作者:
ASKA (The 羊男)
2018-03-28 15:38:19※ 引述《MunezSu (Munez)》之銘言：
: 假如這件事真的發生，關稅貨物稅取消
: 台灣車價變得跟美日一樣便宜
: 最低46萬能有一台6安有撞側的進口車
: 雙B入門不破百
: 台灣車量一定會增加
: 那政府就要好好在道路使用，跟停車建設加把勁
: 車量密度
[deleted]
我覺得車量增加的幅度不會太大。
拿手機來說，你會因為新手機特價變便宜就想多買幾隻嗎？
當然是有需求才買啊。然後把舊的淘汰掉。
台灣車價變便宜後比較可憐的會是二手車商和修車業者吧。
經濟弱勢又有需求，可能發現買得起便宜進口車了，
舊車就沒興趣了...
搞不好台灣空氣品質也會變好，車禍死亡率也會降低...
(類似日本那樣... 車便宜，路上幾乎沒老車)
作者:
MunezSu (Munez)
2018-03-28 15:42:00日本沒老車不是驗車問題嗎？美國老車一堆耶！
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-03-28 15:43:00台灣也是老車要每年驗一兩次，很煩...但車太貴只好捏著繼續
作者:
MunezSu (Munez)
2018-03-28 15:45:00還有稅金啦，日本月老車稅越高
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-03-28 16:01:00車子不是手機 結案
作者:
Preaz (等待 開始 結束)
2018-03-28 16:06:00如果進口車沒有稅金,原本40萬只能買國慘車,現在可買更安全的進口車,我還真的會為家中添一台.選小排氣量, 停車路邊好停又不用錢, 幾年後賣車也不心疼.
作者:
juunuon (NANACON)
2018-03-28 16:14:00車輛總數應該還好 新車銷售比較可能會變多
作者:
cltang (cltang)
2018-03-28 16:23:00多少會有所增加，但也是藉此對配套規劃加大執行壓力的契機
作者:
bgflyer (sephiroth)
2018-03-28 16:29:00舉例錯誤。若只有BB CALL，會因為手機變便宜而買手機嗎?
作者:
ariete (正圓錐)
2018-03-28 16:39:00日本10年以上車齡稅金增加10%左右，影響不大，但驗車一次約10萬日幣…除非很有愛，不然老車都脫手比較實際
政府放任炒房，大家錢都填進去了，哪有錢換新車，就是排擠效應
作者:
MRFROG ( )
2018-03-28 18:38:00如果50萬可以買到雙B, 一定人人買一台包含三寶
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-03-28 19:42:00那也 ok 啊。買了雙B就不會買別的。最後車的量也不會多多少
作者:
yytseng (yytseng)
2018-03-28 20:23:00錯啦，路上會充斥20萬的國產車和3萬的二手車沒有退場機制，台灣人的性格就是不會自己退