首先感謝這台車 我人生第一台車
這兩年帶我跑了五萬多公里
全台灣跑透透 除了花蓮台東還沒去過
沒有讓我顧路過 非常盡責
先放上車子的照片
https://i.imgur.com/GVg1YM5.jpg
https://i.imgur.com/fk87ozF.jpg
https://i.imgur.com/XzKZkSz.jpg
https://i.imgur.com/ZC4bxoC.jpg
可惜跑了這麼多地方 卻沒有拍很多照片紀念
介紹一下這台車
1997年 美規 CAMRY V6 3.0 XLE
查了一下應該是頂規
馬力194hp/5200rpm 四速自排變速箱
在當時 也算是怪獸等級的吧
所以你問我貼背感如何
完。全。沒。有。
不知道是原廠設定問題還是車子老了
不管是從靜止還是時速100踩下去
只會看到轉速變高 然後速度慢慢上去
但是我可以感覺有源源不絕的動力一直出來
引擎聲很低沉渾厚 聽起來很爽
至於油耗表現呢
市區6-7 高速12-13
九成高速公路的話平均11左右 差強人意
目前總里程34萬公里 說實在的還開的下去
只是在修車廠老闆的勸說下(哪有人一直叫人換新車，那你生意是要怎麼做XD)
決定讓他退役…老車不死 只是不修了 T^T
目前這台車的狀況：
ABS整組壞掉、引擎嚴重吃機油、方向機高壓油管嚴重漏油、冷氣時好時壞、後懸吊異音
我不是來賣車的 這台車送你你也不會想要XD
目前已經決定換新車 拿去報廢領補助
聊一下這部車的由來
兩年前過年回外婆家 舅舅突然問我想不想要這台車 因為他想買另外一台車況較好的車
這台車自己開了18年捨不得報廢
直接報廢價賣給我
我個人很喜歡開車 當下真的超級心動
但是冷靜想想要養這台車真的不容易
畢竟稅金重然後老車零件又容易壞
然後過一個月 我就去牽車了XD
因為想說可以拿來練習 開了一年後如果有困難 換新車還有五萬補助可以拿
怎麼想都划算!!!
於是就開始這五萬多公里的陪伴了…
然後來談一下維修歷程吧
還沒牽車前舅舅就有說這台車冷氣有問題
其他都還OK
不過我還是開去家人常去的保養廠檢查
換了水箱(其實好像不用)、車門馬達(有一扇門壞了)、高壓油管(一直壞到現在…)
高壓油管陸續去修了幾次 都修不好
這次漏油的地方修好 換上次修的地方漏
一直Loop 索性不修了 自己買油來補
修一次幾千塊 夠我買幾十罐油了
漏油狀況如下
https://i.imgur.com/LQFkRBR.jpg
印象最深的是防盜鎖
那時候剛牽沒多久 有一天凌晨要載人去上班
然後我遙控器一按 幹 防盜器開始叫
不是啾啾啾那種 是嗶嗶嗶喇叭那種聲音
然後我慌了 遙控器怎麼按都沒有用
又是在住宅區 我想如果我再不處理好可能會被警察抓走
當下不知道哪來的念頭想說乾脆把車子開走好了
然後就坐進去電門一轉 就停了
但是車子被鎖住沒辦法發動
只好等早上請原廠派人來看
後來檢查應該是後來裝的防盜器跟原廠防盜器互相干擾 解決方法就是用鑰匙從車門開鎖
就可以了
這問題偶爾會發生 有時候開車門都會被嚇到
電瓶壞過一次 還好車子停在自家
同事說換電瓶很簡單 自己買來換就好
然後我就跟同事一起去買電瓶來換
換完後偶爾會有接觸不良
想說明明有鎖緊了啊 只好牽去保修廠給人看
那個師傅一看就說 「阿你這個就沒鎖好啊 要鎖下去一點 鎖太上面會接觸不良」
真是丟臉…最後還是去上課了XD
怠速馬達壞過一次 打P檔發動會熄火
解決方法打N檔發動就好 也是上了一課
有一次亮電池警示燈 我想說半年前才換電瓶
而且這期間都有在開怎麼可能電瓶壞掉
因為那時候很晚了 車行都關了
想說就先開回家 隔天再去修車廠檢查
果不期然隔天就發不動了
後來檢查出來是發電機壞掉
幹 原來我前一天是完全靠電池僅存的電力在撐 師傅說我沒顧路算我好運
至於那個最令人頭痛的冷氣 有時候會跳掉(AC燈閃爍) 師傅都說這種很難抓 而且要完全
修好要花不少錢
那就跟他賭運氣吧！
一開始想說要一定可以找出跳掉的原因還有解決的方法 結果一找就是兩年XD 還找不出個
所以然
但是有發現一個成功率蠻高的就是
發動前把冷氣關掉 等車子開了一陣子再打開
冷氣跳掉的機率比較低 但還是有可能會跳掉
沒冷氣真的很麻煩 夏天會熱到靠杯 雨天會起霧然後還要手動除霧XD
無奈現在車況真的不好 稅金又重
總之現在要報廢了 感謝他帶我平安的走過新手時期 也讓我上了不少珍貴的課程
再見了 老CAMRY
https://i.imgur.com/6D7wesE.jpg