作者:
humt59 (啾啾)
2018-02-01 23:57:02看到上週順風車的報導
有提到說之前有巴西共乘平也有來台推廣只是成效不理想現在還有go2gether
在北美、歐洲這種共乘看似發展的滿不錯的
網路上也有資料可以看到共乘可減少溫室
氣體排放還有降低交通堵塞減少停車位需求
但是在台灣怎麼就推行不起來啊?是因為政府沒有全力推廣?
還是政策制定不理想嗎?
作者:
w71023 (Antares)
2018-02-01 23:58:00共乘板一直都存在著，我也載過幾趟台北台中來回
作者:
enjoy8041 (Enjoy8041)
2018-02-01 23:58:00大眾交通就很方便了
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2018-02-02 00:08:00大眾交通只有在都巿才有,鄉下根本可算是沒屁用
作者: goldwings (goldwings) 2018-02-02 00:10:00
業配辛苦 還硬要塞go2gether進去 滴滴也做幾篇了呢
作者: onkyo (onkyo) 2018-02-02 00:13:00
南投往返台中很多啊
溝通成本太高 弄的像UBER一樣方便廉價的話 小黃又氣PUPU短程不划算 長程可以考慮
作者:
snownow (雪紋)
2018-02-02 00:43:00主要還是銀彈+宣傳啦，你說的巴西共乘平台聽都沒聽過XD"
uber根本不是共乘！共乘是司機順路載你,請問那個uber司機真的是剛好順路載你了?
作者:
AlexK (Causeway Bay)
2018-02-02 04:07:00台灣太小了 短程計程車 長程客運高鐵台灣的交通太方便了
作者:
bitlife (BIT一生)
2018-02-02 06:24:00要小心發生事故時的保險問題.可能被視為實質營業,就算有保乘客險也不一定能順利理賠
作者:
shengyeh (shengyeh)
2018-02-02 07:36:00等全自駕普及 比較可能實現共乘不然溝通成本太高 然後駕駛者與乘客成本差太多
作者:
u987 (您987)
2018-02-02 11:32:00沒問題哦，但限女性QQ
作者:
js93046 (小昂)
2018-02-02 12:00:00我之前也在共乘版載過人，結果我忘記收錢XDD
作者:
chuyo (^___^)
2018-02-02 13:53:00開好一點的車共乘、限女性 顆顆
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2018-02-02 15:17:00限女性騎乘式(誤)
作者:
sistem (Eason)
2018-02-02 17:13:00限18-30歲女性如何
內科有捷運早鳥優惠跟小黃共乘跟其他大眾運輸政策不可能一促而就
谷歌一下發現蠻多旅行社跟信用卡都有合作拼車的優惠多多推廣我相信滴滴順風車會是共享經濟的另一個開端