其實算行李箱容量是用標準塊去堆疊
起來算總體積的...像這樣
https://i.imgur.com/t8lUSXa.jpg
也是有規範，但各家常用不同
歐洲常用VDA70020(DIN)
而國際用的ISO3832好像也是根據DIN撰寫
所以都差不多，中國用的GB基本上抄ISO
都是使用公制單位，也就是公升
美國是用SAE J1100 英制單位 cubic feet
但方塊的限用數量跟精度其實差不多
不同標準測出來會有些微不同
但各車廠行李箱容積不同地區差異不小
是因為規範是有彈性的
車廠能決定行李箱的使用空間定義
https://i.imgur.com/g749dRq.jpg
如下圖就會差很多
https://i.imgur.com/NNQlcSh.jpg
廠商能決定使用哪種計算方式
而不用在廣告上註明
實際上歐洲休旅車還是習慣用
V210或V211
取決於有沒有隔板
還有許多車廠/代理商把備胎空間也計算進去了
我目前的車產地計算跟中國計算
差了快150公升行李箱容量
而規範是相似的
但是休旅車還是不常把頭枕下緣至屋頂的空間列入
實際上這些空間對於短程堆疊物品很有幫助
台灣照理說是走ISO但是實際好像百家爭鳴
Altis台場公布是470公升，SAE計算好像是368公升
買車前實際去看才是正途
而且開口大小等細節也很重要
題外話：廠商灌水是常態
有一家德國媒體自行用VDA測試，滿多都在灌水
包括雙B