[問題] 美國車是不是被大排氣量意識形態害慘的?

作者: oftisa (oo)   2018-03-25 15:01:38
美國車目前最成功的應該是福特吧
福特會成功就是因為不拘泥大排氣量,到德國開設研發中心
設計美國以外的國家也喜歡的小車,所以世界佔有率比其他美國車高
反觀克萊斯勒、道奇只剩幾台車而已,產品線有夠少的
之前看到道奇Charger,還以為這是一台電動車咧
想說美國車開始走環保路線,結果昨天才看到Charger是汽油車
而且最小排氣量都是3.6L V6引擎,最大則是6.2L機械增壓V8引擎
這麼小的車配這麼大的引擎幹嘛呢?
連高級車的C系列、3系列都有小引擎的選項;雙B也都推出更多小型車
美國平民車有必要為了面子而堅持大排氣量嗎?
美國車根本就是被大排氣量的意識形態拖垮的,沒錯吧
台灣應該把FCA集團買下來,改造成世界汽車集團,而不是美國面子集團
那就大有可為了
作者: ganlinlowmo (ID是個錯誤-槍哥)   2018-03-25 15:02:00
美洲移民就愛這味
作者: roc074 (安安)   2018-03-25 15:04:00
美國夢你敢嘴?
作者: jack2 (我的小跑車夢)   2018-03-25 15:06:00
小排氣量在板上會被說不夠力啊~(誤)
作者: MunezSu (Munez)   2018-03-25 15:07:00
大排氣量面子?你是不是想錯什麼了
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2018-03-25 15:11:00
美國沒有V6起跳都是半殘
作者: MunezSu (Munez)   2018-03-25 15:11:00
而且Charger有點不算平民車而是肌肉車,最低階款含稅也要30k
作者: YJM1106 (YM)   2018-03-25 15:13:00
美國車廠:最大排量只有6.2已經很客氣了
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2018-03-25 15:15:00
charger就肌肉車你要小排氣量?沒看到2.3的野馬被嫌成什麼樣
作者: tupolevtu160 (Tupolev TU-160)   2018-03-25 15:16:00
現在一直把排氣量縮小才是笑話吧?很久以前我爺爺買的凱狄拉克,根本平順的不得了。
作者: chane10825   2018-03-25 15:16:00
Charger小車?? 你真的看過charger嗎??
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2018-03-25 15:17:00
你用這種二分法太好笑了 你要去思考整個地理環境不同
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-25 15:17:00
1.提「美國車」不應該提了克萊斯勒卻沒提到GM,這是現今
作者: tupolevtu160 (Tupolev TU-160)   2018-03-25 15:17:00
V8引擎的平穩度,根本不是現代汽車所能比擬的。
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-25 15:18:00
台灣網友常有的盲區
作者: jason89514 (節省福克斯)   2018-03-25 15:19:00
你根本沒在美國開過車吧
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-25 15:19:00
2.福特以外的其他車廠並沒有拘泥於大排氣量,那是小排氣量沒必要賣到台灣來
作者: MunezSu (Munez)   2018-03-25 15:20:00
1800kg重 5公尺長 1.9公尺寬 ,跟皮卡比是滿小的啦
作者: Lorazin (Lorazin)   2018-03-25 15:21:00
cayman六缸Na變成四缸渦輪 官網還寫為環保護的責任 我覺得這句很白爛展現對環境保護的責任
作者: wahaha888 (wahaha888)   2018-03-25 15:26:00
Charger平民車?
作者: mike0608 (Mike Wu)   2018-03-25 15:35:00
沒去過美國?
作者: EtIris (愛的一粒柿)   2018-03-25 15:36:00
美國有油頁岩 根本沒差
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-25 15:37:00
3.美國車Chevrolet Malibu是Camry的同級車,你知道他配什麼引擎跟Camry 2.5競爭嗎? 1.5T !http://www.chevrolet.com/cars/malibu-mid-size-car
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2018-03-25 15:50:00
支持
作者: Raikknen (Kimi)   2018-03-25 15:51:00
又一個台灣看世界的井底之蛙了……
作者: KasmirLo (科科科~)   2018-03-25 15:53:00
這帳號不意外
作者: justin332805 (拍謝挖某營)   2018-03-25 15:57:00
Charger是小車!? 大開眼界了
作者: ariete (正圓錐)   2018-03-25 16:03:00
1.5T的油耗還不是輸豐田/松田的2.5,小渦輪有個鳥用
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-25 16:06:00
油耗實在很難跟Toyota競爭
作者: frank1994012 (tsonga)   2018-03-25 16:06:00
呵呵 一加侖2.5$ 比你台灣便宜啦
作者: westlife041 (賴藝術 I LOVE U!!)   2018-03-25 16:08:00
秀下限... 出個國去看看好嗎?
作者: trickart (我小魔啦)   2018-03-25 16:13:00
我看見井底之蛙
作者: awayaway (away)   2018-03-25 16:17:00
美國車不提GM?
作者: EmperorOslo (OSLO)   2018-03-25 16:17:00
說charger是小車已經不是井蛙的程度吧?
