在此供上我的開法
平常上下班都走國三基隆-木柵端，速限90大概都用100-110中線開
碰到剛上交流道有車要匯入的路段，趕快先進內線加速超過，因為一定會有從加速道
45度角70公里直奔內餡的三寶
如碰上國三接國一的路段，外線通常都有排隊車龍，也是建議盡量先往內線避，因為
你不知外線排隊的是否會突然切出衝到前面插隊
內線就是超車道，有超越中線車當然可以持續行駛，同理，如沒在超車你開150也是
要退出。常看到一堆車就是喜歡定速在內線，哎
中線穩穩開，碰到前方有比你慢的再利用內線超車，超完了有安全距離就退回中線
勿當龜車，也不要仗著自己速度超過速限就蹲在內線

先幫補血 等一下一定有內線魔人噓你..

先幫補血 等一下一定有速限魔人噓你..

先幫補血 等一下一定有內線魔人噓你..

國道公路警察局今表示，「內側車道雖為超車道，小型車以最高速限行駛於內側車道，即合乎規定；如後車超速，逼迫以最高速限行駛內側車道之前車讓道，本局將嚴格取締此等惡性違規，維護國道行車秩序。」

我只能說上面這法規很爛，每台車時速表都不一樣準..不同車都開110 就是有速差!! 你要讓還不讓?

上面那條的時速是指警察機關測速照相測出來的時速，跟表速有個毛關係

上面那條是指車潮多時 道路充份利用 車潮少時 不退出來就是懶跟自私而已

除了懶跟自私外，還有一個更大的的可能性就是無能!

內線超車道的使用方法，到底是政府依據國情不同訂定的規矩還是跟不上先進國家的腳步呢…補上四樓的引述來源 https://goo.gl/spfEVz幫你開頓擋內線魔人

老是有人在扯錶速準不準 你自己不知道錶速和實際速度的差異 你就別上路

Lorazin 公路警察局的說明是允許車多時可不已最高限速持續行駛超車道。車潮少時不已最高限速持續行駛超車道的龜車一樣要罰款。且明白解釋了，只要以最高限速行駛內車道便合乎規定。

鄉民最愛嘴錶速跟實際速度,根本是吹毛求疵那都不要上路好了. 上路我看也都在違規蛇行,左右遍移2公分偏沒辦法100%精準直行就不能上路囉?

講表速誤差的用意是？如果限速100km/h, 前車實際速度是98，後面以103接近，後車稍慢下來不就好了？會為了哪幾km/h的誤差值氣呼呼，這人大概很有問題。