作者:
achi56 (阿其)
2018-01-06 11:46:56如果順著這個標題來酸個幾句，
在這裡應該可以得到幾個推來滿足一下對於裕隆的不滿吧。
只是我希望可能性是零。
對於嚴家與政府的連結，從早期台灣沒有自主工業的情況下，
借用民間資金，政府給予優惠與協助，
在當時確實是一種發展的模式。
只是時至今日，撇除政治上的眼光，裕隆的進步相較之下，
實在是慢很多，也無怪乎形象始終無法提昇。
不管什麼產業，要倒都不難，建立也不難，
重點在營運和維持。
hTC如果倒了，反正還有華碩，華碩如果不做，
這個手機產業相關鏈就會式微。
科技業如是，還有紡織業、農業、部分漁業等等也是，
倒很容易，倒完台灣剩下什麼。
（請愛用台灣毛巾，好用）
汽車工業與國家產業及經濟結構息息相關，
這也是政府必須協助的原因。
基本上只要國產車都有保護，
只可惜這些國產車只有裕隆自己有研發，
其他都只是代工。
台灣本田剛進來時，連零件也是進口，
這對於消費者的性價比是高的，
但對國家來說，提供了優惠
在零件製造上卻沒有讓產業獲得資源。
只是希望可以稍微客觀的看待裕隆，
並能理解一點點，維持自主汽車產業，
對於鑄造、車電及零件等產業能夠有很大的幫助。
然後剩下的，就是裕隆自己產品力的問題。
不管你是跟政府怎麼合作，收了多少補助款，還是老闆買了幾臺名車，
產品不好績效不佳，沒有競爭力自然就被淘汰了。
以個人較熟悉的subaru當例子，
其實他的NA引擎比規格真的沒有多好，
會跑的也是掛渦輪，但subaru就是可以從其他各種面向的技術，
走出自己的風格。
希望裕隆也可以走出自己的路，
另外行銷方式真的蠻鳥的，
然後嚴凱泰可以少說點廢話，
他媽真的低調務實多了。
作者:
sai1268 (....)
2018-01-06 11:51:00重點是最後2句，認真做就對了，在那邊講廢話真的是討罵
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2018-01-06 11:52:00他媽低調務實？？？？？？？？
台灣人打壓自己人最會好好的台灣車商 最不缺的就是台灣酸民
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-01-06 11:59:00爛透的台灣車商吧 笑死台灣最不缺的就是領補助的企業
作者: shinkiro (Shinkiro) 2018-01-06 12:02:00
好的？語畢大笑
作者:
achi56 (阿其)
2018-01-06 12:05:00拿我跟嚴比，我不會比較開心哦:)
作者: kkioiy 2018-01-06 12:11:00
明明全部國產車廠都受到政府關稅庇蔭包括和泰，但這邊鄉民只會抓裕隆出來鞭
作者: xixixxiixxii (住...) 2018-01-06 12:12:00
領補助已經比別人有優勢，還有關稅保護，卻端不出像別人一樣的好料，都是等法規規定才不甘願的加上去，造成銷售不佳，然後又反過來怪人不愛台灣不支持國產...？？？
作者:
soulism (soulism)
2018-01-06 12:15:00可是倒了很多人會沒工作
作者:
sickNick (so siiiiiiiick)
2018-01-06 12:16:00看到影就開炮的是......？？
作者: kkioiy 2018-01-06 12:17:00
本版從來拿不出裕隆領補助存活的具體事證，就單憑相信一個想選台南市長、之前還錯報陳星事件的DPP立委的指控，實在是…
作者: ststLiang (Liang) 2018-01-06 12:18:00
裕隆在網路上的人氣怎麼起來的？就是一堆也不曉得有沒有收錢的納牌網路大軍炒起來的！嚴老闆記得如果要抓戰犯要抓對人
作者:
qw99992 (雪彤雲)
2018-01-06 12:19:00反正酸民不是特有錢就是特窮 這些波動對他們影響不大
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-01-06 12:44:00老闆自己都承認已經保護40年了 還在那邊要證據 笑死
作者: s605171995 2018-01-06 12:45:00
和泰是代理商，政府罩不罩國產車對它們其實都一樣
作者: cafebobo (cafebobo) 2018-01-06 12:46:00
請問除了鏡頭影像，納牌研發了什麼？
作者: s605171995 2018-01-06 12:46:00
政府撤銷關稅保護就國瑞收一收和泰只賣進口而已
嚴阿斗扶不起就算了 沒人寄望他發展出什麼台灣特斯拉
作者: s605171995 2018-01-06 12:48:00
然後政府過去幾十年獨對裕隆有多少厚愛大家都知道
但他連代理的日產都拔成這樣 完全把台灣人當盤子 這還能不噓嗎
作者: s605171995 2018-01-06 12:50:00
真的不要當了婊子還想立牌坊，只是讓更多人看你們沒有
作者:
achi56 (阿其)
2018-01-06 12:58:00阿斗只是廢話多了些，其他家也是默默的吃哦，不過這樣說不是可以光吃不做事，只是覺得光罵阿斗有點針對了。
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-01-06 13:04:00啊喔 現在連阿斗都不能說了逆 這麼玻璃心早點收一收
作者: L78G (DirtBerg) 2018-01-06 13:06:00
你去看看阿斗一年的研發費用佔營收比例 ，是能研發什麼 ，這種德性倒閉是剛好而已鹽斗髒手搞出來的ARTC VSCC才是影響車價的主因 ，關稅為次因
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-01-06 13:09:00人家號稱10億台幣就能做油電逆 哈哈哈哈 科展嗎
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-01-06 13:10:00你憂國憂民很理性 可惜官商沒有這想法
作者: fit 2018-01-06 13:11:00
都50年過去了,本田和現代已經世界大廠了,現在才在講認真做?!
