: 我現在不只超久沒騎車，真的上路也是乖寶寶，
: 覺得那時候到現在能活著真好，
: 哎，不過跟現在的大學生弟弟妹妹講他們也是不懂吧
: 我如果有女兒也絕對不給那種追風屁孩載的...
: 雖然老爸以前也是....
應該說習慣改變吧
開車以後機車就是短途工具了
基本上超過7km就都是開車
機車就是買早餐 辦事 等等才出動
騎了好幾年 里程還沒過10000km...
然後也騎的很龜 最快大概表速60km/h吧
實際速度不知道有沒有50km/h...
反正什麼都是防衛優先 安全抵達目的地再說
猶想以前在台北很愛騎隧道 像是敦化南路到大佳
都可以騎超快的 現在想想根本不要命
其實後來覺得汽車也不用買這麼猛的
之後可能買Lexus油電 安靜 舒適 順順開就好
但是汽車無法完全取代機車
就算再怎麼怕死 很多地方還是機車方便
說要完全不騎根本天方夜譚
但我很支持騎車的人要去學開車 知道開車的人的死角 習慣之後
對自己騎車防衛駕駛是有幫助的
大學屁孩只是年輕身體好 離"會騎車"還有一段路
安駕觀念超差的

其實老屁孩開車也油門到底阿，還會被激推車好人帥

老了 感官反應需時間 慢慢騎比較安全

我不覺得完全不騎是天方夜譚 我的歐都賣被我媽移給我哥我是好久以後才發現

大學屁孩油門到底，不管行人跟轉彎汽車

年輕就是好阿，想當年那反應速度 身體協調性 體力 等都是無極限阿(遠目)

去家裡附近的傳統市場或早餐店幹嘛開車

覺得先從中小學以腳踏車，高中以機車開設安駕訓練才是治本的方式

本篇連同推文即將消失

安駕觀念人人懂，真會照作就不是年輕人了啦。人不輕狂枉少年...

老人也有很敢的好嗎XDD 直接穿越大馬路超狂的

刪文哥為什麼每次都要用公司IP發後又刪文啊

什麼時候刪文啊

台南市區就算下雨我也寧願騎車，反正巷子很多，還算安全

b大，還是有會遵守安駕觀念的年輕人好嗎...不要一概而論從不紅燈右轉，都會跟上車流，不鑽車，不隨意超車至少還是有人會去遵守的

看你住哪裡吧，台北我敢說沒機車差異真的不大

看了很多機車騎士被爆頭影片後都慢慢騎不鑽車

習慣可以改變的 不騎車之後就是習慣找好停車的店家消費現在我連現金都不太想用 都盡量找可刷卡的店家消費

樓上 這正是我要講的 停紅燈遇到打保齡球這種的 怎麼防禦

若你天天騎車上下班 我是覺得車子也不用買太安全的天天騎車 然後假日開xc90 你的車禍存活率可能比天天都tiida 4d還低

反應快也防不住三寶

要講存活率 那大家都不要出門 好不好

現在應該坐捷運存活率最高吧 嘻嘻

坐捷運死亡率不為零本身已經是一件很扯的事了...

搭捷運也是會遇到瘋子...

學開車知道死角這很有用 還可以看車子怎移動知道對方要怎麼開 我之前開車後騎機車大多都可以反應到

騎超過70就有點危險了，人肉炸彈一枚碰到就爆

我覺得大家都騎機車死亡率就會低多了

大家都騎車，路上留給學長拼經濟

怎麼還沒刪？

看死角就算不會開車也該知道好嗎

樓上你活在平行世界？機車駕照這麼好拿最好是每個人都知道死角...

等下就刪了不用認真討論

大家都騎單車不是更好XD，神邏輯

怎可能還沒刪 還沒下班嗎？

坐捷運死亡率非常逼近零阿 軌道運輸算是陸地上最安全的交通工具了