台灣應該把握機會趕快搶，這是台灣汽車產業能不能起死回生的關鍵
千萬不能讓既得利益者趕走TESLA，現在又怕失去國內王的寶座(利益)而阻擋收購
不過交通部好像變成特定廠商的一個部門了
從70年前量身打造之後變成習慣，好像不幫忙特定廠商抬轎就不知道該怎麼辦了
最主要的就是沒有從頭檢討台灣汽車產業到底出了甚麼問題導致失敗
最簡單的就是將每一年的台灣、韓國發展狀況攤開來比較就好了
檢討完該淘汰的就淘汰，不應該為了保住某些人的工作，就讓台灣失去更多工作
把TESLA買下來不只是買汽車而已，還買了電池、自動駕駛；等等未來的趨勢
而TESLA現在會虧錢當然不是技術差，而是馬斯克堅持全自動化的結果
這是非常簡單的事情，只要更改製成就好了，根本就是小事一樁
而台灣一堆便宜的代工廠(產業轉型失敗，可悲)，剛好適合TESLA的生產
這是台灣的機會，積極的政府早就坐不住，摩拳擦掌要搶了
可惜政府就是極度保守、不作為
※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言：
: 原文連結：https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180514/1353474/
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: 心得/說明：
: 趕在破產前出售，就不會破產了XD
: 蘋果請保重～
: 倒是信徒何去何從？要轉職果粉了嗎？