小弟發現
台灣很多公司的態度都很像
遇到客戶有問題
先關門放狗
先推給客戶
等大家鬧上媒體才肯處理
從以前的HTC
到現在的Luxgen
以前新款colt plus變速箱問題
也讓我印象很深
讓本來舊款一個月800~1000台銷量
變200多台上下
慘不忍睹
口訣就是
推拖拉
推
先推給客戶使用問題
拖
拖延時間慢慢搞
抖動都反應多久了
還要再等十天
colt變速箱問題也弄了幾年吧
拉
扯東扯西
反正不是我司的錯
幫客戶免費更新更換
好像多大恩惠
也不想想客戶幹的要死
浪費多少時間
遇到問題
要面對問題
解決問題
速度要快
不要拖
時間一久
只會讓問題範圍更大更廣
損失更多
不管是實值損失
和品牌價值損失
態度很重要
現在品牌價值不是光看產品CP
還包括後續的服務
難怪台灣品牌做不起來
客戶服務做這麼差
整天只會讓維修廠
打電話來要給十分
難怪要GG
※ 引述《liaokang (liaokang)》之銘言:
: 日前Luxgen官方在自家臉書貼出「即將提出處理S3車輛的引擎抖動問題對策」的訊息
: ,其實在這個官方消息釋出之前,就有車友發訊息跟我說過這件事了。
: 簡單來說,就是他們的1.6 NA引擎,發生異常積碳現象,進而引發抖動問題,
: 嚴重者還會導致引擎熄火(甚至是行進間熄火)。
: 這個故障問題,讓納智捷傷透腦筋,因為許多人都回廠處理了,
: 但是原廠卻一直都沒辦法有效根治這個病因。
: 直到有天,一家跟Luxgen合作過的車廠-「XPro2」,
: 他們幫許多這款引擎的車主們處理好了問題。
: 我很好奇這是什麼狀況,所以就試著聯繫XPro2,看能不能請他們來聊聊這件事。
: (接下來請看影片)
: https://youtu.be/Q4K9BGPnFcI
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: 最後,我想替影片補充一段總結:
: 【如果今天有一支疫苗可以治療絕症,我是該公開疫苗、救人要緊;
: 還是營運考量、荷包要緊?錢再賺就有,而口碑就不是這麼容易的事了。】
: 希望Luxgen跟XPro2雙方都能好好想想這件事,即便是攜手一起解決這個問題
: ,也未嘗不是件好事(=肯定句,表示「是好事」的意思)。
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