實際測試 車輛喜美八代 配50%
殼牌100% 水箱精(一桶一加侖400塊有找) 跟RO水 1:1套 剛套好的PH值=10.13
https://imgur.com/Vvyw9N5
使用二年半左右 成分比例同上 PH=8.57
前一年半每年約跑5K 多為市區 後一年大約一年10K 高速佔8成
在市區時候蠻常怠速等人 簡易比重計測試還有40%左右
https://imgur.com/xEW3IR8
目測無水垢異物 水箱內部也蠻乾淨的 看來可以使用約3年再更換
理論上不降到7以下就不會酸蝕
個人推測，一般人只會用比重計量濃度，但應該很少人量酸鹼度，我認為是隨著使用時間
增長，酸度的增加速度會大於濃度的衰退，所以很多人只測濃度OK就認為水箱水品質OK
時間一長就產生酸蝕咬破系統

十多年沒換過，這要換嗎？

施主，這要看車況，不敢跟你保證

10年沒換的話，%數必須配更稀一點的，不然可能一換水後，水管路很快出現破損或壞水箱，如果當下發現破管路當然馬上換不過正常車廠都會建議直接換整套水箱 水管 水泵補

你傻了嗎！要不要先google一下pH meter測RO水準不準?老實說你這測量完全不知道在幹嘛？都有pH meter了,先別說明書看清楚再用吧你那電極若常常測RO水,說不定早壞了,你有定期校正嗎？

施主~請看清楚~我哪裡測RO水?塗黑的地方就是校正貼標

所以你確定水箱精中有酸鹼物質?若只有水跟乙二醇的話,你測的pH值根本不準,那請問用pH值當品質標準的意義在哪?

銅怕酸 鋁比較怕鹼 我是覺得趨近中性的會比較好我印象中 測pH值要有buffer 我離電化學很久了

除非是使用超貴的電極(破萬),否則在低離子強度的液體中測得的pH數值基本上不具任何意義

電極可以整支放進去喔...

我查了某款殼牌水箱精的說明，他說50%稀釋後pH=10.3並包含0.045%的鹼性矽酸鹽類乙二醇在數年使用期間可能會氧化為酸性物質傷害水路，預先包含鹼性物質來平衡掉是合理的?

先前有查了一下，鋁適合在ph值6-9的環境，10算有傷害性了水箱精的成份本來就不只乙二醇，還包含緩衝性弱鹼標示是KOH等效，大概最近十年不是有在說長效水箱精從矽酸鹽改有機酸類？

這瓶是iat無機酸 兩年就要換掉了