[新聞]Tesla司機行車時離開駕駛座,被罰停牌18月

作者: crazywolf (狼)   2018-04-30 19:39:20
原文連結:
https://chinese.engadget.com/2018/04/30/
tesla-owner-faces-road-ban-for-autopilot-abuse/
https://engt.co/2HAZiYN
原文內容:
Tesla 司機行車時離開駕駛座,被罰停牌 18 月
即使開啟 Autopilot,但完全離開座位也太誇張了吧。
Tesla 車主們請不要過於迷信車子上的 Autopilot 駕駛輔助模式,不然在自動駕駛系統
成熟之前,就已經因為人類的濫用而讓這技術被禁止了。在英國,39 歲的 Bhavesh
Patel 因為被發現在 2017 年 5 月於 M1 高速公路駕駛 Tesla Model S 時離開駕駛座而
被捕,日前正式被判罰停牌 18 個月,同時還有 100 小時無償工作、10 天輔導課程和
1,800 英磅的罰款。
雖說並沒有引起任何意外,可是該輛 Model S 卻正在高速公路上以時速 64 公里行駛,
而 Petal 自己卻不在駕駛座的這種危險駕駛行為,實在嚇人。Patel 在被捕後向警方承
認他的做法「愚蠢」,不過他仍然欣賞 Tesla 的「神奇」功能,而且他只是因為「不幸
」而被捕。
雖然 Autopilot 能夠為車子在保持一定速度之下,維持在指定行車道裡行走。不過這樣
也不代表司機就能完全離開座位啊!因為 Autopilot 在啟用時,也要求司機的雙手保持
放在方向盤上。如果系統偵測到有危險時,會發出警報通知司機;如果一分鐘後司機還沒
有反應的話,系統不單單是禁止後續的駕駛過程啟用 Autopilot,最終更會停車。這次事
件最叫人不安的部分,是 Patel 能夠有時間完全離開駕駛座,即使可能是一小段時間,
但要是意外發生的話,卻不能保證他可否及時返回座位控制車輛。
心得/說明:
停牌18個月,100小時的無償工作,10天輔導課程和1800英磅的罰款
沒有出任何事就可以罰這麼重
反觀台灣一堆都已經明顯違規的
幾乎沒什麼事
真讓人感嘆
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
作者: gohome0083 (喵星人)   2018-05-02 09:12:00
離開駕駛座也太狂了吧
作者: acerabbit   2018-05-02 08:08:00
q50 會越線…很恐怖的,我上次去拉斯維加斯時他在我的監視下跨了一個車道…不過我做驗證前有先確保前後無車
作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2018-04-30 19:41:00
正在高速公路上以時速 64 公里行駛←外國也有龜車
作者: GyroZep (Gyro)   2018-04-30 19:58:00
樓上少丟臉了 你知道英國的交通系統嗎
作者: MagicNos (咩居克)   2018-04-30 20:19:00
在台灣,龜車比酒駕嚴重
作者: Killercat (殺人貓™)   2018-04-30 20:21:00
英國應該是mile, 64 mile差不多100km/her...看了一下原文 真的只有40mph = 64kph....好慢附帶一提英國高速公路速限普遍都是60-70mph
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2018-04-30 20:27:00
當時塞車吧
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-04-30 20:28:00
特斯拉早期誤導消費者 現在有義務要教導正確的使用觀念
作者: ghjkl5566 (56不能王)   2018-04-30 20:50:00
特黑又再亂了,也不看看我大特斯拉當初的demo影片,雙手不能離開?這麼遜砲的AP肯定是山寨的!少在那亂黑
作者: david31408 (Hope)   2018-04-30 21:11:00
70 mile也112了
作者: dcoog7880 (給貓)   2018-04-30 21:21:00
台灣酒駕:
作者: Scape (non)   2018-04-30 21:36:00
AP每次啟用都有警告,要駕駛把手放在方向盤上隨時注意路況使用者的問題也要怪Tesla沒盡到義務?某人真是夠了
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-04-30 21:42:00
只要還有人錯誤的使用就應該更加強宣導讓使用者誤解的始作俑者 這沒辦法
作者: Scape (non)   2018-04-30 22:05:00
樓上,Tesla何時講過可以離開駕駛座讓人誤解了?
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-04-30 22:11:00
為什麼開別的車不會離開 就開特斯拉駕駛有這種問題?是腦子有問題?就算是這個駕駛腦子不好 為什麼他以前開別的車不會這樣做那是不是特斯拉讓他以為可以這樣做 不管是行銷手法或是車子
作者: Killercat (殺人貓™)   2018-04-30 22:20:00
er... 我得說 各種奇耙車主都有https://www.youtube.com/watch?v=zY_zqEmKV1k....btw Q50內裝還真的滿... XD 虧他ADAS做得那麼好另外影片後面他根本爬到副駕去了
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-04-30 22:25:00
其他牌子也是一樣 怎麼正確使用這是企業的責任
作者: Scape (non)   2018-04-30 22:25:00
所以DYE你講的Tesla讓使用者誤解到哪去了?給你個工具然後使用者拿去做奇怪又違法的事情你要怪製造商?不會駛船嫌溪彎
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-04-30 22:27:00
我懶得跟你爭 只要有人使用錯誤 就要加強宣導這事攸關生命的事
作者: Scape (non)   2018-04-30 22:29:00
每次啟用AP都有警告,這不叫宣導是什麼?但還是有人像這位車主一樣亂來,人的問題再怎麼宣導都沒用
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-04-30 22:31:00
沒見你幫別的車廠的免責聲明開脫 說你教主實至名歸
作者: Scape (non)   2018-04-30 22:32:00
也沒見你這麼針對某特定車廠,說你特黑也剛好明明就是人的問題,也要帶風向成是Tesla沒盡義務宣導?
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-04-30 22:44:00
沒有人沒事要黑特斯拉 你要不要想想自己的問題 ?
作者: Luks   2018-04-30 23:14:00
自動駕駛手還要放著.....
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2018-04-30 23:40:00
脫褲子放屁的概念 不過前陣子才有人被AP引導去撞安全島死亡顯然事件還不夠大就對了
作者: ffbbhh (粉筆)   2018-04-30 23:42:00
人的問題也可以牽扯到特斯拉,這人改天開別牌自動輔助駕駛的電動車也是一樣離開啦
作者: l79cm (歐亞美跌 義股優)   2018-04-30 23:59:00
誰不知道開車上路要繫安全帶,但不繫的還是一堆要不要怪車
作者: IamBuki (唉就是無聊)   2018-05-01 00:03:00
新業配手法 別太認真
作者: Ankuo (奶茶就是我的辣妹)   2018-05-01 10:16:00
人的問題怪車廠宣導幹嘛,宣導就有用嗎?
作者: SakuraHana (櫻花)   2018-05-01 20:43:00
歌頌時就說多厲害多厲害,撇清責任的時候就說只是輔助

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