台本從2003年重回台灣市場之後，價錢硬是開的比和泰還高
Mazda3開出破壞市場行情的價格後，各家車商紛紛都打出安全牌
連今天發表的Vios，頂級版都只要63萬而已
而Honda City硬是貴了三萬
台本這幾年追求利潤是不是太過頭了，有不錯的妥善率卻還賣這麼貴
生產的問題都沒解決，台本到底在幹嘛呢？
作者:
e04bank (上海生姦湯包)
2018-03-12 16:00:00在台灣買車就是盤
作者: l81920 (==) 2018-03-12 16:00:00
Honda Taiwan全方位顧客服務中心也是您最佳的建議管道，我們的客戶服務電話是：?0800-666-789
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-03-12 16:01:00產線就那樣 不然你想怎樣？
作者:
a71085 (iii)
2018-03-12 16:03:00喜美這款台灣人的回憶硬是卡著不放出來
作者: airmike (airmike) 2018-03-12 16:04:00
說好不提台本
作者:
hugh509 ((0_ 0))
2018-03-12 16:05:00你該不會是寄望台本能跟和泰對打吧，其實人家目標是CRV能賣出去就好
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-03-12 16:05:00就不願意投資，覺得靠CRV/HRV，進口Odyssey加減賣這樣
作者:
st210113 (60%攝影+40%阿宅＝咖啡熊)
2018-03-12 16:06:00賣信仰啊
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2018-03-12 16:07:00台本就把產能主打在休旅這塊
作者:
Tosca (hi)
2018-03-12 16:08:00你這篇再說三小@@?台本產能滿載好幾個月了
作者: tgs (曾子寧.眼睛趕快好起來) 2018-03-12 16:10:00
台笨:明知道我賣盤子價,卻還是供不應求,不去怪盤子多,要怪我?
作者:
arains (KATO TADANO)
2018-03-12 16:11:00和泰三成保衛戰 VS 本田產能全滿 本田緊張啥?
CRV+HRV都快做不完 我看三年內說不定FIT CITY一起進口化而且進口之後很可能還漲價 一樣比同級貴五萬
作者: tallpenguin (penguin) 2018-03-12 16:12:00
照你話說suv只能統一一個價mpv也是 轎車也是
作者:
ryu057 (Joe)
2018-03-12 16:13:00賣爽爽錢賺飽就好，求什麼進步
作者:
york1987 (明華~明華~!!!)
2018-03-12 16:15:00去年一整年Honda二輪賣得還比四輪部門好很多
作者:
york1987 (明華~明華~!!!)
2018-03-12 16:16:00業務自己也私下表示高層決冊往往都跟現實脫節
作者:
nFONn (sigh...)
2018-03-12 16:17:00全套HS的國產CRV就可以跟進口RAV4平分秋色了，盤子多不是偶然的，其他同等級車主應該好好向原車廠反應
作者:
Tosca (hi)
2018-03-12 16:17:00CRV這代靠稅金優勢+ACC 吃十年都不是問題
作者:
shyshyan (神人為吾，千葉傳奇。)
2018-03-12 16:18:00台苯在擔心crv5如果機油增加要怎麼辦
作者:
danish (丹)
2018-03-12 16:18:00台本其實算有良心，定高一點，留一些給別人賺
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-03-12 16:21:00存在公司,有存在,管理階層有事做,不以獲利極大為目的賣大量會讓大家太累
作者:
sanwan (源源源)
2018-03-12 16:22:00產能滿載，定價當然不會怕
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2018-03-12 16:23:00太便宜就沒價值了 何必打價格戰
作者:
royli (^___________________^)
2018-03-12 16:23:00事實就是賣翻了
真心喜歡本田就是該不買個2、3個月，他們嚇到就會放了
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2018-03-12 16:25:00VIOS/YARIS都7氣囊 Altis7氣囊也是遲早的事
作者:
dai26 (dai)
2018-03-12 16:27:00全力生產休旅雙雄才是高招
作者:
DiegoYoh (逢甲陽岱鋼)
2018-03-12 16:27:00無聊 台本有在乎CITY賣幾台?? 上一波HRV和這代CRV屌賣
作者:
hito80686 (frank0516)
2018-03-12 16:29:00認同樓上 Dirk大 事實就是本田不需要危機意識 因為賣太好了 和泰雖然也差不多 不過和泰有危機意識開始放一些牛肉了
作者:
jorden (William)
2018-03-12 16:30:00人各有志 躺著爽賣 產線滿檔就好
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-03-12 16:31:00產能不足就是不願意投資啊，錢願意砸才沒這種問題。但
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-03-12 16:32:00砸錢後有沒有效益又是另一回事了，所以乾脆不要。
覺得在台灣買車好可憐，又貴又被偷東偷西，不知道加入東協會不會好一點
作者:
DiegoYoh (逢甲陽岱鋼)
2018-03-12 16:36:00價格取向 買國產車就是這樣 進口就是被稅金卡油 宿命
作者:
tphua (Major Tom)
2018-03-12 16:42:00我猜台本沒有像和泰這般完整的獲利產業鏈吧，保險、貸款、租貸、經銷制度。所以台本外部成本較高，定價也壓不下來。
作者: airmike (airmike) 2018-03-12 16:43:00
