Toyota本身就是日本國民車的代表，但為了搶高端市場，豐田成立了Lexus。
而Lexus凌志也不負期望，從日本出發，在美國市場起步，逐漸獲得全球的肯定。
很多人說豐田車或凌志這兩個品牌車內在比較保守，
都是用穩定成熟的舊技術與機械，當然成本也比較低，
所以有較高的妥善率。
而 Mercedes Benz 賓士身為百年車廠，不論在歐美或亞非洲，都是高級車的代名詞。
相較於賓士新款車的前衛技術及創新零件，
賓士自身舊款而穩定的技術與機械也必定是有的，
更別說成本早就被攤提的差不多了。
為什麼賓士不成立比較低階或平民化的副品牌，擴大自己的市場與獲利呢?
作者:
Tosca (hi)
2018-02-04 14:59:00賓士不做垃圾
作者:
Korb 2018-02-04 15:00:00路上一堆車聚阿
作者: pc2990 (Ryu) 2018-02-04 15:00:00
A class跟B class就算是了
作者: pooroo (肥豬人) 2018-02-04 15:01:00
台灣賣太貴!!
作者:
tgtgl (阿駿)
2018-02-04 15:02:00應該要問為何不國產化吧 台灣貴是貴在關稅 入門級還是破百
A.B還不夠平民嗎?台灣稅金太坑罷了，不然C也很平民
作者:
Alun021 (doubledog)
2018-02-04 15:04:00不一堆8+9開嗎？
作者:
tgtgl (阿駿)
2018-02-04 15:04:00像野馬 美國路上就很常看到 但是台灣再賣也是百來萬 蠻貴的
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-02-04 15:05:00銷售都打趴米漿了 幹嘛降低價錢
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-02-04 15:08:00那是台灣在貴
作者: SEEDA (喜德) 2018-02-04 15:14:00
已經有專門在做垃圾的車廠了啊 幹嘛搶
作者:
KGSox (天天開心)
2018-02-04 15:24:00有人買不起嗎? 不是都想不想買而已?
作者:
KGSox (天天開心)
2018-02-04 15:25:00都已經夠平民了是還要多平民…
作者:
MunezSu (Munez)
2018-02-04 15:30:00鄉民在那邊平民平民，有閒錢買新MB的卻沒幾個A class價格算平民那馬三算啥，原來鄉民講納智捷垃圾的原因是因為價格對他們來說像雞排一樣，經濟起飛了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-02-04 15:32:00應該說不做鳥車吧 NGCC再鳥還是屌打啥鬼TNGA或是MQB之流 呵呵
作者:
kinuhata (kinuhata)
2018-02-04 15:34:00貸款辦下去貧民也開得起
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-02-04 15:38:00不就smart？
作者: MotleyCrue (克魯小丑) 2018-02-04 15:56:00
你把smart放哪了
賓士這麼平民還需要買啥馬三swift？真的幹話版...
A、B跟C class都是平民款啊！ 只是到台灣就變潘仔款了
作者:
arains (KATO TADANO)
2018-02-04 16:16:00a b還不夠平民？不然再出個1357來羞辱另外一b好了
作者: oilmax (PTT工程師) 2018-02-04 16:21:00
為啥不去問癌公子
作者:
miketk (麥仔茶^O^)
2018-02-04 16:34:00關稅？ 貨物稅比較坑阿在加上代理商 的潘仔稅 雙B坑爽爽
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-02-04 16:57:00因為做了就會失去高級車形象
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-02-04 16:59:00應該不需要吧 一台10年車齡賓士大家都買的起
作者: abc55643 (abc55643) 2018-02-04 17:03:00
8+9都開的起是有多高級啦
作者: seether (seether) 2018-02-04 17:09:00
平民車在台灣賣兩百萬賣貧民
不貴啊 車版不是都說不是買不起 只是不想花XDDDD
作者:
petguy (petguy)
2018-02-04 17:20:00維修
作者:
MaiDanGao (MaiDanGao)
2018-02-04 17:27:00不用國民品牌就已經滿街跑了
...............LV怎麼不做500塊皮包搶市場
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2018-02-04 17:45:00這樣叫買M.Benz的人情何以堪啊?
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-02-04 17:54:00MB 合併過克萊斯勒 事實上就是為了平價品牌
作者:
Mroy (Roy)
2018-02-04 17:55:00你當Smart空氣逆
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-02-04 17:55:00也把MB的東西下放到該其較低階品牌
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2018-02-04 17:58:00lexus 沒有用穩定喔 也有8at了
作者:
Top2108 (元)
2018-02-04 18:04:00市場都一堆了...還需要搶嗎？
作者:
bt9527 (9527)
2018-02-04 18:11:00天真 豪華技術高端 就是錢堆出來 出平民車 只會砸賓士招牌
平民也沒用, 酸民不是說車是負資產要拿來買房才有肩膀而且自己沒車還能酸國產車主車禍死全家超爽der
作者:
yha (春天來了)
2018-02-04 18:14:00汽車的製造成本 個別差異遠小過售價差異 一台豪華車利潤
美國 smart 兩萬多美金 cla三萬多美金 是台灣關稅太貴
作者:
yha (春天來了)
2018-02-04 18:15:00可以勝過數台平價車加總 如果做平價車 打爛了豪華品牌賓士應該會想死 要也是獨立出一個品牌做這種事
作者: NEWinx (yoyo) 2018-02-04 18:35:00
A系列買菜車還不夠平民？
作者: slimfat0202 (slimfat0202) 2018-02-04 18:42:00
德國滿街計程車賓士，是不是高級車？有沒有討論空間？
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-02-04 19:02:00我就要貴的總代理賓士。奇奇怪怪的不要出來鬧......
作者:
yaki (.)
2018-02-04 19:11:00看看GU跟Uniqlo的例子就知道了 銷售量跟評價還是UQ贏
作者:
mbor (cheche)
2018-02-04 19:20:00已經滿街跑不夠平民嗎
作者:
KGSox (天天開心)
2018-02-04 20:42:00不是買不起 只是不想買(挺)你看我家巷口工廠老闆月收30億還不是開神A...blablabla...
作者:
ltou (地方的拎北)
2018-02-04 21:01:00A跟B就已經夠便宜了（歐美）
作者:
Boasoul (純情ビッãƒ!)
2018-02-04 21:28:00台灣二手的一堆 哪裡不平民了
作者:
vava5566 (發發5566)
2018-02-04 21:51:00買賓士外匯車的人超多的。只是有點好笑就是了。
我家停車場賓士比例最多....有舊的不是全部都全新從自營老闆到菜販都開賓士=.=
作者:
KGSox (天天開心)
2018-02-05 00:41:00菜販也是老闆啊之前在竹東看到一家賣臭豆腐的開Bentley Mulsanne
作者: jfriendtw 2018-02-05 09:31:00
因為政府保護一些沒用的公司啊
作者:
maniaque (maniaque)
2018-02-05 15:22:00不要再扯關稅了,雙B進台灣就不打算賤價賣....馬三也是全進口,輸輸去也是全進口,有起跳百萬嘛?搞不好 FOB價格根本只是差些些