作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2018-04-09 16:07:12Focus MK3 TDCi 充電系統有配BMS
所以設定錯誤 過充電瓶很快就掛掉了
但是TDCi 啟動電流要求也大 CCA(冷啟動電流越大越好)
一般來說電瓶就是消耗品 TDCi 一年以上就要留意了
我新車搭配的電瓶 一年半左右樁頭出現結晶粉末
沒多久就GG了 還請人救車
第二顆也是原廠 Y牌 GR40 80A的體格 但是只有72Ah的輸出
前幾天也GG了 也大多用了一年多
因為剛好清明連假原廠沒開就找了電瓶店來家裡救援
問了一下老闆是建議 YBX-5100英國製 銀合金
比原廠的小顆但是有 75Ah 680CCA
而且價格比原廠還便宜不少
老闆還自備電腦來車輛清除故障碼 重置BMS (這個超重要)
不然充電系統會超充 新電瓶也很快就GG了
這顆電瓶發動柴油引擎 比原廠那顆GR40新品還好發
體積又小一號
以後應該就是當消耗品一年一顆了吧
有問愛馬龍銀合金 80Ah
老闆是說價差一千多 壽命差不多 不值得換這顆
實在是受不了常常要救車....
上次找車廠來救車 沒發動引擎還救不起來.......
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ninjaxin (逢甲金城武)
2018-04-09 16:10:00歐陽教授推
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PPTer (PowerPoint Boy)
2018-04-09 16:15:00柴油車 開過就回不去了
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ouyang (源自於修車的熱愛)
2018-04-09 16:15:00樓上柴油車啟動電流大 哪家都一樣Focus MK3 可以裝到 315x78x78 80Ah 的電瓶有沒有需要看個人 愛馬龍 80Ah 720CCA 這顆當然就更好
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Leadgen (新竹~)
2018-04-09 16:17:00Yuasa 57112 2300元附近。
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ouyang (源自於修車的熱愛)
2018-04-09 16:17:00只是CP值不高就是了
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Leadgen (新竹~)
2018-04-09 16:20:00定期二年換。就算發得起來，還是要換。
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ouyang (源自於修車的熱愛)
2018-04-09 16:20:00原廠那顆 不是57114 是GR40 72A
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yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2018-04-09 16:24:00mk2.5的也適用嗎?
原廠的我都可以撐兩年 保養檢測約45%就換掉 從來沒有你這種需要救車的情形發生歐陽教授的車感覺真是車王之王
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2018-04-09 16:28:00
柴油比較傷是沒錯 但你老是發不起來顧路也是很奇怪系統都不會先警告你快沒電了 ???
作者: bqbq (Dolphin) 2018-04-09 16:29:00
柴油車電池一年半差不多，可買救車霸備用
我跟J大一樣的疑問 保養技師都會檢測 電量不足就建議換掉了 到底怎麼會開到沒電
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ouyang (源自於修車的熱愛)
2018-04-09 16:32:00一陣子比較少開 +停車監控 就GG了我今年應該開不到一萬.....不常開真的要買電瓶充電器 不然電瓶很容易折壽
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Carmelo3 ( 六甲おろし)
2018-04-09 16:38:00歐陽教授推
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ninjaxin (逢甲金城武)
2018-04-09 16:39:001.5T 有推薦的電瓶嗎 原廠的貴鬆鬆
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ouyang (源自於修車的熱愛)
2018-04-09 16:39:001.5T 要EFB 系列問一下電瓶店 找有電腦可以重置故障碼 跟 BMS的不斷電更換 後要消故障碼 更BMS
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fire0520 (fire0520)
2018-04-09 16:41:00歐陽老師好
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ouyang (源自於修車的熱愛)
2018-04-09 16:41:00我懷疑上次回原廠沒幫我重置 BMS 因為充電電壓都超高這次找電瓶店幫我換 充電電壓回到1.38V以下 算比較正常更正是13.8V 上一次回原廠換完後都充到 14.81.5T有怠速熄火 一定要EFB不然會出事
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gozule (好冷啊~~)
2018-04-09 16:46:00我用57114二年半還有44%, 最近才換新的
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ouyang (源自於修車的熱愛)
2018-04-09 16:49:00電瓶換完 換檔順暢很多....
