募資購車計劃連結
https://www.zeczec.com/projects/t-ncap
U-CAR網站文章連結
https://goo.gl/9DsaNM
網站文章內容節錄重點如下:
(一) 本次計劃目的
當車輛撞擊議題炙熱時，往往有網友提議：大家湊錢買車子送去國外撞。只是沒有人員接
手後續的執行實務，因而流於提議。不過經過Luxgen U5送到Euro NCAP認可的西班牙
IDIADA實驗室進行撞擊測試，已證明其的確可行。
因此U-CAR透過群募平臺嘖嘖，發起「T-NCAP自己撞撞看」計劃，向全國有興趣的消費者
募集資金，希望在TW-NCAP正式上線之前，就能進行將車輛送測，取得具公信力的結果，
召告臺灣消費者，以做為國產車消費者購車前的參考。
(二) 發起此計劃之原因
2017年6月18日由Hon網友在公共政策網路參與平臺發起「臺灣增設TW-NCAP」議題，在7月
7日就通過5,000人的附議門檻，交通部依規定在9月6日正式回應研議中，行政院長賴清德
則在10月初加碼承諾在3年內撥款3.8億元，完成TW-NCAP相關建置，並隨後每年規劃1億元
預算，做為運作費用。
政府雖承諾編列經費建置TW-NCAP，但距離完成建置仍有一段時間
(三) 計劃執行情況
Euro NCAP是由數個歐洲政府單位、消費者組織、研究機構所組成的單位，主要在制訂
Euro NCAP推展計劃以及新車安全評鑑的制度，與相關的試驗標準，至於車輛安全的測試
執行是交由Euro NCAP所認證的7家撞擊測試實驗室所執行。
身為臺灣最大汽車網站的U-CAR，希望發揮專業汽車媒體的影響力，透過群募平臺嘖嘖，
發起「T-NCAP自己撞撞看」計劃，向全國有興趣的消費者募集資金，願能在TW-NCAP正式
上線之前，就能將車輛送測，取得具公信力的結果，召告臺灣消費者，以做為國產車消費
者購車前的參考。且U-CAR也已經與其中4家測試實驗室取得連繫，待成案後將與其確認檔
期與價格，選擇其中1家實驗室進行撞擊測試。
(四) 群募目標
1,800萬元( 募資期限: 2018/1/12 - 2018/3/12 )
從U-CAR已取得的預估報價，由於測試實驗室分布於不同國家，物價有所差距，撞擊測試
的費用需要19萬至22萬歐元，約合新臺幣674萬元至780萬元之間。
此外，依循Euro NCAP的規範精神，總共有40%偏置前撞、全寬前撞、側撞、側柱撞等測試
，所以U-CAR將需要從市面上購買至少4輛的受測車輛、多張座椅以及大量各式備用零件，
包含多片擋風玻璃、座椅等，以符合Euro NCAP的撞擊測試需求。在購買之後，還要海運
、陸運至撞擊實驗室。
以國產車主力消費的產品在70萬至100萬之間，因此在購車部份，便以500萬為預算，撞擊
費用以800萬為預算，加上相關的運費，稅費及8%的募資平臺使用費，因此U-CAR將目標設
定在1,800萬元。
(五) 若募資計劃成功,要撞哪一款車
1.募資成功後，將於網站上進行問卷調查，了解消費者最想知道安全表現的車款為何。接
著邀請參與人，一起至相關車款的銷售通路，直接挑選車輛，並現場進行封條標示，以確
認車輛的公信力。
2.願意獨資贊助1800萬,可指定撞測車款
3.本計劃若募資及有結餘款項，U-CAR將代表所有參與人，統一將款項捐予聯合勸募計劃，
以做為公益使用。
(六) 其它說明
本計畫是送去給Euro NCAP認證的實驗室，讓國產車依循Euro NCAP的測試標準進行評鑑，
但並不會因此讓該輛國產車出現在Euro NCAP公告的星等評鑑列表。
由於Euro NCAP是針對歐洲市場設計的安全評價組織，車輛必須是在歐洲市場有販售，並
由Euro NCAP組織派人匿名由市場購買的車輛，再由專家給予測試過後的報告進行評價與
星燈頒發。從臺灣送去的國產汽車，並不符合在歐洲販賣的先決條件，將不可能取得星級
評等。
然而，因為Euro NCAP規範全數公開，只要取得測試數據，將能進行星級評等的換算，因
此可以取得約當星級評等的判定結果。U-CAR將依據撞擊實驗室的完整測試報告進行換算
，公告受測車輛安全表現依Euro NCAP規範所獲得的評等，以方便消費者參考。
心得：
終於有人要開第一槍了，現在就看募資成不成功
原文報導內有提及，2015年9月U-CAR推出的問卷活動，
當時調查的結果有43%的網友想看神A的撞測
不過本次募資計劃撞測之車輛，將在募資成功後再對網友進行一次問卷調查，
所以最後撞測執行的車款不一定是神A
現在要先想辦法過1800萬這個門檻再說，不然後面一樣沒戲
我個人對匿名購車這件事很有興趣,可是一群人浩浩蕩蕩跑去買車不會穿幫嗎 XDDD
看這次計劃U-CAR似乎是認真的, E-NCAP 裡面好像有一條規則是買最暢銷的款式去測
萬一神A被選上了,就能順便看看到底賣最好的是 豪華 還是 經典 了
板友們會想要贊助一發嗎?