https://udn.com/news/story/6811/2912464
電動車大廠特斯拉（Tesla）再次延後新大眾車款Model 3的生產目標，上季交貨數量也低
於預期，令投資人大失所望。
特斯拉三日表示，到今年第一季末，每周可望組裝二千五百輛Model 3，只達原先承諾產
量的一半。每周生產五千輛的目標將再延後三個月，估計要到第二季末才能達標。特斯拉
最初預定去年十二月達標，但是在十一月宣布延到今年第一季末。
基於Model 3生產進度落後，分析師認為特斯拉再次募資的可能性升高。特斯拉為加快生
產速度，已砸重金投資機器人、裝配線和模具等設備，每季燒錢甚鉅，去年第三季和第四
季的資本支出都達到十一億美元。
ＲＢＣ資本市場分析師史派克說：「空方會解讀為又一次食言。」受此利空衝擊，特斯拉
股價三日盤後重挫百分之二點一至三一○點六五美元。去年特斯拉股價漲幅達百分之四十
六，年底時市值為五二三億美元，超越福特汽車公司，但仍落後通用汽車。
每輛三點五萬美元起跳的Model 3是特斯拉最便宜的車款，也是打入大眾市場希望之所繫
，對這家電動車企業的長期成功至關重要，有望使特斯拉從小眾市場車商轉型成量產製造
商，趕在眾車廠紛紛搶進電動車市場之前，進一步鞏固競爭優勢。
但特斯拉三日公布，去年第四季Model 3交貨僅一五五○輛，遠低於FactSet訪調分析師預
測的四一○○輛。
ㄧ季只交車不到兩千輛，這已經不是產能的問題了吧。
感覺比較像是束手無策擺爛。