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2018-03-25 16:49:00
這ID不意外 好奇的可以自己A看看
作者: acerabbit   2018-03-25 16:58:00
真不愧是小國寡民以管窺天…你還開開看就知道了!
作者: Jacky4939112 (MDFKR)   2018-03-25 16:58:00
油價便宜 不然你以為花好幾兆民主外送爽的嗎大排量就是Freedom and justice
作者: cornextreme (Stormblåst)   2018-03-25 17:05:00
.....
作者: Black8910 (/  ̄▽ ̄)/ 躍然紙上!!!!)   2018-03-25 17:09:00
http://0rz.tw/Tw6f4 稀有的Camaro ZL1 真是帥http://0rz.tw/ACzyX 還有很帥常被問到的科維特C7
作者: KGSox (天天開心)   2018-03-25 17:27:00
charger定位本來就在那 不要不懂裝懂
作者: Fine5566 (我很好)   2018-03-25 17:27:00
大排氣量開過就回不去了
作者: Cedef (破)   2018-03-25 17:41:00
charger就座位來說蠻小的估計賣最多都是給執法機構。
作者: RBaldelli (Rocco)   2018-03-25 17:43:00
在美國超討厭Coevette 開這台的都開得跟8+9一樣
作者: yoyo850707 (Mio)   2018-03-25 17:44:00
肌肉車沒個4.0以上已經算很客氣了
作者: KGSox (天天開心)   2018-03-25 17:45:00
討厭到拼錯 可見真的很討厭
作者: yoyo850707 (Mio)   2018-03-25 17:46:00
樓主可能都開43噸的 12.8直6 難怪覺得charger小
作者: Friedman (安豬火男)   2018-03-25 18:02:00
前幾年比世界銷量應該還是GM比較多 但賣掉歐寶後就不知道GM和福特誰比較大了 福特研發中心在德國 但其實GM以前也用了很多歐寶的技術 也算是有德系血統 很可惜臺灣沒賣Cruze和Malibu(該死的癌董) 很想看看這兩臺開起來怎樣
作者: ifromtaiwan ( )   2018-03-25 18:15:00
美國沒在管吃不吃油,開爽比較重要
作者: kenness1019 (肯尼濕)   2018-03-25 18:24:00
美國大車開起來就是爽 誰跟你管油
作者: Friedman (安豬火男)   2018-03-25 18:26:00
美國車廠若沒在管油耗的話就不會跟著用小排量渦輪引擎了
作者: piway (Andy美國代購小鋪)   2018-03-25 18:27:00
人家就肌肉車 需要大扭力 打馬力 是在小排氣量什麼
作者: Friedman (安豬火男)   2018-03-25 18:29:00
不要用二三十年前的觀念來看美國車 雪佛蘭的電動車Bolt的評價和銷量還相當不錯 屌打Model 3我說小排量渦輪是指銷量大的平民車不是指肌肉車
作者: x284yk6cjo5 (腦叮噹)   2018-03-25 18:38:00
癌董佔茅坑不拉屎啊
作者: worldswei (WorlDswei)   2018-03-25 19:11:00
親自去美國看吧
作者: wuliou (wuliou)   2018-03-25 19:34:00
新世代肌肉車大排氣量還可以搞到跟神A差不多省油不是用排氣量課稅的話根本沒差
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2018-03-25 19:40:00
美國V8魂你敢嘴XD
作者: stone10731 (LockingTing)   2018-03-25 20:19:00
美國GM還比福特強 你以為是在台灣嗎
作者: Leika (裁作短歌行)   2018-03-25 20:44:00
你去中西部看看 就知道美國沒有錯
作者: atana (在ana)   2018-03-25 21:54:00
84 不然陰屍路裡面都是Prius能看嗎 取一次油就能撐七季
作者: qwe753951 (滑倒)   2018-03-25 22:30:00
美國車輸日本車的重點還是品質
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2018-03-25 23:27:00
陰屍路前面幾季都是用現代 因為有贊助
作者: acerabbit   2018-03-26 01:11:00
美國高速公路多,小排氣渦輪沒優勢,且油價下來了,大排na當然銷售回升,渦輪很爽,但大排na爽度也很夠,我自己只開3.7的還不算太大,但爽度屌打家裡其他2.5 1.8還有出差開的1.5t,重踩下去非常有感,拉速度很線性,油耗la地區走走停停還有快12公升-公里
作者: headnobig (Actor)   2018-03-26 01:32:00
瑪麗布不錯 前陣子hertz有租到過 挺科技的
作者: iosian (監督核安支持核能)   2018-03-26 08:58:00
開小馬力車就等著在市區被媽媽休旅車欺負,在高速公路被工人皮卡欺負
作者: YangGame   2018-03-26 11:44:00
Malibu難開的要死
作者: jengmei (鄭小妹)   2018-03-26 12:43:00
顆顆 你根本沒去過美國 別好洨了
作者: fever105   2018-03-27 20:56:00
說到美國車,居然沒提GM,跟旗下chevy…你再去做點research再來嘴
作者: species (Miner)   2018-03-28 09:16:00
不是意識形態,單純就是市場需求

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