※ 引述《hondasho (ホンダ翔)》之銘言：
: 貿易商引進的 10代 ACCORD 售價正式公布：
: SPORT 1.5T 6MT/CVT 159萬
: SPORT 2.0T 6MT/10AT 179萬
: EXL 1.5T CVT 179萬
: EXL 2.0T 10AT 189萬
: TOURING 1.5T CVT 199萬
: TOURING 2.0T 10AT 209萬
: https://i.imgur.com/Ic6jgEe.jpg
用10AT版本跟VW Passat 380 Variant比（因為Sedan已經賣完了，新增安全配備後只進旅行車，所以只好拿Variant比）
Accord Passat
車價： 179 192.8
外型： 見仁見智，但我比較喜歡P
內裝： 沒摸過不知 虛擬儀表很讚，質感尚不錯，
但那根排檔桿囧囧的
驅動： FF 4 motion
性能：252p/37.6kgm 280p/35.7kgm
零百：5.5 5.7（Sedan 5.5)
變速箱： 10AT DQ 250 6速濕式DSG
行李箱：約448L 650L （Sedan 586)
安全：8 SRS 9SRS
Honda Sensing ACC AEB 盲點（缺車偏）主動
成員防護系統
其實這樣感覺起來Accord貿易商開這價格也還行
畢竟Passat Sedan沒有主動安全
但旅行車又要到192萬多
而且雖然10AT技術很新、妥善未知，但跟DSG比...嗯..
當然，空間整個被P屌打就是
講ADAS或先進主動安全會比較OK啦XD很多人都只看到頂規Touring的報價，其實Sport版CP值算高，更何況這是貿易商的價格
我是不知道拿貿易商的價格來酸是怎樣啦，又不是酸台本是有多爽
話說美本Spec的行李廂容積是16.7 cu ft大約是473L耶對啊~又不是台本的開價，還是能酸XD
作者:
aimlin ( )
2018-05-08 10:18:00液壓10速自排換檔慘輸dsg,FF對上AWD也是....
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-05-08 10:23:00這種中型車前驅2.0T 接觸很多三百多批的實際上0-100要跑進6S內 已經是不容易 還是高階的性能胎Accord 只有25xp 個人覺得要六秒內是很難的 或是他低報350p 前面用熱熔胎 跑5.5s 這樣還差不多
10AT效能也許輸DSG但但零百加速差不多啊，反正最終都是要拼數字出來
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-05-08 10:27:00四驅要跑0-100就是信手捻來 隨便踩隨便跑五秒多
這顆K20C官方的天花板就FK8，有心想改要破300HP以上應該不難XD
作者: YJM1106 (YM) 2018-05-08 10:27:00
說不定輪上25x匹呀（低報軸馬力）
行李箱空間我是查Car & driver的資料，應以美本為準
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-05-08 10:28:00有心改? Passat 五百多P都不用拆缸
另外Passat那個主動成員防護系統（編輯文章有跳行）不知道是什麼
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-05-08 10:33:00輪馬25x 也跑不到5.5s
作者:
seedsea (真實自我)
2018-05-08 10:38:0010代能跑近五秒多 10速自排應該效率很好
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-05-08 10:40:00這個數據 要說超強 我覺得是循跡控制系統
作者: YJM1106 (YM) 2018-05-08 10:47:00
不然就是車重只有1.4噸之類的
作者:
fzerr (宅男物語)
2018-05-08 10:48:00作者: TradePau (Ryan) 2018-05-08 10:49:00
扭力都落在35上下 蠻微妙的
作者:
oftisa (oo)
2018-05-08 10:57:00要就跟Passat轎車比，更何況你這一台還有四輪驅動
作者:
fzerr (宅男物語)
2018-05-08 11:01:00ACCORD 2.0T 10AT 車重是1.53噸重
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 11:03:00我也覺得奇怪 跑到六秒內真的超強 有彈射起步?
Passat這台德國5.5萬歐元 accord這台不到2.5萬美金☺
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 11:04:00德國貨物稅很高 你不要看德國售價....
