作者:
oftisa (oo)
2018-05-16 00:21:12日本確實會停好車後用推車推貨物
這就是政府水準的差異
人性都是一樣的，差別在於管理、領導能力
假如日本的政府也跟中華民國的水準一樣的話，社會表現也就是這樣
台灣大部分就是直接停在車道上卸貨，而且後方平台就懸在半空中
這對機車騎士而言根本就是斷頭台
我想請教一下熟悉法規的板友，送貨到便利商店有沒有規定貨車的大小呢？
大型卡車能停在路邊，甚至占用車道送貨嗎？這實在很誇張，又危險
騎士沒被斷頭只能說是幸運
※ 引述《wwwson1256 (覺醒青年)》之銘言：
: 宅急便被拖吊「30秒收工」 網友怒！「不敢動賓士」
: https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180515/1354281/
: 不知道外國的宅急便都怎麼辦
: 停好車子再送到客人手中嗎
: 在台灣如果真的要找停車位並且停好，可能貨都不用送了
作者:
scarface (（<ゝω・）綺羅星☆)
2018-05-16 00:27:00作者:
sanshin (三振)
2018-05-16 00:31:00台灣警察會說斷頭自然有法律來制裁不要吵鴿子泡茶好嗎
作者:
l95566 (馬英九下台)
2018-05-16 00:40:00其實 問題還是歸功於台灣太窄....
作者:
kerodo (kerodo)
2018-05-16 00:45:00前提是要有停車位啊，覺得有嗎
超商的物流車根本就超級大路障而且大多都停在路口附近，路線視線都被擋的死死的
作者:
Wkkj (小翰徐)
2018-05-16 00:54:00台灣就喜歡把超商開在三角窗啊不然物流怎麼停？倒車入庫嗎？
作者:
bgt5 (ㄧ拳超人)
2018-05-16 00:55:00難得看到有sense的鄉民，違停、路霸等問題，根本是都市規劃太差與政府無能管理、官官相護自私自利的文化問題，人性是不變的
作者: talentsu (一休) 2018-05-16 01:41:00
超商自己要檢討，物流車沒地方停是超商的問題....
作者:
js93046 (小昂)
2018-05-16 06:08:00業者自己不規劃私有地讓物流停車(雖然八成會有優質臺灣鯛佔用)，再來就臺灣道路設計本來就一堆問題而且有些物流車輛的臨停根本是已經併排或佔用車道，連拿個三角錐警示都不做
作者:
adort (dodo)
2018-05-16 06:37:00超商應該要設停車空間吧 開這麼密集有的還包兩間店面
作者:
antiall (Hammer Smashed Face)
2018-05-16 09:05:00超商貨車真的超雞巴
我剛就在新宿區的轉彎紅色禁停區內看到有司機在門口卸貨
黑貓也有用推車送貨的，看送貨員在大太陽推車滿辛苦的
聽你在唬爛,我在東京街頭還不是看到宅急便違停送貨台灣有守法的也有不守法的,日本也一樣通常送貨會給予方便,畢竟有些地區就沒有臨停也沒停車場
作者:
kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)
2018-05-16 15:07:00不可能，我在日本看到的郵務車及宅配車都違停送貨，雖然他們會推推車，但違停是事實，為何日本民眾不檢舉，這就是人民智慧的差異。且日本人不騎機車，違停根本不危險要享受宅配帶來的便利，就必須捨棄某些東西。要馬兒好又要馬兒不吃草，根本不合邏輯日本東京宅配車會違停在巷弄內推推車送貨，鄉下地方則直接停在車道上打雙黃燈送貨