作者:
gk1329 2018-03-23 09:03:57小弟發現
台灣很多公司的態度都很像
遇到客戶有問題
先關門放狗
先推給客戶
等大家鬧上媒體才肯處理
從以前的HTC
到現在的Luxgen
以前新款colt plus變速箱問題
也讓我印象很深
讓本來舊款一個月800~1000台銷量
變200多台上下
慘不忍睹
口訣就是
推拖拉
推
先推給客戶使用問題
拖
拖延時間慢慢搞
抖動都反應多久了
還要再等十天
colt變速箱問題也弄了幾年吧
拉
扯東扯西
反正不是我司的錯
幫客戶免費更新更換
好像多大恩惠
也不想想客戶幹的要死
浪費多少時間
遇到問題
要面對問題
解決問題
速度要快
不要拖
時間一久
只會讓問題範圍更大更廣
損失更多
不管是實值損失
和品牌價值損失
態度很重要
現在品牌價值不是光看產品CP
還包括後續的服務
難怪台灣品牌做不起來
客戶服務做這麼差
整天只會讓維修廠
打電話來要給十分
難怪要GG
※ 引述《liaokang (liaokang)》之銘言：
: 日前Luxgen官方在自家臉書貼出「即將提出處理S3車輛的引擎抖動問題對策」的訊息
: ，其實在這個官方消息釋出之前，就有車友發訊息跟我說過這件事了。
: 簡單來說，就是他們的1.6 NA引擎，發生異常積碳現象，進而引發抖動問題，
: 嚴重者還會導致引擎熄火（甚至是行進間熄火）。
: 這個故障問題，讓納智捷傷透腦筋，因為許多人都回廠處理了，
: 但是原廠卻一直都沒辦法有效根治這個病因。
: 直到有天，一家跟Luxgen合作過的車廠－「XPro2」，
: 他們幫許多這款引擎的車主們處理好了問題。
: 我很好奇這是什麼狀況，所以就試著聯繫XPro2，看能不能請他們來聊聊這件事。
: （接下來請看影片）
: https://youtu.be/Q4K9BGPnFcI
: －－－－－－－－－－－－
: 最後，我想替影片補充一段總結：
: 【如果今天有一支疫苗可以治療絕症，我是該公開疫苗、救人要緊；
: 還是營運考量、荷包要緊？錢再賺就有，而口碑就不是這麼容易的事了。】
: 希望Luxgen跟XPro2雙方都能好好想想這件事，即便是攜手一起解決這個問題
: ，也未嘗不是件好事（=肯定句，表示「是好事」的意思）。
:
作者:
Tosca (hi)
2018-03-23 09:05:00說穿了都是管理問題 因為面對問題的人 層級作不了決定
作者:
darkiori (長大? man? why)
2018-03-23 09:05:00賠錢就說台灣人都不挺 XD
作者:
cystal (專業代PO)
2018-03-23 09:08:00本業就是炒地皮 領補助 你以為他想賣車
作者: fire124 (Jack The Ripper) 2018-03-23 09:08:00
為什麼原廠找不到原因（根本沒在找？），反而xpro2找到的呢，有沒有八卦
作者:
Tosca (hi)
2018-03-23 09:40:00歐美才會被告倒 越南印尼不會 你覺得台灣像東南亞還是歐美
台灣資方SOP==>解決提出問題的人==>沒問題了好棒棒
note 7剛開始也都是消費者的問題 炸到無法收拾才全面召回 然後三星半導體因此獲利更豐XD
作者: volleywayne (wayne) 2018-03-23 10:59:00
看看本田CRV停售、福特招修，納智捷拖來拖去，狂簽保密條款，真的可以去死一死了
作者:
WMX (這學期要加油阿～)
2018-03-23 11:27:00說國外要講清楚哪一國阿~~~就算歐洲各國政府也差很多
作者: pyt1006 (彭鄉民) 2018-03-23 11:44:00
爛車倒一倒對大家都好
作者:
gk1329 2018-03-23 11:45:00在中國一樣吧 所以才搞到現在這樣
note7一開始也都推給消費者 之後全世界都爆才召回的...
作者:
geniusw (silence)
2018-03-23 13:07:00品牌競爭力不夠吧 被一堆大陸品牌屌打
作者: ywchenz (ywchenz) 2018-03-23 13:34:00
納智捷品牌價值，在大陸，是垃圾等級的。呆玩還那麼多人，不信邪
作者:
horb (猴柏)
2018-03-23 17:25:00其實蘋果跟三星手機也是這樣
作者:
andyeva (輕微胖)
2018-03-23 20:56:00在台灣要企業出來認錯。他寧可倒閉吧
作者:
w6523489 (w6523489)
2018-03-24 03:47:00然後都是年輕人的錯，都是員工怠惰惹得禍
在一年賣兩千多萬輛車的市場，去年只賣一萬多輛，笑死