[問題] 休旅車的底盤有比較耐用嗎?

作者: gangland (麵包兒)   2018-04-28 19:17:11
我很喜歡開著車上山下海
但因為外型的因素,當初選了轎式車種,而不是休旅車型
轎式車種,除了上山下海很容易磨到底盤、前後下巴,底盤耐用度是否也較差呢?
我的車可能也是老車了,一直上山下海走爛路,底盤零件一直耗損
一下這個壞一下那個壞
但我沒用新車去走過爛路,不知道如果是新的轎式車輛是否一樣容易因為走爛路就壞底盤
而休旅車,本身就是設計拿來上山下海的(雖然在台灣實際上這樣使用的人比率蠻低)
不知道有沒有常常用休旅車走爛路的人,可以分享底盤零件的使用狀況呢?
純粹好奇,這個部分可能也會考慮進下一台車裡
謝謝
作者: asdf3164 (小安)   2018-04-28 19:19:00
休旅的比較耐操,因磨到機率小,石頭反彈機率低
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2018-04-28 19:20:00
...不然勒?
作者: JetChang (噴射機)   2018-04-28 19:22:00
當然比較耐
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2018-04-28 19:26:00
VITARA已經有台灣人開十萬KM了
作者: boddingtons (賴吧)   2018-04-28 19:26:00
看設計吧
作者: daniel0922 (鍵盤飛行員)   2018-04-28 19:28:00
李仔串、惰桿、避震這些東西該耗損還是會耗損
作者: Mroy (Roy)   2018-04-28 19:30:00
如果是指強調越野性能的休旅車是比較耐用的,但現在很多都是都會型休旅車,不會特別注重走爛路的能力
作者: volleywayne (wayne)   2018-04-28 19:47:00
加入垃圾菌與福特社團,你應該就會有答案了
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2018-04-28 19:47:00
貨車底的耐,轎車拉高的就GG
作者: hugh509 ((0_ 0))   2018-04-28 19:52:00
以前強調越野的車,底盤都用大樑型,剛性比較好現在除了高級休旅或者貨車,應該沒大梁型的了
作者: poco0960 (poco)   2018-04-28 20:13:00
買台貨車最耐,鋼板懸吊的幾乎不會壞
作者: interact ((interact))   2018-04-28 20:14:00
RAV4和Previa比較呢
作者: airforce1101 (我不宅)   2018-04-28 21:40:00
小弟在新竹山區工作廠商都是開森林人也沒壞過什麼
作者: ppstranger (what for ? )   2018-04-28 22:09:00
你的需求就是Vitara 4wd的主打啊,可以去網路查越野影片
作者: daae (南極熊貓)   2018-04-28 22:46:00
zinger阿 三菱challenger的底盤就差沒4WD
作者: ckitwei (?)   2018-04-29 00:34:00
zinger>>大多數的休旅車一般使用除了油耗及只有二個氣球外,沒有什麼差別
作者: dhtsai (tsai dzeng-han)   2018-04-29 00:59:00
馬璽達 mahindra或福特challenger
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2018-04-29 10:41:00
現在一堆都會型SUV就是轎車底盤去改的啊,體質差不多,只是重心比較高車體比較高

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