作者:
tw56p (.zZ)
2018-02-21 18:27:57古狗了一些相關文章，
但比較沒有提到安全性相關的說明。
請教輪距墊寬器有哪些事項需要注意？
例如材質的選擇，日系/歐系的差別等
此外如果為了讓輪子平齊葉子板，
前後輪墊片厚度不同
例如前輪15mm，後輪20mm
會有什麼樣的影響嗎？
謝謝
粗淺來說，迴轉半徑可能改變，裝墊片材質要確保堅固，輪框螺絲要一併更換，鎖的深度要夠
作者: YJM1106 (YM) 2018-02-21 18:31:00
可能會影響阿克曼幾何
作者:
Wolff (Wolff)
2018-02-21 18:31:00如果非預算考量的話 建議直接換ET值較小的輪框就好
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2018-02-21 18:36:00墊這麼多輪框螺絲也要換加長的 不然有危險除非你換那種轉接的 那就不用了
作者:
zx631122 (Lazurite)
2018-02-21 19:15:00建議多存一點直上輪框。
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-02-21 20:33:00我認為用轉接的 結構上有弱點 相對上用長螺絲會比較安全當然最安全還是輪圈直接換不同ET值的
基本上都不建議.換相對應的et比較好除非視覺派不然橫向剪力很猛的
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-02-21 20:55:00這個剪力有兩個方向 一個是徑向 一個是切線方向較大的是徑向的 是車重造成的 因為行駛中有路面的衝擊但是徑向主要是靠中心孔去承受 不是靠螺絲切線方向就是剎車造成的力 這是有的
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2018-02-21 22:48:00切平最大的影響就是車子會更髒 輪胎內縮還有很大的原因是避免弄髒車
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-02-22 10:14:00改裝都有風險 絕大多數的改裝品 沒有足夠的耐久測試改裝品的生產廠商 也不像原廠零件的生產商有嚴格的品管小到一顆螺絲 商家說強度高 但是他拿不出證明 就是嘴砲生產的工廠 甚至連基本的ISO9000都沒有 嘴砲你就信了嗎?這說得有點遠 如果要改 那就要尋求一個風險相對較低的方案回到原問題 從結構上來說 轉接式的 也就是兩段的螺絲強度上不如用一段加長的螺絲 來得合理