※ 引述《pilot0206 (潛水艇)》之銘言：
: 騎機車趕上班時煞車不及碰到賓士C200
: 後保桿正中有個小裂痕
: 對方要出險，應該就是回原廠
: 我沒保機車第三人責任
: 對方車從車牌看可能是三年車
: 這樣大約要賠多少呢？
: 有心理準備原廠報價應該不少
: 有什麼比較省錢對方也能接受的辦法嗎？
首先，對方有保險，跟你說他要出險，叫你先不用掏錢，這是正常的。不過沒有甚麼修車
不用花錢這種事，只是不是現在花
因為在你撞到他，而他有保險，要交由保險公司出險的程序下，對車主來說的程序就是報
案→直接回原廠修車→估價→報價→維修→取車，END。然後原廠跟保險公司請款，保險公
司按照他的保險內容支付原廠相關維修的費用，再來才有你的事。因為前段都是保險公司
在跑，而他們不是吃素的，理論上來說他們會找你求償，會有專員處理跟你的賠償問題，
車主自己不用煩這些，只要修車取車就好
至於能從你身上榨出多少賠償，那就是專員的工作了
這種新車又有保險，肯定是回原廠處理，如果換新+烤漆，雙B原廠價，嘖嘖
我換過95年E34的保桿，老BMW了，當時外廠報價一支新的前保素材+烤漆是25K，如果回泛
德原廠，我估計可能要上看五萬，這還是當年那種陽春型保桿。現在新的雙B又是甚麼高級
烤漆，又甚麼倒車雷達之類的，原廠如果有換新的保桿，這樣修一修給你破個五、六萬我
覺得都不要太意外。當然你說維修或零件有折舊，你不用全賠，這不是沒可能，不過打個
八折算算也得賠四萬，也是很夠痛了
這種事情沒有甚麼比較省錢對方也能接受的辦法，因為對方交給保險處理就是懶得跟你弄
你要躲掉這種事情，大概只能跪求他先不要出險，然後等車主的保險要到期之前自己去撞
個花盆，然後報警說自撞，額度內出險搞不好還可以不用升保費，這是唯一解
問題是，我想不出來車主有甚麼理由要配合你，所以我看是沒甚麼解
至於你掏個16K出來要跟車主和解，我是覺得肯定不太夠啦，他也沒必要自己跟你弄這種事
情，保險每年花個那麼多萬就是在幫車主省事用的，他要是自己收了你的錢，某種程度上
就等於是自己跟你談和解了
你應該慶幸只是撞到保桿，你要是不小心A到個燈具甚麼的，我看搞不好不是五位數可以解
決的了...
珍惜荷包，遠離豪車

二一添作五不是平分的意思？

保桿都破了看來後保內鐵也會有變形 還有雷達或其他

感謝分享，一般人對保險公司談折舊會不會困難重重啊？

有些人不知道為何要省第三人的保費，撞一次就回本

聽說Lexus Rx大燈一對光料就15萬

機車也要記得保第三人責任險

現在講來不及了，他以後應該會記得保

人體

壽司

樓上好糟糕,我只是想說人體工學

壽司

尾燈一對兩三萬 還好啦 頭燈...二十萬都可能我之前看BMW主動轉向頭燈工單還有30萬的 撞毀一角就可以報全損

你不知道人家保什麼 教什麼自撞？

真的給保險公司最省事

w205 後保桿應該要5xxxx...有人提到燈 W205雙魚眼LED(C200應該不是) 單邊十萬左右..行船走馬三分險...不管怎樣第三人還是保一下安全點

「要躲掉這種事，大概只能....」這段你是在？

樓上 那段的重點是在 被撞的沒理由鳥他.......那兩句只是有點算在舉例而已

說不定真的是佛心駕駛，以不明車損出險

Ok 是我太敏感 Sor XD

這個道理就是 機車也要保第三人責任

額度內出險不用升保費？不是有出險係數就會上升嗎？

樓上 要看肇責 無責不計次

省小錢花大錢，或該

RX燈殼一邊四萬

這種省小錢花大錢的月經文就不用太認真了

一隻七萬，同事剛換完

是說如果兩台車都是同一家保險公司，不知道會怎樣處理XD如果一個機車一個汽車，屬於不同部門就兩個專員去談應該蠻有趣的