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Scania 與運輸公司合作將於北歐道路實測車隊自動駕駛技術
瑞典商用車製造商 Scania 日前宣布與芬蘭 Ahola Transport 運輸公司簽署合作協議，
雙方將共同研發駕駛輔助系統有關的新交通技術，並實際在北歐道路測試半自動駕駛卡車
車隊，每輛車仍配置一名司機，以領頭車引導車隊前進，後方車輛則藉由系統的輔助實現
自動駕駛，並透過新的駕駛輔助功能優化運輸路徑來提升交通效率，除了本身能夠實現準
時交貨，也大幅提升交通的流動性同時達到降低油耗及二氧化碳排放的目標，對環境更為
友善。
當自動駕駛車隊編成之後，頭車司機將主控整個車隊，其餘的卡車司機則可以執行一些行
政工作，或是調節休息時間，對於長途運輸的駕駛來說可以降低駕駛時的精神壓力，並完
成更多的聯絡或是運輸規劃。此前 Scania 也曾與新加坡交通部和新加坡港務局達成自動
駕駛卡車車隊合作協議，藉由旗下的自動駕駛卡車車隊將集裝箱從新加坡的一個碼頭運送
到另一個碼頭，此次的北歐實驗也將再度驗證車隊自動駕駛的可行性。
心得/說明：
卡車列隊駕駛,歐洲已經上路,美國日本也測試中
卡車自動駕駛+列隊駕駛一旦普及化,以後長途運輸只需要一個司機負責一台卡車就好
至於電動卡車,歐洲那些商用車廠還不像Tesla玩純電卡車
而是選擇LNG和CNG等天然瓦斯燃料,或HYBRID