我車上裝的是papago胎內式的，
幾個月前，其中兩顆沒電，
用不到一年半就沒電了。。
到今天早上去原廠保養想說順便換電池，
結果技師跟我說，這種要換整組偵測器，
然後它裡面沒這種東西，叫我先問papago,
現在市面上的胎內式電池沒電都是要換掉整顆偵測器嗎？
這樣的話感覺胎內式的沒比胎外的好阿。。
有什麼優點是胎外式沒有的嗎？

目前聽到都是沒有單獨換電池的，外觀看起來都塗膠黏死了，不知道自己打開換有沒有效果

胎內式就比較美觀、不怕被偷或破壞、據說胎壓值較準且電池可以撐比較久(理論上) 缺點就是沒電要整組換

能想到兩點 1不會甩壞入氣裝置 2相對比較難偷

胎內跟胎外優缺點就是相對比較惹補充一下 我的不是PAPAGO就是

其實要看一天開多久，再看電池撐了多久才準喔。

胎內式要買省電型才擋得久

Orange Tpms 有替代件可換，電腦可燒錄，你可以去問問

在消耗品上面裝消耗品就要有這種覺悟

Papago我胎外3個月就沒電你胎內1年半算久了

我的快5年了 不知道何時會沒電QQ

oro,出的省電型號稱可以5-7年用過papago胎外氣嘴式的，鎖再緊都會一周掉1-2psi就不再用胎外式的了

樓上的你氣嘴有問題吧，我用steelmate胎外式的用四年了還沒換過電池胎壓也不會掉

胎外式每次打氣還要拆防盜螺絲有夠麻煩， 不裝防盜螺絲甩一甩又會鬆掉 早上要開車結果沒氣PAPAGO附的氣嘴 配他的偵測器還能不密合我也只能攤手

我ORO省電型已3年多，頭好壯壯

papago胎外式不錯啊~有用金屬氣嘴嗎?

鐵將軍胎外式用三年半還有電而且數值準

我裝胎外式，連防盜螺絲都懶得鎖，直接轉開打氣。橡皮氣嘴用了三萬五千公里沒怎樣，現在改金屬氣嘴更不會甩鞭。有一次中釘漏氣，數值馬上呈現，胎外式便宜又好用。

胎外式要捕氣很難精準

一般胎壓看得到剩餘電量嗎

一直在黑 胎外式胎壓不準 其實胎內胎外都一樣 只是裝胎外只是裝胎內的 業者才能再賺你一筆拆胎施工費啦裝胎外偵測器的才是王道

胎內就蠢設計，雨滴感應器會設計在雨刷上嗎？

同26樓、胎外每週國道3號約250km，兩年多了也沒壞，也沒換金屬氣嘴全原廠

我是用garmin的（oro代工）前年七月裝，目前使用里程超過35000k還有電，而且看garmin官網似乎也有賣單顆的？

淘寶買NTD1500不到的胎外，和機械錶量的胎壓一樣。其實就算不準也沒關係，只要知道和實際差多少、壓力異常會叫就好了。到目前還沒看過「現身說法」上來抱怨胎外被偷或是偵測不準的，似乎都是「非使用者」在講。

胎外+金屬氣嘴+papago以為電池怪怪的 一直感應不到拔起來看原來是電池上有髒東西 清一清就正常了 目前使用2個月中

怕被偷跟本被害妄想症，輪框幾萬都沒在怕了

ORO省電型四年半正常使用中

胎外式那麼大顆很醜

胎壓狗的胎內式有可以換電池的

我自己也是裝胎內偵測器 其實胎內也蠻穩定的 目前用一年多沒有遇到這樣的問題 ～應該也跟行駛頻率有關吧？ 感覺可以問問安裝的車廠 ～