作者: YJM1106 (YM) 2018-05-08 11:05:00
樓上這數據差異這麼大呀？ 以自由市場定價，肯定有本質上的差異
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 11:05:00在德國買德國車比在美國買德國車還貴很多....這秒數是表速0-100嗎 可是美規車我記得表很緊
0-100的重點是齒比,10AT優勢就是更廣的齒比
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 11:08:00三萬鎂正常啊 就是平價品牌旗艦車款的開價
作者:
aimlin ( )
2018-05-08 11:08:00vw台灣售價很接近德國價格
作者:
aimlin ( )
2018-05-08 11:09:00200萬買2萬美元廉價房車真的..
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 11:09:00你拿台灣售價去比美國售價本來就不公平....
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 11:12:00取向不同啊...
作者:
fzerr (宅男物語)
2018-05-08 11:13:00買ACCORD應該是有家庭用需求，想買這帥一波的話，不夠帥...
作者:
fzerr (宅男物語)
2018-05-08 11:14:00Touring在米國本田的定義是頂配 加了許多豪華配備.....
作者:
fzerr (宅男物語)
2018-05-08 11:15:00最低階的159萬1.5T SPORT 美國賣2.6萬美金...
作者: everfit 2018-05-08 11:19:00
180萬的Accord...應該會比法拉利還稀有
作者: goddson (小兩光) 2018-05-08 11:22:00
大概就是抓兩倍美國價
但有可能會賣得比台本的9.5代Hybrid還好XDD
2w鎂哪裡可以買到2.0T+10AT啊？可以私訊我嗎？水貨商賣本田兩倍價一堆大酸特酸，X5也是美國兩倍價怎麼酸民少不少
作者:
aimlin ( )
2018-05-08 11:45:00車版唯一推薦魂動牌
作者: leaveleft (離) 2018-05-08 11:55:00
我真的覺得貿易商開的價錢沒有很離譜啦，美規車抓2倍差不多啦！要更低需要台本去談才有機會
作者:
issac ( )
2018-05-08 12:00:00作者:
dslite (呼呼)
2018-05-08 12:02:00沒人幫忙攤驗車費就是這樣
作者:
emoil5566 (一抹兒五六變全暗減陣容 )
2018-05-08 12:16:00福斯在台灣價錢算很佛的了
你不用跟某P認真，之前說的一年二手Volvo殘值剩20萬，叫他拿出來賣就夾著尾巴中離了
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-05-08 12:33:00所以accord touring是Hatchback對吧？那是在tou個洨啊討論老半天沒人貼車圖你是叫鄉民怎麼掏錢？
touring就只是美本的定規名稱而已，就跟台本的S一樣…*頂規
Touring也不是Hatchback，開啟後車廂就跟一般四門房車是一樣的，只是C柱做成斜背造型...老實講既然要做斜背就應該要設計成門，不然還壓縮空間。看看人家new 508也變斜背但變成Hatchback實用多了
我記得4驅A4 252P 0-100也要5.8S 雅歌可以這麼快?
作者: airmike (airmike) 2018-05-08 12:47:00
Touring是類似斯柯達的fastback?
7速雙離合+4驅+彈射+較輕車重+德制馬力還能輸...
