兩者定位就不一樣啊
1. Odyssey就是"平價品牌"7人座MPV，訴求就是空間、價格
QX50定位就是"豪華品牌"小型SUV，訴求至少要有質感、基本足夠的動力、夠用的底盤
要注意的是QX50是以前的EX系列後續車款，所以我個人其實認為比較接近Rav4那級距
2. 美國Odyssey售價30k鎂(不過美規好像更大?)，QX50售價40k鎂上下
以一個年輕豪華品牌來說，Infiniti想要在MB/BMW/Acura/Lexus中間殺出一片天地
價格是必然要夠殺，可是定位也是要跟Lexus拉開，不然Honda/Toyota在美國口碑太好
所以Infiniti走的就是歐洲車的動力操控、美國車的外型、日本車的價格和妥善
當然酸民會說 歐洲車的妥善 美國車的油耗 日本車的動力......
事實上Infiniti雖然和前面幾個前輩還有段差距，不過也是年年進步啦
3. 我一直覺的Infiniti是癌董旗下唯一良心.....保養不貴、車價不貴、配備充足
至於大家常常拿JD power酸Q50/Infiniti妥善率唷，大部分抱怨和損壞都是車機XD
只能說Lexus車載系統已經夠爛了...Infiniti的還更爛，不好用還會當機
引擎變速箱底盤倒是沒聽過什麼災情
4. 至於鄉民說說平價車款屌打豪華車款的言論看看就好，就算NGCC或是MQB平台
還是電爆TNGA之流
不過下次要比請拿同車格的車子來比，這種Crossover和正統MPV來比價格沒啥意義
※ 引述《noabstersion (感恩獅腹 讚嘆蝨蝮)》之銘言：
: 奧德賽和QX50這兩台都是近200萬的車
: 當然他們的主打市場不一樣
: 一個是中型MPV, 一個是中大型SUV
: 價格也才差不到50萬 ,
: 不過, 這講起來有點抽象,
: 為什麼開過後 感覺奧德賽就好像是wish等級,
: 不管是外觀或內裝或操控比起來 就是 鬆軟,滿滿的廉價感.
: QX50好像在開BMW ? 充滿者緊實,強肌,動感的印象.
: 有沒有人分享一下同樣感覺?