者: horb (猴柏)   2018-01-05 23:22:00
完全沒關係
作者: kgii (好尷尬啊...)   2018-01-06 00:19:00
我家剛好一台進口日系一台歐系,門的膠條處理上的確有差,歐系厚很多,但門的確是重
作者: www7890 (黑輪阿宸)   2018-01-06 01:36:00
安全首要看車體碰撞實驗潰縮的地方吧?有些車種撞不得
作者: dante60229 (Adam)   2018-01-06 01:53:00
Superb關門還蠻小聲的...
作者: finasoul (fina魂)   2018-01-06 08:24:00
鈑金=皮。車身結構=骨。那個重要(?)
作者: poiuy210 (Chser)   2018-01-06 08:34:00
老實講拿關門聲來說嘴一台車我也不知道該說什麼....
作者: TigraBoy (怕冷的北極熊)   2018-01-06 08:39:00
我XV門超輕的QQ,關門都要出點力
作者: NT500 (生來犯罪人)   2018-01-06 09:10:00
你不要那麼專業好不好?留口飯給業代好嗎?
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2018-01-06 10:27:00
皮薄的車骨好不好很難講,但不會在皮上省成本的車骨會差到哪去?
作者: torosome (TOROsome)   2018-01-06 10:37:00
Fiesta車門鋼樑被偷 怎麼說呢
作者: berryc (so)   2018-01-06 18:57:00
車重影響比較大.
作者: she77687 (van)   2018-01-07 15:17:00
MB 的G55 關門聲應該跟得力卡差不多
作者: film12 (小麥)   2018-01-07 22:11:00
車重一點鈑金厚一點比較實在,薄的搞不好都是造假的數據。

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