以平價品牌來說本田已爬到最尊貴位置 想當初德國雙雄也是慢慢做才往豪車品牌進逼 放眼現代車廠也只有本田有在一步一腳印紮實提高自身質量 推升品牌價值了 目前看本田只差內裝 這點從旗艦NSX就看得出來 做為一線超跑 那內裝實在是少了靈魂 人類手工雕琢的靈魂啊 好歹多點高級皮革 黑梣木 碳纖維之類
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2018-05-08 12:49:00es才17x 當然買es
別被Touring混淆了啊XDD 10代Accord和10代Civic Sedan都是採用類Coupe或是說fastback的外觀設計從基本款到頂規，主要外觀都一樣
Fastback結果不是掀背我是覺得蠻蠢的，實用打折扣
作者:
iamspy (寧)
2018-05-08 12:57:00Fastback現在很少了~聽說看後擋有無雨刷可當判斷
基本上定位就是一台Sedan哈哈是說Honda引擎和自主研發變速箱的性能是有什麼好懷疑的？XDD 動力總成就Honda的本質，加速成績令人驚艷，不意外啊XD
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-05-08 13:08:00這種頂多叫Fastback, 玻璃無法上掀，是在tou什麼tou
作者:
finasoul (fina魂)
2018-05-08 13:09:00還以為本質是隔音和黃油
大部分Fastback玻璃都能上掀，只有這台不行...喔新Camry也是不行，是日本車商講好的嗎？
作者:
F5 2018-05-08 13:15:00百萬買喜美
passat是現在vw中我覺得偏貴的..因此也賣的不好 其他golf tiguan cp值高多了目前vw全車系acc那麼殺 我猜audi taiwan會有一波改革不然真的不用賣了至於accord 這價錢大部分都去買lexus了吧
250ps 前驅 本來就6.5秒差不多要像TT那種 四驅 車子又不重 才有機會六秒以下不然就是像bmw低報馬力
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 13:39:00Audi把訂價策略變成德國Lexus就會大賣啦XDDDD
作者: airmike (airmike) 2018-05-08 13:50:00
可惜Mark沒掛Acura 這樣本田粉花錢買豪車的可以被滿足
Touring是車型都不知道可撥仔就別裝懂了 快笑死
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 14:05:00國外車評也對於這代Accord動力和駕駛感受評價比Camry高
作者:
zeze6666 (超級喜歡林益全)
2018-05-08 14:11:00結論就是Passat太貴
那個實測影片6.8秒，以馬力、驅動形式、車重來看感覺合理多了，5字頭實在有點誇張
作者:
iamspy (寧)
2018-05-08 14:39:00不一定要TT那種，四驅的Passat 380 r-line也5.5秒
作者:
kaletra (還沒想到)
2018-05-08 14:41:00花一樣的錢買C300比較有面子
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 14:43:00五字頭是本粉貼無限-1秒的結果啦
秒數5字頭大都是測0-60mph啊本質的信仰才是重點，眾人所想的面子不重要
作者:
mouz (曼聯精神)
2018-05-08 14:54:00看這篇才知道趴薩也可逼近兩百萬!!
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 15:17:00都開Sport吧 不過五秒多可能蠻多限制的...不過大家開心就好XD 上次也有人說Camry Hybrid跑的比C300快的整體來說 國外車評對於Accord 2.0動力單元評價很高行車品質和操控水準也有到豪華品牌入門車的等級(美國豪華品牌入門車是C咖/3er/A4等級)內裝設計和質感稍微落後Camry 不過底盤動力大勝
因為我看到TFLcar測的6.84sec是沒切Sport mode哈哈不過其他媒體測的5.5sec、5.7sec也沒說用什麼mode
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 15:29:00我看BMW蠻多車評用GPS實測就算G30 30i也都六秒多五秒多是300ps+的速度了 Focus RS四驅實測也要五秒多
car and driver的5.5秒是0~60英哩/小時
作者: l81920 (==) 2018-05-08 16:02:00
2.0t 要千匹都不是問題 看你腹內 trans能否承受 還有開起來的lag 頓挫能不能接受的問題 這以前日系鑄鐵時代玩到爛了 現在的車一升200p也沒什麼事 只是說不是mt 自然還有其他的問題要考慮0~200KPH衝刺也是5擋內的事 ,後面那檔位給你rv用的
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-05-08 16:24:00免拆缸500+p的意思就是原廠活塞連桿曲軸 原廠壓縮比實際意義就是較低的改裝成本下 以及保有部分的實用性實際去時測就知道 一噸半的車 前驅要跑五秒多很難的
作者: l81920 (==) 2018-05-08 16:26:00
剛看了一下 0~100mph 都是10at勝6mt
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-05-08 16:27:00這個門檻是前輪抓地力的問題
作者: l81920 (==) 2018-05-08 16:28:00
不用爭那零點幾秒 6秒整就很不錯了Honda就久久改一次trans
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-05-08 16:29:006s -> 5.5s 可能要差100匹
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 16:56:00就算是BMW實測F世代28i也就六秒多 五秒多是100hp的差距我就說了 就算車重差不多四驅Focus RS實測也五秒多除非你意思是Honda 10AT換檔速度和效率遠勝ZF8因為光是驅動就是個限制了 拿FK9 320hp就知道了FK9當家性能前也才5.7...你跟我說Accord破六秒...
