各位車板大大早安
常常有人在講撞測 講鋁 講矛盾對決
那為什麼一直沒有把這個列入標準呢？
送測後沒有達到一定的分數不能賣的話
把標準調高到一定的程度
車廠就會想辦法達到那個門檻啊
會不會是因為這樣
台灣的車會有一堆車不能賣 很不方便？
或者說 用另一個方法
未達標不能上國道
這樣也不會吵說幾個輪子的問題了
兩輪也送去撞 撞得過就能上
搞不好分數比部分四輪還高
你們說是不是？
作者:
ChiaoY (漿漿)
2018-05-24 04:30:00都有送測呀，結果不告訴你嘻嘻
作者:
ciswww (Farewell)
2018-05-24 04:38:00那自辦進口怎麼做? 也要撞?
作者:
ChiaoY (漿漿)
2018-05-24 04:39:00之前是有風聲說要做台版ncap啦，但是我覺得與其等政府不如先教育消費者，看國產車這副德性還是賣得嚇嚇叫，誰會想進步呢？
都有送ARTC撞測啊 通過才能販售 你在問什麼鬼東西？問這種問題 你騎勁戰嗎？ 勁戰沒撞測喔
因為你用ptt看世界 買的汽車的實際上重視影音比重視撞測的人多很多
作者:
ChiaoY (漿漿)
2018-05-24 06:47:00二輪撞測應該沒什麼意義，人身部品的話有ECE/EC等認證了
作者:
IamBuki (唉就是無聊)
2018-05-24 06:51:00二輪四輪都有人煞車號稱點放不用ABS了 幹麻撞測
作者:
ChiaoY (漿漿)
2018-05-24 06:53:00四輪的話，找保險公司設個台灣iihs把每台市售車都買來撞撞看，可行的機率比讓政府睡醒快
作者:
IamBuki (唉就是無聊)
2018-05-24 06:54:00現在資訊越來越透明 價格帶齊全 其實可以買去國外撞就好國外是醫療跟修復費用太高 保險公司會怕 IIHS比較划算台灣肇責平分下 一條命行情才400萬 修車便宜 直接賠省事
進口車也該測一下 台灣版的未必是國外撞測版的 然後每個廠牌都要主動將撞測公佈 因為ARTC不公佈
作者:
ChiaoY (漿漿)
2018-05-24 07:08:00如果成績公布大部分消費者會有感嗎？板友很愛的swift進台灣的版本只有euroNCAP三顆星，還是被狂推
作者:
ckWade (只好喜歡自己)
2018-05-24 07:36:00雖然不愛swift，但三顆星屌打其他國產車很奇怪嗎?
作者:
ChiaoY (漿漿)
2018-05-24 07:46:00撞測重要的話同價位還有Fabia呀TSP欸，只是DQ200怕
作者:
akillu (釋夏克亞)
2018-05-24 08:01:00ARTC就是個財團把持的機構 看看小嚴有多少股分就知道了
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-05-24 08:07:00福特一堆車撞測p的就號稱國產最強了swift3星屌碾國產車
這樣國產車就不用賣了 但是我認同 藉此消滅國產爛車
作者:
bt9527 (9527)
2018-05-24 08:47:00心中有台灣價值自然能看到撞測成績
撞測成績都是假議題，像前天保時捷那樣撞什麼車都會死，除非你開裝甲車
作者:
uj2003 (Suzumiya)
2018-05-24 09:05:00那是人的問題不是車的問題 人的問題才是假議題
作者:
Vucevic (奧蘭多一哥)
2018-05-24 09:08:00立委政客不會去得罪國產車商，沒油水撈變互相傷害。
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-05-24 09:13:00你要的是降價
作者:
monvie (2 worlds)
2018-05-24 09:14:00就是一堆人覺得扯用力撞都會死 何必撞測 買家低能怎麼期
作者:
atrix (班班)
2018-05-24 09:16:00誰說不會這樣開的，看看臺灣專業駕駛，靠的是別人讓他
你都沒看到成績單就預設比較低,陰謀論嗎?這樣就算有撞測到時候你又會懷疑有沒有做假,人生這樣不累嗎?
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-05-24 09:51:00altis撞的好也只是換理由酸，沒必要反正沒把鄉民愛的車撞的比討厭的好通通都是造假看Rav4就知道
作者:
AnXD (一笑啊哈哈哈)
2018-05-24 09:59:00學美國跟保險公司掛鉤，丙式、第三人多個三五千大家就受不了可能少一顆氣囊駕駛人傷害多500這樣累加下去，tiida就會保費暴增能淘汰
然後說不到一百整台爛掉很瞎? 你知道撞擊測試只測64嗎我覺得你先了解什麼叫做撞擊測試和測試什麼再來問會比較好
買進口車就好了 tncap就算推出也會被懷疑造假現在進口車也不貴是國產車商才要擔心國產車賣得好不好
市面上沒有一台車撞擊會整台爛掉的,會爛掉大都是夾殺撞擊有測這個嗎? 搞不清楚在這邊懷疑東懷疑西的
我覺得應該推動的法案 反而是檸檬車相關的 和後勤相關的台灣不是買不到好車 選擇還蠻多的 只是買了以後保障少
作者:
DINGAU (蛋糕)
2018-05-24 10:11:00會讓你提早面對死亡的，不是只有車禍 資源有限就看你怎麼配重嘍
作者:
juunuon (NANACON)
2018-05-24 10:55:00各國ncap都沒規定幾星不能賣
作者:
fan0226 (YI)
2018-05-24 10:58:00幾星又不是重點，重點是公布啊
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2018-05-24 11:17:00政府說拍人民看不懂，所以不公佈。真貼心
作者: turtleman (★☆特透麵☆★) 2018-05-24 12:05:00
如果神A撞的好 我覺得能考慮阿同級選進口車有一大部份原因就是神A軟阿不然誰不想要大一點的空間 便宜一點的保養
台灣人命不值錢啊 大貨車強制裝AEB呢？貨運公司勞檢呢？酒駕加強罰則呢？不都同一個問題？
作者:
berryc (so)
2018-05-24 13:07:00肉包鐵還用撞測嗎？直接下市了啦
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2018-05-24 14:00:00
版上的人不是都買進口車,還會有這個問題嗎???
歐洲類似artc的機構撞測也不公佈跟台灣一樣及格跟不及格 ncap是拿上市後的車拿來撞 一堆人搞不清楚
作者:
egh (一個人的南橫)
2018-05-24 19:32:00撞測標準同歐洲法規喔