入東協也沒用 賣車的貨物稅應該還是各國自訂 看看精美的馬來西亞車價
作者: yupc0109 (蝸牛爬阿爬) 2018-03-12 16:44:00
看照片左右後照鏡有配方向燈我city還要自己去裝 真不爽
台本非常了解台灣車市 Civic賣不好改賣HRV立刻賺翻
台本確實有陣子快GG了,hrv還沒出,crv4.0005
產品供不應求時表示很多人都不覺得貴 不用在那裏酸葡萄
作者:
skyhome (sky)
2018-03-12 16:51:00他現在就賣到產線滿載了 笑死 你怎麼不問日產在幹嘛
作者: blackmamba24 (阿緯) 2018-03-12 16:52:00
說產線不足/已經滿載了的真的好笑 能賺錢的東西蓋一下就好了 而且在台灣本田招牌是一定能回本的有沒有心而已啦不重視台灣罷了 還能幫他們說話 笑了
C10出一段時間了 台苯也沒打算引進 就知道台苯的態度了
作者:
WizTonE (Racerlution)
2018-03-12 16:57:00沒心經營, 不虧就好了, 結案
作者:
Yench (閑閑沒事)
2018-03-12 17:02:00要謝謝city吧 不然還在2氣囊沒ESP台本專心做5門就好了吧
作者: kikoro482 (不知) 2018-03-12 17:09:00
事實是光HRV+CRV就產能差不多滿了...所以高層也不怕
作者:
Yench (閑閑沒事)
2018-03-12 17:09:00又不同級距
作者: kikoro482 (不知) 2018-03-12 17:10:00
產能沒有擴充下，這步棋下的很正確，可憐的是消費者
作者:
Yench (閑閑沒事)
2018-03-12 17:10:00屏東那個小工廠現在天天加班 你說老闆會怕咩?
FIT價格偏高，但和還未發表小改Yaris相比，那配備價差，算有一定的CP值吧？
作者: kikoro482 (不知) 2018-03-12 17:14:00
C10沒國產化，甚至連日本進口都不考慮，真的很可惜
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-03-12 17:15:00H就是比T好 貴一點無妨
而且台本至少主動安全算滿早就全車系標配了, Honda SENSING也沒閹割
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-03-12 17:17:00M的革命入市 不只價格 還有規格 真的是台灣車史轉捩點然後神A就算七氣囊 還是國產車 不會影響M；
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-03-12 17:30:00賣CRV,HRV都不夠產能了,還賣什麼CITY,CIVIC?
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2018-03-12 17:31:00你這麼一針見血一線鋁粉會森77
作者:
TC0430 2018-03-12 17:41:00妥善率不錯還會有show time?
作者: justhandsome (香薄荷) 2018-03-12 17:50:00
台本爛爆，尼喪更慘，都被馬自達屌打
作者:
shyshyan (神人為吾，千葉傳奇。)
2018-03-12 17:58:00尼喪不搞爛 我大拉屎君怎麼賣？
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2018-03-12 18:01:00你喪擺爛Tiida銷量還是前幾名欸XD 台灣人太強了
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2018-03-12 18:04:00賣本質
本田中國也產能不足，是本田原廠的飢餓行銷還是巧合？
就是CRV5和civic10對比前代產品,有跨世代的進步產能自然追不上,日車都這樣,馬三也是十年才有大進步
作者: justhandsome (香薄荷) 2018-03-12 18:19:00
有尼桑墊背，雙田爽爽賣！！
作者: SEEDA (喜德) 2018-03-12 18:25:00
一直都是盤子啊 又不是第一年這樣罵了
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-03-12 18:32:00CHR國產也不可能打爆HRV,空間爛太多了你說新大改款RAV4改國產打爆CRV+HRV是有可能
苯迷幹嘛崩潰，就人家出高價次等貨，你們一直排隊買啊。抵制別買啊，看它要出拉基還是滾回去退出台灣執迷不悟的苯粉，科科
作者:
haopig (豪豬)
2018-03-12 18:58:00鄉民到底在幹嘛？各各是鍵盤企業經營高手，怎麼現實生活這麼魯？
作者:
lakb24 (湖人必勝)
2018-03-12 19:09:00本質迷快出來護駕啊
你大概沒看過台本第一年在台灣賣重機，定價賣不動，第二年牌價大降價der.最多一次降10萬。
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2018-03-12 19:45:00產能滿載還能一台多賺五萬,下一步目標當然是一台多賺十萬啊
作者: Hohenzollern 2018-03-12 20:06:00
台灣本田就是日本總公司升不上位的流放地吧
台本就本田技研的直營店 直營店有問題總部也脫不了關係本田很好是台本爛這講法是說不通的
怎麼美國的本田不會生鏽？怎麼美國CRV的鋼材跟台苯不一樣？
大車廠應該都是用全球採購策略 你該問本田技研為何要讓台本採購比較差的鋼材
作者:
PPDTMK (PEACE)
2018-03-12 20:34:00city的確業務不愛推這台，因為賺太少的六安車價把產能開出來讓CRV車主早點交車才是對的，等到賭爛
作者:
leecoco (小白是黃色滴)
2018-03-12 21:05:00好賣誰跟你降價 你第一天出社會?
作者: Hohenzollern 2018-03-12 21:58:00
台灣本田有升級過跟大慶買的廠房嗎?
作者: smallkop (快離開這裡) 2018-03-13 09:39:00
不是生產的問題 是生鏽的問題