作者:
betkuz (正常人)
2018-01-06 13:15:00台灣人不挺台灣人?利字當頭最不挺自己人的就是嚴家
作者:
achi56 (阿其)
2018-01-06 13:21:00不要拿這種台灣人挺台灣人這種政治話來說，大家都只是在過日子，希望環境好些而已，裕隆的成敗靠產品力，在他身上貼這種標籤對觀點不會比較客觀。
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2018-01-06 13:21:00
冠軍跟興隆的毛巾真的滿好用的
無言 去看看對岸納牌售價 再來想想你po的 台灣商人對自己人最好了
作者:
achi56 (阿其)
2018-01-06 13:29:00樓上我有這個意思嗎？
臭酸大概要百萬內的價格拿到歐洲豪華車的品質，維修也要國產價才會閉嘴
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-01-06 13:32:00不要整天說被貼標籤拉 形象差也是自己長時間建立的 怪誰國產車隨便拉 全面開放競爭就好 大陸車進口車全免稅不要整天耍悲情 跟本笑死人
作者:
achi56 (阿其)
2018-01-06 13:37:00貼標籤和形象差是兩回事哦，激進穆斯林不好，可是說穆斯林是恐怖分子就是貼標籤。我的意思是，能不能是好好看待汽車研發的現況與問題而不流於謾罵。
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-01-06 13:47:00穆斯林被你拿去比那智捷...要護航就大方一點啦 笑死你沒有很瞭解穆斯林就不要隨便拿來舉例了 你這才是貼標籤
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2018-01-06 14:20:00酸酸:我說他是垃圾就是垃圾，護衛隊不要護航，哇哈哈哈
作者: Battie (Battie) 2018-01-06 14:36:00
產業技術一旦放棄就再也回不來？？ 說的好像技術很好 哈哈哈
作者: ywchenz (ywchenz) 2018-01-06 14:44:00
台灣商人生存利器，要有政商關係，不然要臉皮厚，再不然要不要臉，當然還是有靠實力的，鹽董不知道是哪一種
作者:
juunuon (NANACON)
2018-01-06 15:09:00國家必須支持和裕隆廢不廢是兩件事
作者:
betkuz (正常人)
2018-01-06 15:42:00政治???韓國車怎麼崛起的?也是有一群愛用國貨的本國人當後盾，你納廠把台灣人當白痴，一心要追中國市場，結果追不成反而台灣市場還比中國熱銷，還不是有一群愛用台灣貨的"笨蛋"去支持。請問納廠高層有在想怎麼過日子，讓環境變好一點嗎？別笑破別人大牙好嗎！標籤還不是你們自己扣的，我在說國貨，你跟我說政治。產品最重要的就是研發和妥善，沒有強大金錢後盾都是空談。
作者:
adenju (囧rz)
2018-01-06 16:18:00為什麼要花時間聊爛車?
作者:
cystal (專業代PO)
2018-01-06 16:29:00會護航這牌的也不會買可憐 其他車廠的護航者起碼是車主
作者:
ceritawa (azlxvmnlc)
2018-01-06 16:47:00不反對支持國產 但中南部的空汙已失控 我們需要便宜的油電或新能源車 刻不容緩
作者:
Fnd (紅塵自有千千愁)
2018-01-06 19:00:00老實說這篇底下的推噓文讓我大開眼界
作者:
hamerer (你犯規)
2018-01-06 19:11:00推樓上，真的令人大開眼界
作者:
flybow (yyyyyyyy)
2018-01-06 19:14:00現代已經起飛了，裕隆究竟還要享受國家保護多久？我也很想支持國貨，可是後勤安全性油耗價格，希望讓大家有更多的信心可以嗎
作者:
DINGAU (蛋糕)
2018-01-06 20:10:00gogoro之前也是被狂酸