作者:
Wu0514 (Wu0514)
2018-01-30 14:37:25想請教版上的前輩，等速傳動軸與非等速傳動軸有什麼不同呢？又為什麼一般商用車主要
都採非等速傳動軸，而乘用車則採用等速傳動軸呢？
有在網路上爬過相關文章，不知道有沒有大大可以提供比較白話的解釋
謝謝
作者:
MunezSu (Munez)
2018-01-30 15:39:00呃...你是在說方向結吧。小車用等速方向節是因為車體小，方向結需要的角度較大，轉動角速度差太多噪音大，設計不好壽命又低。大車有足夠空間使用不等速方向結可享有結構簡單，傳動效率高的優點exp:十字結
作者:
hkssj7 (ssj)
2018-01-30 16:04:00樓上專業推 最近也有遇到需要分辨convel,hook的時候
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-01-30 16:23:00是前驅的轉向因為角度大 所以要專用等速萬向結大車的是因為是後驅的 角度偏差小 可能就是懸吊振福所以可以用非等速的 因為偏差角小的話 也接近等速
作者:
Wu0514 (Wu0514)
2018-01-30 21:28:00謝謝兩位前輩指教，不知道能不能向兩位請教這方面的深入知識是如何累積的呢？