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 17:05:00+1代了XDD 抱歉FK8...你跟我說Accord0-100加速=FK8....我個人是覺得豪洨啦 馬力重量比差蠻多的
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:07:00
我只知道accord越來越快了 然後vw ford 比較性能控的會比較care這秒差
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 17:09:00越來越快沒人有疑慮阿 只是你說跟FK8前段加速一樣就是
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:10:00
沒上turbo的Honda時 他們就是性能cp值的天花板
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 17:10:00豪洨 你知道速度越快那秒差的需求就差越多嗎?
其實Honda用過的9AT也是ZF的~會用自主研發10AT相信是經
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:11:00
我說s2000 豪你撒笅
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 17:11:00你說accord跑進六秒內 FK8 官方5.7秒 阿不就差不多快
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:12:00
motortrend說的啊 你不去comment他3笅
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 17:12:00320hp+不到1.4噸 vs. 250hp+1.5噸多
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:13:00
320p還跑輸怎不去填海
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 17:14:00事實上這馬力重量比配上好的AT傳輸效率大概就是6秒尾
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:14:00
被honda屌打臉的300百馬 比中鋼的轉爐石還慘
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:15:00
就你世界的6秒尾 你多元宇宙拉
FK8 320PS 官方 5.7sec，Accord 252HP 6MT 照那張表約是6.2sec，有比較慢啊XD
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:17:00
啊你6秒聚樂部部長喔 你聚樂部會所在哪啊
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 17:18:00有阿可是官方說法就是10AT前段加速跟FK8一樣?所以前段 車重少200公斤 馬力大70hp的FK8沒比較快 這10AT是超越PDK的存在了
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:21:00
fk8 mt本來0百天花板就5秒多你是被fk8擦撞到喔 一直扯fk8蝦比最會
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-05-08 17:44:00之前國外就有人在那邊實測CRV 1.5跑7秒多，後來證實真的虎爛，現在accord又來一次我也不信前驅大車可以跑6秒內
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:50:00
以前我也不相信800多的大立光可以破2千 不相信的東西太多
F30 2.0T原廠數據跟網路影片有5.8s，不過影片不知道是不是馬力機就是了
作者:
iamspy (寧)
2018-05-08 18:55:00看官方數字就好啦，實測太多起伏，只取最好的那次來比也沒代表性，油耗比賽什麼鬼神數字都有，但參考性很低啊，不適合當基準
之前就有說更多訂單價格會更低 大概是沒有太多才只能share到這樣吧
作者:
syong (BEN)
2018-05-08 19:14:00140萬買馬六 6AT 175匹=佛心超值，179萬買accord 10AT 252匹=沒那價值 我也是笑笑
作者: l81920 (==) 2018-05-08 19:18:00
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-05-08 21:27:00125萬買240p的MONDEO才叫超值，起步都會激輪，又比日本車帥一百倍
作者:
fzerr (宅男物語)
2018-05-08 21:48:00帥一百倍不知道該如何量化？
作者: l81920 (==) 2018-05-08 21:51:00
技師跟賣菜阿婆一樣呀 看到馬都帥哥 帥哥你又進廠了
作者:
poiul 2018-05-08 22:34:00雅歌不熟，Sport是旅行車？跟PV比要拿touring出來吧
作者: l81920 (==) 2018-05-08 22:59:00
mondeo mk5 雞雞叫 結果0百 7.2s 這應該要折個30萬吧爛透了
10代Accord 現在只有 Sedan 啦XD Touring只是一個規格名而已，代表頂配車，就跟台本所謂的S版是一樣的概念
作者: l81920 (==) 2018-05-08 23:25:00
我如果是八鄉 一定每天業配你
125的mondeo要折30萬，歐福跟船公司表示:
作者:
ko232 (洋基洨王子)
2018-05-09 10:59:00賣這價格，絕對比超跑還稀有，因為ㄧ般台灣人的認知，H就是國產日系車
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-05-09 19:35:00不知道為什麼MONDEO被看這麼扁XD