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柴油車排污竟比標準多 10 倍！賓士在美遭調查疑用非法軟體
柴油車在美國的風波，可說是一波未平，一波又起！Mercedes-Benz 在美國販售的柴油車
，被調查人員發現疑似採用非法軟體，更改數據方式通過排氣測試，德國柴油車形象再次
受損。
賓士柴油車，被美國調查人員發現安裝特殊軟體。
來自德國媒體《Bild am Sonntag》的報導，Mercedes-Benz 的柴油車被美國調查人員發
現，安裝了好個軟體，有一個名為 Bit 15 的軟體，能在車輛行駛 16 英里（約 25.6 公
里）後，關閉排放清潔系統，如此一來能減少尿素的消耗量，但也使得所排出的氮氧化物
嚴重超標，是美國規定的 10 倍，因此被質疑這樣的狀況是否合法。
Mercedes-Benz 表示，目前正與美國政府配合調查，並認為該報導「損害公司形象及 29
萬名員工，而且這是一篇選擇性的報導內容」。母公司 Damiler 在週一的股價也以下跌
作收。
賓士柴油車試圖躲避排污測試，已不是第一次，去年 7 月就針對旗下有排污超標的 300
萬輛車進行更新，Daimler 集團付出 2.2 億歐元的成本。
去年德國媒體也報導，Volkswagen、Porsche、Audi、BMW 及 Mercedes-Benz 母公司
Daimler，從 90 年代起，就已針對技術、成本、供應商等進行秘密會議，就連如何解決
柴油引擎排放門事件的問題，也達成一致共識。
心得/說明：
原來不只VW有作弊軟體，Benz現在也被調查其軟體是否有同樣問題
為了排放標準合格這些車廠真的是無所不用其極
不只利用規則打擦邊球，甚至是用作弊手段只求檢測時能符合標準可以賣車
這也說明了燃油車的降排技術可能已經到了瓶頸，再進步也很有限
也是因為如此，賓士退出北美的柴油車市場應該是勢在必行了