不懂一堆人在喊拔東西
不會去想說"正常版就是最貴的那個版本" 嗎?
這有什麼問題嗎?
往下看可能有分三四階 那又如何
最低階只賣你輪子又有什麼不行嗎?
有人逼你買嗎?
搞不懂某些人的思維 拔?
所謂的拔是連到最高階都沒有
還看到有人說拔輪框/定速...
又不是買不到 拔什麼拔...
真的很好笑
※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言：
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5416125
: 比vios多一個等級，共四級，
: 全車系vsc+trc+hac，中高兩級7氣囊，
: 繼vios拿下房車之後，yaris也要拿下同級安全配備最好的掀背車了嗎？
: yaris補了vios可惜沒有的鯊魚天線，更加好看。

他們會說安全不能分級 要你全標配 XD

就和泰一貫的技倆啊..售價XX"起"..然後加價到不要不要的

頂規有補上有推但如果基本安全能做到像馬自達一樣不分等級當然是大部分消費者樂見的

基本安全錢早就先加好加滿了

推

河粉重新定義拔的意義

二樓沒看過賓士的選配？選到底都可以再買一台車了

二線進口才叫拔 一線國產叫貼心幫消費者省錢

買賓士的有能力當盤子,買國產的是要看CP值好嗎還是買國產也要當盤子?

乞丐版 小資版 正常版

勁戰車主們不管配備怎麼樣都可以酸啦

人命分貴賤 就是瞧不起

要看每個版本的價格合不合理啊 你看SE那個撼動版就是要打那個階的

被動安全像氣囊循跡如果全車系都有就好，其他都拔也沒差，不過似乎沒有國產這樣做過

有啊 新他在抖 不過他自廢武功了

是啊，他在抖可惜了...

其實鄉民只是要看到最低的那一級就是66萬的那款很明顯就是你要的那些配備，車廠就是要賣到六字頭。這也只能怪台灣這個畸形的市場，然後其他國產更不爭氣

照理說國產車選配應該能做到美國和日本買車的選配 就是最低階空車開始往上自己選來裝 進口車做不到就算了 國產也..

安全配備份是最基本的東西

國外全部列為標配而且賣得比台灣便宜就會給人很不平衡的感覺...我是覺得啦 同級車如果是以車型定義 那Yaris真的是同級車中安全性很低的這款 但如果以價位定義 同一個價位同一車型中 Yaris這次改版的確安全不少 當然也有比Yaris更划算的選擇就是了我相信有些人是社會菁英 年收百萬以上 所以挑選車子壓力比較小 但對我們這些薪水不高的受薪階級來說 預算內能買到安全一點的車已經很謝天謝地了 鋁罐？啊我們就只買得起鋁罐啊！ 不然你贊助咩！

推樓上

有些人就為酸而酸，看到特定品牌就要噴被說是某粉、某黑還要否認，真的是超級好笑

說老實話 鋁罐怎樣也比機車安全

就有些人很可悲，要同情他，應該是受過創傷，別讓她不開心

可以拔螢幕或鋁圈來分等級 但拔安配並且人命分貴賤就是不可取 台商爛就是爛在這 噁心又難看

賣車賣到生氣QQ

推

同意 全車系沒有也無法選配才是拔

鍵盤車神太多了...在日本買車有些安全配備也要另外加價

日本很多車安全配備只有最低標 真是不顧使用者

總是要找些東西來酸咩，不然要眼看和泰一統江湖嗎？

所以馬自達三頂級以下的ACC拔掉 鄉民有生氣嗎XD不買是在生氣啥XDACC是安全配備可是國外認證的喔 請佛心馬把最低階的那款ACC裝回去 半套就好 這才叫不拔嘛

會去買最低等級車種的人確實什麼都不想要，配備全部拔光能折十萬他絕對叫你拔....

你的輸輸氣什麼時候買