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jiern (jiern)
2018-04-09 16:49:00感覺是車輛問題
樓上57114用兩年半的是柴油車嗎？沒聽過柴油電瓶撐這麼久的不好意思是樓樓樓上的G大
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ouyang (源自於修車的熱愛)
2018-04-09 17:00:00常開常開長途電瓶有充飽會撐比較久一點
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KGSox (天天開心)
2018-04-09 17:04:00謝分享 我的車再過幾個月就滿一年囉
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jyekid (會呼吸的痛)
2018-04-09 17:06:00歐陽院士好
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rei788 (ST)
2018-04-09 17:07:00前一台二代柴油用盤仔送你可牌的電瓶撐三年多
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geniusw (silence)
2018-04-09 17:10:00why MK3?????
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ouyang (源自於修車的熱愛)
2018-04-09 17:14:00MK3 位置 高溫 BMS 導致壽命不長
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welljay (jayjay)
2018-04-09 17:29:00建議是使用EFB的電瓶~~ATLAS的EFB CP值頗高
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ouyang (源自於修車的熱愛)
2018-04-09 17:30:00EFB耐用有比較好嗎？ 差一兩千塊 多兩三個月的話....
請教未發動時12.3v,行駛14.3v這樣ok嗎？
本來也想換愛馬龍80ah，一樣老闆推ybx5100想說focus英國賣得不錯，買英製yuasa搞不好很對味XD
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RDSON (Rds(on))
2018-04-09 18:10:00開過就回不去了 XDDDD
作者: torosome (TOROsome) 2018-04-09 18:32:00
教授好
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ouyang (源自於修車的熱愛)
2018-04-09 18:51:00有一篇各家電瓶公司的介紹 還不賴愛馬龍現在已經變回印度公司了台灣湯淺 還有川崎 日本完全無關 純的台灣公司
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a9202507 (先認真的就輸了。)
2018-04-09 18:58:00教授好。
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morrishh (努力~☻~♬~♪)
2018-04-09 19:16:00英國還是蠻多人用手排的 別買錯了
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OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2018-04-09 19:26:00教授哪本期刊能看到你的論文？
我覺得跟使用的長短程比例有差我這顆57114用在mk2.5 TDCI也快2年半，還是一發就夠力
作者: josepharick (jose1988) 2018-04-09 20:10:00
我原廠那顆撐了快三年才換掉，真是給面子
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IamBuki (唉就是無聊)
2018-04-09 20:10:00川崎銀合金 57540 75ah 保固兩年 58640 86ah可以硬塞便宜一點的可以找川崎代工廠DELKOR 一年保固
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IamBuki (唉就是無聊)
2018-04-09 20:25:00EFB要車子支援才比較耐用 否則就是一般的電池要天生比一般鉛酸耐用就AGM 但也要找到樁頭符合
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TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-04-09 20:43:00兩年一顆也太兇了
16年2月出廠mk3.5tdci,目前里程8萬5還沒換過電瓶上個月保養測還有85% 均速62,高速9平面1
請問你ybx-5100換多少啊 我昨天換愛馬龍$4300
作者: ensfb003 2018-04-10 09:46:00
2015.10月tdci牽車至今8萬km還沒換過電瓶...不過幾乎都高速長程
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maniaque (maniaque)
2018-04-10 14:06:00歐陽應該之前只拿到助理教授,現在為了要升等,努力發論文操控好操控好,算一算....不知道救車幾次了....
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zeanmar (Link Link)
2018-04-10 16:04:00可以去買顆救車電瓶放車上阿 買柴油車也能救的 也不貴就
作者: andycai (kkandy) 2018-04-11 00:17:00
噴了...
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loverpost (歡迎光臨My heart...)
2018-04-11 07:25:00我之前也被老闆勸敗過5100，不到1年就掛了，打去店家問保固(新竹經國路近68)，裝傻說沒賣這顆，e04，打去客服，客服說保固找賣店5100還比較高，電瓶固定器不能鎖上去所以還是便宜的57114換一換就好了，反正都是2年內必換
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ouyang (源自於修車的熱愛)
2018-04-12 10:21:005100 MK3 TDCi 跟原廠配GR40的高度一樣 鎖定沒問題