作者:
vava5566 (發發5566)
2018-03-07 14:15:15※ 引述《MagicNos (咩居克)》之銘言：
: ※ 引述《asdf3164 (小安)》之銘言：
: : 有人是因為馬三的排氣量而放棄馬三嗎？
: 推文中各種炫富?跟奇怪的論點
: 有除以365的, 有說在乎5000的是窮人思想
我開3500cc的車子，油耗很恐怖，稅金也很恐怖，而一年也開不到5000公里，
大約有50%是在親朋好友內有面子，50%是大cc數的車子開起來真的很舒服。
但說真的會不會痛，偶爾想到還是會痛，因為車子放在那邊都不動，一天就要花一百元，
怎麼辦？只能認真賺錢來養了，不然呢？
所以我是很希望可以燃料稅，隨油徵收啦，這樣我就可以省很多下來 = =
作者:
smik (xx)
2018-03-07 14:17:00隨油徵收計程車業就跳腳了
作者:
vava5566 (發發5566)
2018-03-07 14:18:00不然自用隨油徵收。記程車照舊嘛！ = =
作者:
ukcm (欸欸)
2018-03-07 14:21:00使用者付費 隨油徵收才是合理
作者:
smik (xx)
2018-03-07 14:22:00那本來就合理，但是貨運，運輸業，計程車業不會同意。現在是用越少繳越多
作者:
ariete (正圓錐)
2018-03-07 14:34:00話說燃料費是定義年開1.75萬km繳的錢，本來就是要讓少開車的人不買車，隨油收就變成鼓勵少開的人買車了
那再加上有車位才能買車如果你有車位 車子買了不開也是你家的事了
作者:
bbsabc (......)
2018-03-07 14:41:00隨油徵收會讓假日用車的都去買車、假日更塞
作者: NKAC 2018-03-07 14:42:00
鼓勵少開車的買車，然後大眾運輸落後中國10年(一線城市)變相強迫民眾買車，既不用煩惱公車問題還能讓車商賺爽爽的完美政策，我是覺得這部分都是政策的錯(想要坐小黃然後你看看計程車的態度…)
讓牌照稅變成固定成本 燃料稅隨油徵收 這樣比較合理
作者:
ariete (正圓錐)
2018-03-07 14:54:00燃料“稅”早就隨油收了，燃料“費”一直以來都是固定費用，現在問題只是分級太鳥了，車子的耗油量跟排氣量無關，明明能源局油耗測試值就可以算出各式車輛的測試值，但廢物公務員只想用30年前定義的排氣量分級來收錢，果真是能混則混、能撈則撈
作者:
interact ((interact))
2018-03-07 15:22:00隨油徵收 油電車會無敵手了
作者:
Ekmund (是一隻小叔)
2018-03-07 16:06:00隨油徵收早該做了 還不就怕得罪
ㄎㄎ100元相對你的汽車持有成本去除每一天，只是零頭
作者:
berryc (so)
2018-03-07 17:53:00貴的在牌照稅, 吵這個實在無聊