今天把男人的夢想跑車過戶出去，純粹個人心得，內容如果有讓人不舒服的地方
可以離開不看，不送。
2008年我爸花了29萬給我買了台4年二手的VIOS，當時候要到處實習，我爸非常反對我們
騎機車，所以代價就是老爸要買台車讓我當代步車。中古的VIOS就是一台入門的車，我
一直開到去年的4月才賣給賣M2給我的業務。順順開很好開，基本上好像沒甚麼配備。
就是台有四個輪子，比騎機車安全，爬坡會喘吁吁的車。保養費用真的是靠盃的便宜。
2015年，家中老婆大人說VIOS爬坡爬不上去，開起來不舒服。想到也工作幾年，是該換
個安全的車。老婆想圓個BMW的夢，於是就去展示間看。可能看起來還像是大學生，大多
數的業務都隨口說說，並沒有認真想要跟我們談。當時在高雄工作，老婆在台中，老家
在台北，所以這3個城市BMW的據點基本上我都去過，就是一種業務不鳥你的狀態。後來
透過朋友牽線，終於有業務認真想跟我們談，想到以後可能會有小孩，於是買了2AT，入
手價低，又還有基本的空間。
進口保養費真的不是蓋的，基本上沒有一萬出不來。想刪單，業務還不讓你刪。後來
有次保養，請業務幫忙抓異音，居然說我們車上東西太多改天再來，但我們車上除了
幾盒面紙外沒有其他東西。後來經過一番交涉終於願意幫忙抓異音，但是業務居然
倒車車還沒完全靜止就打D檔前進，我自知不是很懂車，但是這樣應該不是正確的行
為吧，跟總公司反映也只是打太極拳過去。高級車的價格，亂搞的品質。
2AT帳面上的馬力似乎不高，但是德制馬力真的還是很猛，一開始也只敢開ECO模式，
偶爾開sport就會覺得太過猛爆。但是這些感受隨著對車子越來越熟悉就鈍化了。
前年換了工作，薪水增加不少，想要試看看跑車是甚麼樣的感覺，那時候剛好M2出來，
就想要買一台。又在經過一次各個經銷商把當來亂的看待。最扯的是台中文心廠，接待
我們的業務跟我們聊2句，然後就去接待下一組入門客人，然後叫一個甚麼東西都
不懂的小弟來跟我們談，我是來買M2不是1系列，整個就是被羞辱的狀況。台北范德
的狀況也沒多好，直接一句要排隊一年，3分鐘就把你請出展示間。
後來透過網友，終於有人願意跟我好好談，也就下定了。業務非親非故幫我插了隊，4
個月就拿到車。從150匹不到到馬力到370匹的動力，一開始又是陷入不敢開的狀態。
慢慢適應後，發現我的心臟及技術不夠好，無法發揮到這台車的8成。高速開個230大
概就是我的緊繃，一台好車在我手上算是種浪費吧。M2開起來就是一種怎麼開都不
知道極限在哪，一直被車子用力推著往前走的狀況。車子有給我老婆的哥哥開，
看他開車感覺這台車應該是屬於他而不是我的感慨，可以載4個人跑到電子限速上限，
以我無法應付的高速過彎。
這是我真的認為M2絕對是台好車，但是在我手上委屈他了。不過也因為買過，知道自己
不適合這種大馬力的跑車。好開安穩，但是我使用不到他3成的能耐。擁有這台車最大的
缺點不是金錢的壓力，而是開在路上，尤其是快速道路上，很容易被貼屁股，這對我而言
是種很大的心理壓力，雖然油門一踩，輕鬆就可以甩開他們，但我不想要這種負擔。於是
跟老婆說了一下，跑車夢也圓了，是該把它交給更適合的人來使用。
考慮了一些車廠車型，最後決定買馬三，對我而言它可以讓我舒服的開車。不過走進展間
真的有種讓我去買中古車的感覺。業務比起高級車有種青澀的感覺，沒有高級車那種很油
狗眼看人低的狀態。或許我天生就不適合高級車吧。這樣的車商沒有高級感，但是很舒服
。不過當業務跟我說他們家的操控很好內裝很漂亮，回頭看看我那號稱沒有內裝的bmw，
還是差距很多。不過內裝就是第一天看到很興奮，用了1個月再好的內裝也是多餘的。
既然馬三敢說他們操控好，我有稍微試了加速跟高速過彎，比起2AT可能都還輸，更不用
提M2了。但是這樣的車可能是適合我的。這樣的車放在戶外讓鳥屎弄到，停車擦傷，
或是車內飲料打翻都不會有心痛的感覺。操控馬力不再是重點，適不適合我才是重點。
跟M2分手還是有種感傷，但是並不會覺得可惜。我曾經擁有一台不錯的跑車，除非哪天
錢多到花不完要不然應該不會再買跑車了。
3年內買了3台車或許不多，只是發現不但BMW有業務的中間人，連馬自達也有專門幫
網友轉介客戶到特定業務手上的中間人。這些號稱服務非常棒的業務，我也剛好有
接觸過。或許大家都是要神單，但是買車有時候不是要爭到最便宜，只是不要被當
盤子。跟這些號稱最優質的業務談，我的經驗都不是最便宜，談的過程就直接單刀
直入說他的價錢，連車子型號都不用介紹，感覺就像是前戲都還沒做，就直接插入。
或許有人喜歡有人不喜歡。
BMW真的是讓人開了會很開心的車，只是原廠真的讓人覺得只想服務看起來像大老
闆的人物。我還是喜歡BMW的車，但希望下次回頭，可以是歐洲原廠直營。也希望
下次回頭可以統一定價，不要有人折扣多有人折扣少，大家公公平平的買一台車。