※ 引述《hobbyman0920 (豆奶戰魂)》之銘言：
: 小弟剛好最近在看車，預算大概抓在60-70萬級距，試乘了幾個有興趣的品牌，刪一刪
剩
: 神車Swift，跟冷門escort（其實本來是看fiesta，只是感覺要改版了，暫不考慮）
: 我相信如果來版上問怎麼選，一定又被酸爆不爬文，兩台還需要比？
: 只是實際試開的感覺，swift補油門的延遲感實在有點在意（順道問一下是turbo lag嗎
？
: ）有嘗試其他渦輪車，像u6跟fiesta都沒這個感覺。
: 再者實際操控上底盤的穩定度、Q度、隔音上，都覺得其實fiesta或escort操作起來的
感
: 受度更好，只是escort那顆ss好像太保護，高速回油門的時候好慢才降檔。
: 其實如果沒上版上看學長的論文，我應該就直上escort沒意外了，但是想想escort給的
東
: 西都不是什麼高科技配備，想說妥善率應該好一些，所以心裡很糾結。
: 不知道有沒有開escort的學長姐能分享一下心得。
: 再者看了一些像統哥或其他試駕的影片，其實對escort的評價都不錯，價格挺實惠的，
安
: 全配備夠，操作也夠，內裝也比fiesta那個史迪奇影音好看多了，中規中矩，就馬力失
望
: 了點。
: 很好奇為什麼版友都覺得買這台很盤？（真心不懂為什麼論調是完全相反的）
: 其實為了怕上ps課程有在考慮手排的fiesta（10-12年二手的），不知有人有心得嗎？
: 我覺得等等有人要給我看課表了：（
: 拜託大家冷靜幫我分享一下，不要看到福特就開噴，感謝再感謝～
escort這種車格的客群應該是預算有限保守派的，這些客群光看到福特的品牌或許就不考
慮了，所以此車往後的銷售量應該會蠻難看的。
福特還是快點推一些比較有料有梗的車吧，像是MK8，用進階主動、sync3、得獎引擎、操
控穩定來彌補自身品牌吸引力的不足，而不是推escort這種擺明作球給日系車打的平庸無
料無梗車。
然後手排fiesta還是算了吧，阿就1.6NA老引擎配個5MT動力很普，中控以現在來看就是老
態龍鍾，不要有過度的期待，家裡以前也有一台，花這個錢不如去買新swift比較省事，
可以等的話就等看看mk8。