作者:
ASKA (The 羊男)
2018-03-02 12:22:05偶然看到一則日本的觀光卡丁車新聞。
https://news.u-car.com.tw/article/40933
節錄:
話說回來，卡丁車怎麼能夠上路呢？在日本的交通法規中，僅有規定汽車所需
之配備，因此將卡丁車裝上燈具、照後鏡之後，正式申請大牌即可上路。而駕
駛僅需擁有日本駕照或是國際駕照，便可於道路上駕駛20c.c.到50c.c.的卡丁車，
駕駛不一定要配戴安全帽或是繫上安全帶，並且允許以時速60公里以下的速度行駛。
在日本居然可以合法上路。
裝上燈和後視鏡就可以領牌了。
只是有限速，最高 60kph
在台灣的話根本就是可以取代機車的神器啊。
再想想其實以前看一些節目之類，歐美也有一些怪車可以上路 (ex. 戰車)
台灣的法規是不是管太多了？ @@
結果只能買車商出的車款... 車商要怎麼坑你也沒辦法反抗。
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-03-02 12:24:00台灣開車素質開放還得了
作者:
maniaque (maniaque)
2018-03-02 12:25:00對照上面一堆酸民對於警察依行政程序法/行政罰法對於民眾檢舉案件,處理方式,都一大堆酸話了,奢望什麼呢?
作者:
T8 (wow)
2018-03-02 12:25:00台灣執法鬆 各種鐵牛車 威利或303改三輪車 身障用切機車
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-03-02 12:26:00素質說法頗廠... 跟說國民民主素質不夠所以不需要直選87%像
作者:
maniaque (maniaque)
2018-03-02 12:26:00打到自己身上就說管太多,打別人就說為何警察都不管,檢舉
不如說是 目前選民選出來的人 都不會去重視這些小眾
作者:
T8 (wow)
2018-03-02 12:27:00城市是不納稅三輪車 農村還有農用裝置上街跑 例如沿海採牡蠣車
市場的東西 大部分的人也都是看藍綠投票 當然就跟選民有關
作者:
chewie (北極熊)
2018-03-02 12:29:00日本新車三年就開始驗車囉 而且不是台灣這種隨便驗的方法很多都還要驗一整天 驗車廠會提供代步車的等級...倒是卡丁車或KITCAR可以上路 是跟英國法規有點像 但英國驗車也是出了名的嚴格
作者:
wellkom (wellkom)
2018-03-02 12:30:00比光陽三陽還reliable的重機都不能上國道了你還有心情管卡丁車喔~?
作者:
Vucevic (奧蘭多一哥)
2018-03-02 12:31:00事實阿。政府為騙選票不願提高執法素質，人民自然低端
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-03-02 12:33:00日本管更多，吃自助餐當然覺得很好棒棒，一切比照日本，五年老車氣噗噗,開車成本更高
作者:
mouz (曼聯精神)
2018-03-02 12:35:00開放還要管理很麻煩 不開放就不用管啦 像之前貨卡那樣
作者:
shinloveu (shinhighcar)
2018-03-02 12:36:00一堆老人騎四輪電動車在馬路上你說法規管太多？
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-03-02 12:37:00可以要求老人車掛牌繳稅啊
作者:
simon978 (Simon978)
2018-03-02 12:43:00還在拿台灣跟日本比喔
作者:
Vucevic (奧蘭多一哥)
2018-03-02 12:50:00要老人掛牌？ 你是不是想太多？ 老人這塊誰敢惹？ 票倉
作者:
sjyang (ooo)
2018-03-02 12:53:00日：盡量不要造成別人困擾台：林北爽你告訴我哪裡犯法？
作者:
jamison04 (σ ﾟ∀ ﾟ) ﾟ∀ﾟ)σ)
2018-03-02 12:58:00人民素質這樣還開放還得了
不是人民素質問題 執法太鬆散才是問題嚴格執法就算國民素質低落也不會跟自己的錢過不去
作者:
as981134 (xa981134)
2018-03-02 13:13:00管很多結果不落實檢查 一堆黃牛驗車結果擾民搞到一些真的想玩車的 錢又都進了少數人的口袋
作者: oak2002 (自動廢文製造機v2.0) 2018-03-02 13:14:00
塑膠袋多一元 就一堆人自備了 台灣人是不會跟錢過不去的執法太鬆散+1
作者:
mo0219 (哇細阿誠)
2018-03-02 13:19:00日本駕照很難考的，不像台灣一堆雞腿換駕照
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2018-03-02 13:21:00日本驗車超級嚴格好嗎？台灣？廢到笑
作者: hooorb (Hooorb) 2018-03-02 13:42:00
台灣駕照=雞腿便當
台灣人.....開放這個，市區應該是全面堵塞了吧。
作者: LucAngel (清澈深遠的藍空) 2018-03-02 13:49:00
政府擔心法規開放的話，車商就不再願意送錢了吧
作者:
s9414h (一天草泥馬三次)
2018-03-02 13:55:00電動腳踏車都沒辦法管時速了 還開放其他的
作者:
daae (南極熊貓)
2018-03-02 13:59:00英國驗車哪裡嚴格？ 以前TG還用割草機就能領牌了
作者:
l257065 (Tiwei)
2018-03-02 14:46:00不如說人民素養品質差
卡丁車在一般道路遇到坑洞、積水等等都只有吃土的份想取代機車有難度
作者:
relio (瑞哩歐)
2018-03-02 15:26:00台灣人開車水準低，還是不要開玩笑台灣人連基本的守法不要違規停車都做不到，談什麼開放卡丁車？
不是管太多 而是管太少 不管需求或車型一律以非原廠打下去 根本就是太懶
作者: L78G (DirtBerg) 2018-03-02 15:36:00
法規綁死 ，大財團才能穩穩賺錢 ，例如最大禍害鹽斗
作者:
john52795 (SilverGuardian)
2018-03-02 16:06:00台灣人被按喇叭就不爽要輸贏了 我自己也是很生氣但不會做傻事 難啊
作者:
skyant (華仔)
2018-03-02 16:47:00卡丁車有什麼優點能取代機車
作者: NKAC 2018-03-02 19:25:00
光台灣有一堆高階性能車不能驗過關進來就很好奇，你一個連自己連引擎都生不出來又各種作弊又沒安全氣囊又沒安全報告等等鳥國家用什麼臉說人家這台高級車不能進口？排氣量太大？
作者: tofukingkion (豆腐) 2018-03-02 19:27:00
有膽全套學日本啊，不要只看到爽的部分光五年稅金加重這條～顆顆
作者:
kinuhata (kinuhata)
2018-03-02 20:05:00現在覺得管太多，等路上遇到三寶是不是又要改口說執法不力,法規太鬆?
現在台灣的法律是那些被中國淘汰的難民制定的啊 你期望品質會有多高？
作者:
maniaque (maniaque)
2018-03-03 00:35:00樓上....台灣土生的執政了10年,都不改了,你計較啥?現在的執政黨,握有跟當年戒嚴時期的執政黨一樣的權力歐總統府,五院,全都是執政黨的人歐.....民國50年也是如此不要再簽拖了,謝謝~~~~~好好期待綠色文革吧
作者:
n3688 (none)
2018-03-03 03:49:00屁啦！日本管更多,前方禁止貼隔熱紙,沒停車位禁止買車....