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Re: [新聞] 還買5系列、E-Class嗎？337萬就能入主LEX

作者: AMGC43 (AMG)   2018-02-24 17:54:15
※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言：
: 原文連結：https://www.lian-car.com/articles/read/25481.html
: 原文內容：
: 還買5系列、E-Class嗎？337萬就能入主LEXUS LS！
說真的不知道這款 LS 到底是怎麼定位的？
一般不都是和大七或 S class 在比嗎？
比一下數據，頂多也只比E咖和 5 系列的入門款厲害一點，但入門款價格比你少快80萬
牌價 扭力 車重
作者: onlylove514 (西門總二郎)   2018-02-24 17:56:00
全新開發之V6 3.5升雙渦輪增壓引擎
作者: puamystery (Mystery)   2018-02-24 17:57:00
樓上是不是視力不好 LS350何來雙渦輪？
作者: aimlin ( )   2018-02-24 17:58:00
就中產自駕啊es換車族群升級選項
作者: onlylove514 (西門總二郎)   2018-02-24 17:59:00
我瞎了，推回來有沒有推薦眼科
作者: aimlin ( )   2018-02-24 18:00:00
平順 空間大
作者: kktt254 (.....)   2018-02-24 18:01:00
跟NX200 ES200有點像吧 推出比較入門的款式 只是這台門檻
作者: ASKA (The 羊男)   2018-02-24 18:02:00
有全套主動安全輔助再說。雙B的都全套
作者: kktt254 (.....)   2018-02-24 18:02:00
比較高 可能會吸引到GS的客人 但這台很大 自駕方便嗎??
作者: DongRaeGu (東拉菇)   2018-02-24 18:07:00
自駕應該不會買這種車吧，會被人誤以為是老闆司機。
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2018-02-24 18:09:00
應該沒有E/5靈活吧
作者: monson0412 (大辣不切)   2018-02-24 18:09:00
會需要司機的老闆應該不會買這台啦...
作者: kktt254 (.....)   2018-02-24 18:12:00
會需要司機會買LS500 配備好很多 上個月也賣了50台左右
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2018-02-24 18:14:00
意外耶..迴轉半徑比E跟5小
作者: Mulsanne   2018-02-24 18:23:00
會買LS的不會考慮E系列 不同等級的車
作者: MRSA   2018-02-24 18:26:00
6.5秒的車叫平順，ptt果真臥虎藏龍
作者: mikesweetyy (小祖)   2018-02-24 18:31:00
LS應該跟大七跟S視為差不多級距才對吧
作者: kktt254 (.....)   2018-02-24 18:32:00
我覺得LS500才能跟7 S視為同級
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2018-02-24 18:41:00
比730i呢?
作者: stevely (stevely)   2018-02-24 18:43:00
LS這次來台灣 沒記錯只有長軸 不像S/7 有長短軸之分
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2018-02-24 18:43:00
LS 對手是S class
作者: BMW220i (BMW220i)   2018-02-24 18:47:00
市場差異阿 我就是出個別人沒的又便宜 藍海策略讚
作者: zx631122 (Lazurite)   2018-02-24 18:56:00
這級別的對手誰在跟你馬力多少，舒適，豪華才是重點。
作者: puamystery (Mystery)   2018-02-24 18:59:00
對啊 應該要出一個LS200 比照NX200 然後賣200搶市場
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)   2018-02-24 19:06:00
要渦輪不會買500喔？350本來就是要以大吃小啊，不然有哪台超過五米二，軸距超過三米的車賣不到350萬的？
作者: supereva (eva)   2018-02-24 19:12:00
其實LS ES RX 是我覺得lexus最符合品牌形象的好車了
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)   2018-02-24 19:14:00
其實這台的對手是730i，2.0渦輪的那款
作者: supereva (eva)   2018-02-24 19:14:00
當然es200除外
作者: stevely (stevely)   2018-02-24 19:16:00
CT 也很符合LEXUS形象
作者: s8757042 (海邊的卡夫卡)   2018-02-24 19:48:00
傻B 才只看數據買車
作者: dslite (呼呼)   2018-02-24 19:49:00
坐等LS150
作者: gummybear01 (世界上最健康的熊)   2018-02-24 20:17:00
我覺得多些不一樣車多點選擇 對消費者都是好事 不論我們喜歡不喜歡 都會有人買單 最好貴的 便宜的 冷門的 出乎意料的車都來 只要不要是偷氣囊 壞東壞西的車子
作者: terry66 (999)   2018-02-24 20:53:00
若能折個30萬 2字頭 還真的有吸引力
作者: sanshin (三振)   2018-02-24 21:07:00
怕車主修不起渦輪，到時妥善率分數會降
作者: zack97300089 (Sena)   2018-02-24 21:12:00
拿na比turbo，我是覺得很怪啦。
作者: js93046 (小昂)   2018-02-24 21:20:00
LS出200感覺好好慘*
作者: bluelain (嗯恩..)   2018-02-24 21:51:00
鍵盤分析，加油
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2018-02-24 21:54:00
只比動力，百萬等級的重機就贏了
作者: allenella (怎麼睡也睡不飽)   2018-02-24 23:32:00
沒有528i了
作者: lexus450h (lexus)   2018-02-24 23:40:00
你以為有錢人都是賽車手喔
作者: cfk301 (WHY ME)   2018-02-24 23:42:00
你這樣比下去感覺LS很划算耶......
作者: notempo (無節拍)   2018-02-25 01:31:00
LS、S咖、7系的購車族群 很多不是自駕目的就是薛那些想打腫臉充胖子的人吧
作者: aussieoz (AUssie)   2018-02-25 01:57:00
照這樣說BMW730可以開去填海了
作者: aaronchuu (阿褚)   2018-02-25 03:32:00
LS/S/7 入門就是中小企業老闆載客戶的首選啊
作者: guardian93 (恬淡生活)   2018-02-25 11:03:00
司機車是不會去跟自駕車比動力的,它就是主打老闆或接送客戶的拉
作者: nicklyyyy (higher)   2018-02-25 16:47:00
接送客戶？廢到笑，這台就老闆後座車，接客戶不如開阿法
作者: valsione (技術人員)   2018-02-25 21:03:00
自然進氣比渦輪車好開順暢 且老闆不須那麼強調性能這種價錢很容易打到老闆需求 且稅沒有以前那麼恐怖
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