※ 引述《gs1 (Zzzz...)》之銘言：
: 新車定價才156萬
: 車評又都說 audi折價空間超大 (畢竟疲軟 應該有10W空間)
: 品質也還是高級車
: A3 Sedan 設定上應該是跟賓士A-class同級
: A-class Sedan未上市 就整個詢問度爆表
: A3 Sedan 還是1.5T 150匹
: 符合渦輪流行 也省稅金
: 妥善率 就算不如賓士 應該也是比BMW好很多
: 以這個設定跟價錢 看起來 應該都是熱銷車才對
沒有必定有其原因 我感覺你還沒去看車過 看過一輪就懂
: 請教一下
: A3 Sedan 還有沒有什麼入手的優缺點 ???
八成原因是因為台奧
1. 折價空間超大是指跨年度，跨年度同樣錢很可能可以買A4
平常去談，折價空間有10萬就是神單，價格硬到爆炸(我在內湖談大概是折..5萬...)
(BMW非冷門車大約折16-20，跨年度2x-30，Benz非冷門車大概是折7-10)
所以買完之後車主跨年度吐血是常有的事情
更遑論二手車價
2. 內裝質感跟A4差超級多，更別提A5 A6...
雖然現場看不會覺得很差，但是一坐上A4就知道差異了
3. 空間太小車格太小
150萬的同級對手其實看起來都比較大台
4. 選配很龜毛
很多東西要選配是不可能，台奧經銷商會極力阻攔，所以看到什麼數位儀俵版選配
等於是沒配 選配要四個月喔 之類的
拜託15x萬的東西還讓你慢慢等車 當然是叫你趕快買庫存
當然愛的人是很愛
但是真的是經銷手法車系設定就有問題
國外那些很厲害的科技 東漏西漏