※ 引述《sai321awan ()》之銘言：
: 目前配備ACC車款越來越多了，
: 也成為許多人購車時選擇車款的指標項目，
: 小弟目前開11年的的老teana j31，
: 高速車少時偶爾也會用定速，
: 但有時候還是會覺得自己控制油門比較安心，
: 知道ACC跟定速是完全不同等級的配備，
: 不過還是想問問購入ACC車款的車友，
: 使用率高嗎？！
: 會不會偶爾覺得自己控制油門比較好呢？
: 希望有空的話，車友們能分享車款與ACC的使用心得！
要看你的開車習慣
你喜歡維持一樣速度，前面有車會提早選擇變換車道的適合一般定速
尤其在高速公路上喜歡GPS定速110-115開的人
遇到開表速110以下的車
如果是車況還算鬆散
一般定速110-115只要提早切換車道
是可以不用減速然後慢慢地超過隔壁車道的車
但ACC只會把你的速度降到跟前車一樣
對於沒必要的減速很感冒的駕駛會很不開心XD
比如之前去試駕雪鐵籠的C4P
他們家的ACC就是吃掉原本定速的功能無法單獨開啟一般定速
當你開啟ACC時速設定110-115時
只有在前方空曠抓不到車的時候才能維持定速
前面有一台開表速110的，慢慢靠近到抓得的車距就開始減速了
我用習慣一般定速遇到這樣其實還蠻不習慣的
業代的說法是在車少的時候不要開ACC或者抓車距設定到最近
這樣在ACC抓到車距減速之前切出去就可以盡量避免
我覺得定速跟ACC是兩種使用邏輯跟場合完全相反的功能
車多不適合變換車道時開啟跟車
車少適合變換車道時使用定速
只有讓右腳休息這點一樣
如果可以並存或獨立開啟的話才是最佳的設定