就平常不開車的妖魔鬼怪都上路了啊...
一台龜車當路隊長就可以拖一票車
下交流道排隊硬插也會拖一票車下水
閘道管制綠燈慢慢開，結果一次綠燈只能過三台讓上閘道堵死
應該把高速公路在假日實施依照經驗值收費管制才對
ex.
過去一個月高速公路沒開到 300km 以上的，連假收費10倍...
這樣子應該可以加減改善。

不要計程收費，改成計時好了XD

計時不錯啊，跟熱門時段漲價一樣意思

國道我一年平均下來開不到1000耶...

平常車少時可以更便宜

認同，住家附近長期佔用免費停車格的老車，紛紛連假出門，

錯了 連假的過路費要漲價 每天全時段乘以2或以上

今天龜車超多..最順是外線

放假過路費都沒優惠 但不痛不癢 漲價在鬼島民怨會更深

真的XD 開個山路前車剎車燈閃不停....

龜車為啥特愛龜內線不懂，然後又一堆喜歡跟著龜在後面不超車也不示意龜車讓道，外線大車速度很難快，龜車也跟著龜內線不塞也難

入彎煞出彎煞直線煞 後面跟一串

連假過路費增加 大家都開下面 跟其他車輛一起塞 超讚想法

直接全高乘載4人以上絕對不會塞

超贊成，連假就是妖魔鬼怪出現的時候，平日早上上班車流量雖多也不會像連假這樣塞車

不想多付錢就不要上國道啊 在下面塞關我什麼事

建議起跳五百才是真的

平日早上上班的流量跟全國性返鄉節日比....

深有同感，放長假各種三寶全放出來了，龜車卡內線的特別多

今天依然在外線爽超一堆龜龜

下面塞到連高速公路都上不去連兩輪都受害

龜車永遠都會說是車多啦，明明以前國3北部段車也多但大家均速快，還是很順

計時會鼓勵要錢不要命的人狂飆