車板上常常爭論的熱門話題除了那隻賊跟鋁罐車,還有封缸之外
我想AWD vs 2WD 也滿常出現在板上
很多人覺得在下雪的路面才會用到
其實光是正常的路面,沒有積雪或是積水,這兩個系統的循跡性,直線加速就有很大的差別
參考影片
FWD vs RWD vs AWD: Know How to Handle Your Junk! - The Racing Line Ep. 9
https://goo.gl/ZJdnvm
Real Symmetrical All Wheel Drive AWD vs FWD vs RWD
https://goo.gl/YxVMn3
積水路面
參考影片
SKODA Octavia 4x4 Drive
https://goo.gl/eX9vBx
SKODA 4x4 Superb Drive
https://goo.gl/5aPcFi
同車系在同樣的條件下
所呈現出來的結果就有很明顯的差異,4WD的循跡性,操控跟加速性都比2WD好
結論:以安全而言,AWD or 4WD > 2WD
就看自己願意對安全付出的代價是多少,就像保險一樣,看你願意承擔的風險有多少
我覺得AWD or 4WD的實用性很高
※ 引述《QmaxQ (行動代號185)》之銘言：
: 最近出了好多小型運動休旅車，剛剛沒事就在看這些車的規格，有個疑問想討論一下
: 以quattro四驅為名的AUDI出的Q2，或者強調操控樂趣的BMW X2，都只有販售前輪驅動版
: ，只有INFINITI QX30是兩個等級都有標配四輪驅動
: 是因為在大部分都是柏油路的台灣路況，四輪驅動不實用嗎?像X2在國外有四輪驅動，但
: 是台灣也只販售前輪驅動版，讓我覺得蠻奇怪的?休旅車不是應該有四輪驅動比較好?

樓下會嘴你不懂後驅樂趣

嘍下會說台灣環境不需要4WD

台灣環境不需要之外，4驅是開起來最無聊的

雖然鄉民一直強調安全，但是有幾位是開AWD的車？ 還是說現實中看到保養費用跟油價，又乖乖選擇2WD了？

保養費用還好，油耗是真的有差

需求跟開車習慣有關，在高速公路永遠在速限+10以內穩穩開的人，我相信就算雨天，2wd的車也不會因此危險

神A不是常100以下打滑自撞？

4WD當然贏2WD 問題是價格 油耗/車重 等問題

之前看測試2wd和awd油耗只差6%，也還好啊

並不是說只要雨天2wd的車就會因此危險 現在科技多當然還OK 只是說如果真的遇到危險時4wd還是有差異的

以平鋪道路較多的台灣，個人覺得輪胎重要多了，一堆磨到都不能破水了，打水漂4wd也救不了但整體來講awd較安全是沒問題的，但考量其它的選2wd也是沒什麼問題

所以說有多少人是開AWD或4WD的

如果2WD如此不勘用，老早要淘汰了。A/4WD比較安全無庸置疑但多數狀況FF/FR都夠啊下大雨減速慢行比較實際吧

冬天上合歡山太平山只要沒撞山撞護欄摔水溝一次就夠本

evo 4wd也是屌打ae86

恭喜成為小鯊車主

所以撞測試或安全性測試整體有贏？ 單項贏不代表全贏 水平對臥跟AWD的軟鯊 有贏Volvo？

原來是開都沒開過的鍵盤四趨車主阿

現在路上awd的車一大堆 起碼你只要看到的subaru都是光subaru你覺得多不多？

安全測撞成績是發生撞擊的結果評分本文發文者論點是AWD/4WD在某些情況下較不容易打滑而發生碰撞撞擊測試評分就在那，誰高就誰贏沒人有意見~

現在開老xtrail2.0 4WD，畢竟沒有現在新車的主動安全配備，所以平常還是設定在auto 4WD，比較安心

嘴四驅無用的幾個開過四驅？太監指導性技巧的概念吧

家裡開eclipse cross s-awc版，鄰居開2wd版 油耗一公升大概差2km，但AWD在灣中的靈活度還是有差，我個人還是會推薦AWD

抓地力當然有其必要性，只不過顯著差異要開「夠快」

好好開，不逞快，不亂搞，兩輪也是開得嚇嚇叫都亂開、亂飆車，喜歡超來超去，四輪都不夠用....

安全測試有AWD的會加分嗎？

四驅穩穩趴在地上應該沒有靈活感吧，用錯形容詞了

不太會形容，但就是有種彎中方向盤很靈活的感覺，比起家裡另一台開的lancer sportback，在彎中會有種笨重的，轉不太過去的情況

一樣awd 過彎靈活感也差很多 例如impreza和sti一定差很多focus rs甚至後輪可以有70%動力分配

impreza的動力 有沒有4WD好像還好

之前一台森林人雨天在快速道路打水漂自撞，國道上時速動輒100，再好的四驅胎紋太淺一樣救不回來

那台森林人有人幫他換算已經開到140，那種速度在大雨天遇到深積水，已經和幾驅沒有關係