其實我從以前到現在就很納悶一點
就是為什麼國產機車辦的到 國產汽車卻辦不到?!
機車沒有在談論國產機車有沒有存在的必要
這是廢話 因為機車市場99%都是國產機車
當然有存在的必要 不然全是進口機車的台灣你能想像?!
但汽車就不是了 一天到晚這個版就在討論國產汽車有沒有存在必要
大家都巴不得國產車消失 進口車零關稅
五十萬就能開toyota 八十萬就能開雙B 等等
明明汽車就只比機車多兩個輪胎而已
怎麼差這麼多=.=?

我以為夏天反而比較多人生病@@

今天不看診嗎

夏天到了病人變少

汽車比較難造吧

有啊 黃牌以上兩陽都被xmax屌打 剩白牌說嘴

X妹300去年賣最好的黃牌入門大羊..全屌打兩陽降價還是慘兮兮

會覺得汽車只是比機車多兩個輪胎也是不簡單

你真的是醫生嗎？ 這種文章...

然後X妹今年還漲價因為沒對手..

而且這件事情可以讓你從以前納悶到現在也是很棒

大概每年夏天都在納悶吧開業可以這麼閒好棒棒der

我猜是因為西方國家自古以來就是流行汽車不流行機車，因此工業發展上汽車的相關技術很早就打下基礎了，台灣要比得過自然比較難。機車的技術就相對比較容易了。

飛機呢？對兩個翅膀

想賺更多啊

兩陽不像某家只會幫人家代工啊，還能外銷歐美就算市占不高也比去中國那牌好太多了

堂堂光陽居然要跟那智傑這種賠錢貨相提並論..光陽做錯了什麼?

“多”

國外賣的比台灣便宜的羊也很廢好嗎

你是醫生

羊至少出的了國家 只要賣國外賣便宜一定有人買單台灣國產在家裡偷配備還把定價定高高 有個屌用 欺負台灣人最會

磁浮列車呢？對，多加個磁鐵而已吧？

5802登入次數 跪了

就技術的差別啊 有些人就是只能去闌尾 有些人卻在做移植

老闆：1x奈米製程跟7奈米製程才差幾奈米而已，明天做出來給我

你知道東南亞以前很多台制機車 後來日本機車搶市場後，台灣機車市佔率就馬上萎縮了

....

咦 台灣速客達水準不是算不錯的嗎？

就算沒有國產車 進口關稅也不可能是0% 降一點點就偷笑了未來就是 國產車變少 進口關稅不變

兩羊也是很廢好嗎

那兩羊 vs 狗狗肉呢?

覺得台灣速克達不錯，是因為進口車比例不高...

醫生需要去看一下醫生了

因為大部分台灣人沒騎過進口車 不知道差別有多大 尤其檔車 差非常之大 而且多數台灣人對於機車的態度是 有得騎就好 騎進口檔車才能感受到巨大的差異

台灣速克達的價格和車子的水準根本笑話，看看日廠在東協在東協賣的車